Innill Lifan le haghaidh motoblocks
Deisiúchán uathoibríoch

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Is aonad cumhachta uilíoch é an t-inneall Lifan le haghaidh tarracóir bhrú atá deartha le haghaidh suiteáil i dtrealamh talmhaíochta, garraíodóireachta agus tógála beag ag an gcuideachta Síneach is mó Lifan, atá speisialaithe ó 1992 i dtáirgeadh ní hamháin trealamh, ach freisin gluaisrothair, gluaisteáin, busanna. , scútair. Soláthraítear innill ardfheidhmíochta do na tíortha CIS agus do mhargaí na hEorpa agus na hÁise araon.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Tá raon leathan táirgí ag innill Lifan. Tá gach rud oiriúnach do bhrúiteoirí, saothraithe, céachta sneachta, ATVanna agus trealamh eile.

Agus múnla innill á roghnú, is gá na coinníollacha oibriúcháin, branda an tarracóra ar a mbeidh an t-inneall a shuiteáil, an méid oibre agus na cineálacha oibre a dhéantar ar na suíomhanna, an cineál foinse cumhachta agus cumhacht an innill a chur san áireamh, trastomhas agus suíomh an seafta aschuir.

Технические характеристики

Maidir le tarracóirí brú, tá samhlacha peitril den scoth: Lifan 168F, 168F-2, 177F agus 2V77F.

Baineann Múnla 168F leis an ngrúpa inneall a bhfuil cumhacht uasta de 6 hp acu agus is aonad 1-sorcóir, 4-stróc é le fuarú éigean agus suíomh crankshaft ag uillinn 25 °.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Is iad seo a leanas sonraíochtaí an innill don bhrú-tarracóir:

  • Is é toirt an tsorcóra ná 163 cm³.
  • Is é toirt an umar breosla ná 3,6 lítear.
  • Is é trastomhas an tsorcóra 68 mm.
  • Stróc 45 mm.
  • Trastomhas seafta - 19mm.
  • Cumhacht - 5,4 l s. (3,4 kW).
  • Minicíocht uainíochta - 3600 rpm.
  • Tá lámhleabhar tosaithe.
  • Toisí foriomlána - 312x365x334 mm.
  • Meáchan - 15kg.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Is díol spéise ar leith d’úsáideoirí tarracóirí brú an tsamhail 168F-2, ós rud é gur modhnú ar an inneall 168F é, ach go bhfuil acmhainn níos faide aige agus paraiméadair níos airde, mar shampla:

  • cumhacht - 6,5 l s .;
  • toirt sorcóra - 196 cm³.

Tá trastomhas an sorcóra agus an stróc loine 68 agus 54 mm, faoi seach.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

De na samhlacha inneall 9-lítear, déantar idirdhealú a dhéanamh ar an Lifan 177F, arb é inneall gásailín 1-sorcóir 4-stróc le fuarú aer éigean agus seafta aschuir cothrománach.

Is iad seo a leanas príomhpharaiméadair theicniúla Lifan 177F:

  • Cumhacht - 9 lítear le. (5,7 kW).
  • Is é toirt an tsorcóra ná 270 cm³.
  • Is é toirt an umar breosla ná 6 lítear.
  • Trastomhas stróc loine 77x58 mm.
  • Minicíocht uainíochta - 3600 rpm.
  • Toisí foriomlána - 378x428x408 mm.
  • Meáchan - 25kg.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Is é an t-inneall Lifan 2V77F comhla lastuas V-chruthach, 4-stróc, iachall ar aer-fuaraithe, inneall gásailín 2-loine le córas adhainte trasraitheora maighnéadach neamh-teagmhála agus rialú luas meicniúil. Maidir le paraiméadair theicniúla, meastar gurb é an chuid is fearr de na samhlacha trom ranga. Is iad seo a leanas a saintréithe:

  • Cumhacht - 17 hp. (12,5 kW).
  • Is é toirt an tsorcóra ná 614 cm³.
  • Is é toirt an umar breosla ná 27,5 lítear.
  • Is é trastomhas an tsorcóra 77 mm.
  • Stróc 66 mm.
  • Minicíocht uainíochta - 3600 rpm.
  • Córas tosaithe - leictreacha, 12 V.
  • Toisí foriomlána - 455x396x447 mm.
  • Meáchan - 42 kg.

Is é acmhainn inneall gairmiúil ná 3500 uair an chloig.

Tomhaltas breosla

I gcás innill 168F agus 168F-2, is é 394 g/kWh ídiú breosla.

Is féidir leis na samhlacha Lifan 177F agus 2V77F 374 g/kWh a ithe.

Mar thoradh air sin, is é 6-7 uair an chloig ré measta na hoibre.

Molann an monaróir gásailín AI-92(95) a úsáid mar bhreosla.

Rang tarraingt

Is aonaid suas le 0,1 lítear iad motoblocks éadrom d’aicme tarraingthe 5. Ceannaítear iad le haghaidh ceapacha suas le 20 acra.

Cothaíonn bloic mótair mheánacha le cumas suas le 9 lítear nuair a bhíonn limistéir suas le 1 heicteár á bpróiseáil, agus saothróirí mótair trom ó 9 go 17 lítear le haicme tarraingthe de 0,2 réimsí suas le 4 heicteár.

Tá innill Lifan 168F agus 168F-2 oiriúnach do ghluaisteáin Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascáidigh, Oka.

Is féidir inneall Lifan 177F a úsáid freisin le haghaidh feithiclí meánmhéide.

