Innill Mercedes M266
Ábhar
Táirgeadh innill 4-sorcóir Mercedes M266 ó 1.5 go 2.0 lítear ó 2004 go 2012 agus níor suiteáladh iad ach ar mhúnla dlúth A-Aicme agus ar an MPV dlúth B-Aicme den chineál céanna. Go bunúsach ní raibh sna haonaid chumhachta seo ach leagan nuashonraithe de na hinnill mhóréilimh M166.
Серия R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 и M282.
Sonraíochtaí na n-inneall Mercedes M266
| Toirt bheacht | 1498 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 95 h.p. |
| Tóirse | 140 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v |
| Trastomhas an sorcóra | 83 mm |
| Stróc loine | 69.2 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 11 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | ciorcad |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.0 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | EURO 4/5 |
| Neas-acmhainn | 270 000 km |
| Toirt bheacht | 1699 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 116 h.p. |
| Tóirse | 155 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v |
| Trastomhas an sorcóra | 83 mm |
| Stróc loine | 78.5 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 11 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.0 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | EURO 4/5 |
| Neas-acmhainn | 280 000 km |
| Toirt bheacht | 2034 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 136 h.p. |
| Tóirse | 185 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v |
| Trastomhas an sorcóra | 83 mm |
| Stróc loine | 94 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 11 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | ciorcad |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.0 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | EURO 4/5 |
| Neas-acmhainn | 300 000 km |
| Toirt bheacht | 2034 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 193 h.p. |
| Tóirse | 280 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v |
| Trastomhas an sorcóra | 83 mm |
| Stróc loine | 94 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.0 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.0 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | EURO 4/5 |
| Neas-acmhainn | 250 000 km |
Is é meáchan catalóg inneall M266 ná 90 kg
Tá uimhir an innill M266 suite ag acomhal an bhloc leis an phailléid
Ídiú breosla an innill dócháin inmheánaigh Mercedes M266
Ar an sampla de Mercedes A170 2008 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 10.2 |
| Rian | Lítear 5.4 |
| Measctha | Lítear 7.2 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe le hinnill M266
| A-Aicme W169 | 2004 - 2012 |
| B-Aicme W245 | 2005 - 2011 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh M266
Le hiontaofacht, tá an t-inneall ag déanamh go hiontach, ach ní fhulaingt sé breosla ar chaighdeán íseal
Ó dhroch-ghásailín, éiríonn na soic agus an tionól throttle salach go tapa anseo.
Tá go leor gearán ar fhóraim speisialaithe faoi sceitheadh bealaí agus briseadh síos ar an gcaidéal breosla san umar
Pointe lag eile den mhótar ná an clutch agus an gineadóir comhbhrúiteoir aerchóirithe
Mar gheall ar na gnéithe dearaidh, ní dhéantar go leor oibríochtaí ach amháin le heastóscadh an innill dócháin inmheánaigh
