Peugeot 106 innill
Ábhar
Is carr é Peugeot 106 a tháirg an t-ábhar cáiliúil Francach Peugeot. Scaoileadh na feithicle ó 1991 go 2003. Le linn an ama seo, d'éirigh leis an gcuideachta roinnt glúnta den mhúnla seo a tháirgeadh, agus ina dhiaidh sin bhog sé ar aghaidh go dtí forbairt agus seoladh gluaisteáin nua. Is fiú a thabhairt faoi deara gur díoladh an 106 mar hatchback 3-doras ar dtús.
Stair na cruthú
Meastar gurb é Peugeot 106 go praiticiúil an tsamhail is lú de chuideachta na Fraince. Mar a luadh cheana féin, bhí an carr le feiceáil ar an margadh den chéad uair i 1991 agus ar dtús bhí cúl hatchback 3-doras. An bhliain dár gcionn, áfach, bhí leagan 5-doras le feiceáil.
Baineann an carr leis an rang "B". Tá sé feistithe le giarbhosca láimhe agus inneall gléasta trasna.
I measc na buntáistí a bhaineann leis an múnla seo tá:
- iontaofacht;
- brabúsacht;
- chompord.
Thaitin lovers gluaisteán an carr go beacht mar gheall ar na paraiméadair seo.
Chomh maith leis sin, i measc na buntáistí a bhaineann leis an tsamhail, is féidir leat a mhéid dlúth a thabhairt faoi deara, a bhuíochas sin is féidir ainliú go rathúil le sreabhadh trom gluaisteáin i dtimpeallacht uirbeach. Ina theannta sin, tá sé níos éasca carr beag a pháirceáil ná carr mór.
Le linn na tréimhse táirgthe ar fad, bhí an carr feistithe le hinnill éagsúla, a phléifear níos déanaí.
Maidir le taobh istigh na feithicle, bhí sé simplí agus gonta. Ag an am céanna, ba chóir a thabhairt faoi deara nach raibh gnéithe chomh coitianta ag an gcarr inniu mar:
- clúdach bosca glove;
- toitín níos éadroime;
- fuinneoga cumhachta.
I 1996, d'athraigh cuma an mhúnla beagán, agus cuireadh aonaid chumhachta breise faoin gcochall, feabhas a chur ar chumhacht na feithicle agus ar a fheidhmíocht. Bhí an taobh istigh nua eirgeanamaíochta go leor, rud a thug tiománaithe faoi deara freisin tar éis don fheithicil a bheith scaoilte.
Ó 1999, tá an t-éileamh ar an Peugeot 106 tar éis titim go mór, agus is é sin an fáth gur tháinig an chuideachta ar an tuairim gur chóir stop a chur le scaoileadh an mhúnla. Bhain an chúis atá leis an titim san éileamh le hiontráil líon mór iomaitheoirí sa mhargadh feithicleach, chomh maith le forbairt samhail nua Peugeot - 206.
Cad iad na hinnill a suiteáladh?
Agus é ag caint faoi na hinnill a raibh an tsamhail seo feistithe leo, ba cheart duit aird a thabhairt ar na glúnta. Ós rud é go mbraitheann láithreacht aonad cumhachta amháin nó eile ar an bhfachtóir seo.
| Giniúint | Branda innill | Blianta scaoilte | Toirt innill, l | Cumhacht, hp ó. |
| 1 | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ TUD3Y tu3m TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
| 1 (athstíleáil) | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ tu3m TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
Cad iad na mótair is coitianta?
I measc na dtraenacha cumhachta is coitianta a suiteáladh ar an Peugeot 106, ba chóir a thabhairt faoi deara:
- CDY (TU9M) - mótair atá feistithe le sraith ceithre-sorcóir. Ina theannta sin, tá fuarú uisce ann chun róthéamh an innill a chosc. Tá an t-aonad táirgthe ó 1992 i leith. Mheas iontaofa agus durable.
CDY (TU9M)
- Is inneall iontaofa é TU1M, agus is é an dearadh atá air ná úsáid a bhaint as bloc sorcóir alúmanaim. Déanann an ghné seo an t-aonad níos durable agus níos éadroime, rud a chinntíonn saol seirbhíse fada.tu1m
- TU1MZ. Nach bhfuil an chuid is mó iontaofa mótair, ach coitianta go leor i measc iad siúd a úsáidtear. Mar sin féin, in ainneoin míbhuntáiste den sórt sin, tá an t-inneall dócháin inmheánaigh sách durable, in ann suas le 500 míle ciliméadar a mhaireann, rud a d'fhéadfadh a bheith iontas. Mar sin féin, is é an príomhchoinníoll chun marthanacht a chinntiú ná cothabháil ceart agus rialta.TU1MZ
Cén inneall is fearr?
I bhformhór na gcásanna, molann saineolaithe carr a roghnú le hinneall CDY (TU9M) nó TU1M, mar go meastar gurb iad na cinn is iontaofa i measc gach duine atá ar fáil.
Tá an Peugeot 106 oiriúnach dóibh siúd nach maith leo feithiclí ollmhóra, agus ba mhaith leo freisin ainliú go héasca i spás uirbeach gan a bheith buartha faoi shláine a gcarr agus iad siúd atá thart timpeall orthu.
