Inneall Toyota Voltz
Ábhar
Is carr A-aicme é an Toyota Voltz a raibh an-tóir air agus a dearadh go sonrach chun bogadh ón gcathair go dtí an tuath. Déantar fachtóir foirm an chomhlachta i stíl crossover meánmhéide, agus ligeann an bonn roth agus an t-imréiteach ard talún duit míchothromas an dromchla bóthair a shárú go héasca gan míchompord a chur ar an tiománaí agus ar na paisinéirí.
Toyota Voltz: stair forbairt agus táirgeadh an ghluaisteáin
San iomlán, táirgeadh an carr ar feadh 2 bhliain, don chéad uair a chonaic an domhan Toyota Voltz i 2002, agus baineadh an tsamhail seo as an líne tionóil i 2004. Ba é an chúis le táirgeadh beag den sórt sin ná an chomhshó íseal de ghluaisteáin - Toyota Bhí sé beartaithe Voltz a dhíol ar an margadh baile, níor dearadh an carr le haghaidh onnmhairiú chuig tíortha eile. Mar sin féin, i dtír dhúchais na táirgeachta, níor aimsigh Toyota Voltz tóir ard.
Is fiú a thabhairt faoi deara gur tharla buaic éileamh na dtomhaltóirí ar an gcarr cheana féin i 2005, nuair a cuireadh deireadh leis an tsamhail. Dáileadh Toyota Voltz go forleathan sna tíortha is gaire don CIS agus Lár na hÁise, áit a raibh éileamh rathúil air go dtí 2010. Go dtí seo, ní féidir an tsamhail seo a fháil ach ar an margadh tánaisteach i bhfoirm an-tacaithe, áfach, má tá an fheithicil i riocht maith, ansin is cinnte gur fiú an ceannach. Tá cáil ar an gcarr mar gheall ar a inneall tionóil iontaofa agus crua.
Cad iad na hinnill a bhí suiteáilte ar Toyota Voltz: go hachomair faoi na príomh-
Táirgeadh an carr ar bhonn aonad cumhachta atmaisféarach le toirt 1.8 lítear. Bhí cumhacht oibriúcháin na n-inneall Toyota Voltz idir 125 agus 190 horsepower, agus aistríodh an chasmhóimint chuig tiontaire chasmhóiminte 4-luas nó tarchur láimhe 5-luas.
Gné shainiúil de na stáisiúin chumhachta don charr seo ná barra chasmhóiminte comhréidh, rud a chinntigh compord agus sábháilteacht na feithicle, agus chuir sé isteach go fabhrach ar shaol oibríochta an innill.
| Modhnú gluaisteán agus trealamh | Cineál tarchuir | Branda innill | Cumhacht an chomhiomlán hoarse | Tús le táirgeadh gluaisteán | Deireadh le táirgeadh |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT Sport Coupe | 4AT | 1ZZ- FE | 125 h.p. | 2002 chathair | 2004 chathair |
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ- FE | 136 h.p. | 2002 chathair | 2004 chathair |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 h.p. | 2002 chathair | 2004 chathair |
In ainneoin deireadh le táirgeadh an ghluaisteáin ar ais i 2004, sa tSeapáin, i bhfulaingt na cuideachta déantúsaíochta, is féidir leat teacht ar innill nua atá beartaithe le haghaidh díolacháin chonartha.
Ní sháraíonn costas na n-inneall le hordú le haghaidh seachadadh chuig Cónaidhm na Rúise le haghaidh Toyota Voltz 100 rúbal, atá saor go leor d'innill den chineál céanna cumhachta agus d'ardchaighdeán tógála.
Cén mótar is fearr le carr a cheannach: bí ar an airdeall!
Is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le traenacha cumhachta Toyota Voltz ná iontaofacht. Tugann na hinnill go léir a chuirtear i láthair ar an gcrosbhóthar cúram faoi shaoirse ar shaol seirbhíse dearbhaithe 350-400 km. Ceadaíonn seilf cothrom-chasmhóiminte duit cumhacht a chobhsú ag gach luas innill, rud a laghdaíonn an fhéidearthacht róthéamh.
Mar sin féin, más mian leat carr Toyota Voltz a cheannach ar an margadh tánaisteach, moltar smaoineamh ar leagan le hinneall 2ZZ-GE 190 horsepower. Níl ach tiomáint ag an aonad seo chuig giarbhosca láimhe 5-luas - mar riail, ní mhaireann mótair níos laige le tarchur chasmhóiminte chuig tiontaire chasmhóiminte go dtí an lá inniu. Trí ghluaisteán a cheannach le tarchur uathoibríoch, is féidir leat an clutch tiontaire chasmhóiminte a dheisiú go daor, agus níl aon fhadhbanna tromchúiseacha ag an rogha ar an meicnic.
