Inneall Toyota Solara
Ábhar
Ba ghluaisteán leath-spóirt tóir é an Toyota Solara a raibh an-mheas ag daoine óga air go luath san 21ú haois mar gheall ar a chuma ionsaitheach agus a inneall cumhachtach, rud a cheadaigh saoirse iomlán ar an mbóthar.
Toyota Solara - stair fhorbairt an ghluaisteáin
Thosaigh Toyota Solara a tháirgeadh i 1998 agus léirigh éileamh láidir sa mhargadh go dtí 2007, tar éis a baineadh an carr as an líne tionóil. Thar stair iomlán an táirgthe, fuair an carr 2 ghlúin, lena n-áirítear restyling agus roinnt éagsúlachtaí coirp. Táirgeadh Toyota Solara i bhfoirm fachtóir coupe dhá dhoras nó inchomhshóite.
Gné den ghluaisteán ba ea dearadh spórtúil na hóige ar an bhfeithicil. Tá taobh amuigh ionsaitheach den chorp ag Toyota Solara, beag beann ar chumraíocht nó ar shraith an chomhlachta, agus taobh istigh compordach fairsing le suíocháin leath-spóirt don tsraith tosaigh.
Sonraíochtaí: cad atá an Toyota Solara in ann?
Forbraíodh innill ghluaisteáin go príomha do mhargadh na hEorpa - ní raibh éileamh ar leith ar an mbranda seo i Meiriceá nó sa tSeapáin. Bhain samhlacha an chéad ghlúin Toyota Solara úsáid as aonaid chumhachta gásailín le cumas iomlán sorcóra de 2.2 agus 3.0 lítear, a raibh cumas cumhachta 131 agus 190 horsepower acu, faoi seach. Sa dara glúin, méadaíodh an chumhacht innill go 210 agus 2150 capall.
| Modhnú gluaisteán | Acmhainn chumhachta an innill, l. Le | Branda agus cineál aonad cumhachta |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1MZ- FE |
| 3.0 SL | 200 | 1MZ- FE |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 Spórt SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SL | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SL | 225 | 3MZ- FE |
| 2.4 SL | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SL | 225 | 3MZ- FE |
| 3.3 Spórt | 225 | 3MZ- FE |
| 3.3 SE | 225 | 3MZ- FE |
Ar gach cumraíocht feithicle, níor suiteáladh ach giarbhosca meicniúil 5-luas nó tiontaire chasmhóiminte 4-luas. Tá córas fionraí go hiomlán neamhspleách ag Toyota Solara, is diosca é an sraith iomlán coscáin.
Cén inneall atá níos fearr a cheannach Toyota Solara: go hachomair faoi na tábhachtach
Ós rud é go bhfanann innill na bhfoirmíochtaí uasta de Toyota Solara saor ó cháin do Chónaidhm na Rúise, níl mórán difríochta ann maidir leis an gcineál innill - nuair a roghnaíonn tú Solara ar an margadh tánaisteach, ní mór duit ach aird a thabhairt ar shaintréithe teicniúla an mhargaidh. carr. Tá cóimeáil iontaofa agus cothabháil unpretentious ag gach mótar ar Toyota Solara; is féidir beagnach aon chomhpháirt a fháil ar an margadh.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go raibh an carr coitianta i measc daoine óga, agus mar sin nuair a roghnaíonn sé carr ar an margadh tánaisteach, is gá fionraí agus tarchur an ghluaisteáin a sheiceáil, chomh maith leis an gcomhlacht a iniúchadh le haghaidh rianta féideartha i dtimpiste. In ainneoin ard-iontaofacht feithicle den bhranda seo, tá sé deacair go leor sampla beo a fháil inár gcuid ama, ach tá sé fós indéanta.
Chomh maith leis sin, maidir leis an bhfachtóir seo, moltar freisin samhlacha a mheas ar an meicnic - tá sé beagnach dodhéanta Toyota Solara a aimsiú le tiontaire chasmhóiminte nach gá infheistíochtaí. Más rud é, nuair a bhíonn giaranna á n-aistriú ar an meaisín, go n-éireoidh an bosca go leor, ansin tá sé níos fearr fós an ceannach a dhiúltú.
Ar Toyota Solara, is féidir leat inneall a fháil i riocht nua fiú 15 bliana tar éis deireadh a chur le táirgeadh an ghluaisteáin.
Ón tSeapáin, is féidir leat innill a ordú ó na cumraíochtaí is déanaí, a stóráiltear i stóras le díol mar chonradh. Braitheann praghas inneall nua sa raon 50-100 rúbal, ag brath ar ghnéithe teicniúla agus acmhainneacht cumhachta an mhótair. Chomh maith leis sin, mar rogha, is féidir leat mótair Toyota Camry Solara a mheas, ar a suiteáladh mótair den chineál céanna.