Tá an t-aonad gásailín is cumhachtaí Lifan 2V78F-2 deartha chun oibriú i gcoinníollacha deacra ar mhion-tharracóirí agus tarracóirí trom, mar shampla Brigadier, Sadko, Don, Profi, Ploughman.

Gléas

De réir lámhleabhar an innill don tarracóir brú agus saothróir, tá na comhpháirteanna agus na codanna seo a leanas ag inneall dócháin inmheánaigh Lifan 4-stróc:

  • Umar breosla le scagairí.
  • Coileach breosla.
  • Crankshaft.
  • Scagaire aeir.
  • Tosaigh.
  • Spréachphlocóid.
  • Luamhán damper aer.
  • Breiseán draenála.
  • Stopadóir ola.
  • Muffler.
  • Luamhán throttle.
  • Taighde.
  • Lasc innill.
  • Sorcóir oibre.
  • Comhlaí an chórais dáileacháin gáis.
  • Lúibín imthacaí crankshaft.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Tá an mótar feistithe le córas rialaithe leibhéal ola cosanta uathoibríoch, i roinnt samhlacha tá giarbhosca ionsuite aige chun luas rothlaithe an seafta a laghdú. Tá an córas dáileacháin gáis feistithe le comhlaí ionghabhála agus sceite, iomadúil, agus camshaft.

dínit

Tá na buntáistí seo a leanas ag tarracóir siúil taobh thiar le hinneall Lifan:

  • cobhsaíocht fostaíochta;
  • Ardchaighdeáin;
  • iontaofacht;
  • leibhéil ísle torainn agus creathadh;
  • toisí foriomlána beaga;
  • úsáid a bhaint as bushing iarann ​​teilgthe chun an acmhainn mhótair a mhéadú;
  • éascaíocht oibríochta agus cothabhála;
  • lamháil leathan sábháilteachta;
  • saol seirbhíse fada;
  • praghas íoctha.

Déanann na cáilíochtaí seo go léir idirdhealú a dhéanamh idir innill Lifan agus innill eile.

Ag rith in inneall nua

Is nós imeachta éigeantach é oibríocht innill a leathnaíonn saolré na meicníochta. Chun inneall tarracóra brú a thosú, is gá na treoracha oibriúcháin don táirge a leanúint, úsáid a bhaint as breosla agus ola ardchaighdeáin de ghráid mholta.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Déantar an lámhach mar seo a leanas:

  1. Sula dtosaíonn tú ar an inneall, seiceáil an leibhéal ola sa chás cromáin.
  2. Seiceáil agus, más gá, cuir ola isteach sa ghiarbhosca.
  3. Líon an umar breosla le breosla.
  4. Tosaigh an t-inneall ar luas íseal.
  5. Tosaigh an tarracóir brú go réidh trí ghiaranna a aistriú gach re seach. Oibrigh an ithir i 2 pas go dtí doimhneacht nach mó ná 10 cm ar 1 pas, a chothú sa 2ú giar.
  6. Tar éis briseadh isteach, athraigh an ola san inneall, aonaid tiomána, giarbhosca motoblock, déan iniúchadh ar ábhair inchaite, cuir scagairí ola in ionad, líon isteach breosla úr.
  7. Tógann an nós imeachta briseadh isteach thart ar 8 uair an chloig.

Tar éis an t-inneall nua a rith isteach ar ardchaighdeán, tá an brúadóir réidh le hoibriú leis na hualaí uasta.

Seirbhís innill

Chun oibriú cáilíochta inneall Lifan le haghaidh tarracóir brú a chinntiú, tá gá le cothabháil rialta, lena n-áirítear na nithe seo a leanas:

  1. Ag seiceáil an leibhéal ola, ag cur leis.
  2. Glanadh agus athsholáthar an scagaire aeir.

Gach 6 mhí is gá duit na nithe seo a leanas a dhéanamh:

  1. Glanadh séarachais.
  2. Coigeartú agus athsholáthar spréachphlocóidí.
  3. Cóireáil an ghabhálaí spréach.

Déantar na nósanna imeachta seo a leanas go bliantúil:

  1. Luas díomhaoin an innill a sheiceáil agus a choigeartú.
  2. Leagann comhla optamach a shocrú.
  3. Athrú ola iomlán.
  4. Glanadh umair breosla.

Déantar an líne breosla a sheiceáil gach 2 bhliain.

Comhlaí a choigeartú

Is nós imeachta riachtanach é coigeartú comhla nuair atá inneall á sheirbhísiú. De réir na rialachán, déantar é uair sa bhliain agus is éard atá ann ná na himréitigh is fearr a bhunú do na comhlaí ionghabhála agus sceite. Léirítear a luach incheadaithe do gach samhail innill i mbileog sonraí teicniúla an aonaid. Maidir le tarracóirí caighdeánacha brú, tá na bríonna seo a leanas acu:

  • don chomhla iontógáil - 0,10-0,15 mm;
  • don chomhla sceite - 0,15-0,20 mm.

Déantar coigeartú bearna le tóireadóirí caighdeánacha 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm.

Le coigeartú ceart ar na comhlaí ionghabhála agus sceite, rithfidh an t-inneall gan torann, cnagadh agus jerking.

Athrú ola

Is nós imeachta tábhachtach é oibríocht athraithe ola a dhéanamh a dhéanann difear do go leor tréithe tiomána agus a fheabhsaíonn oibriú na meicníochta.

Braitheann minicíocht an nós imeachta ar go leor fachtóirí:

  • minicíocht oibriúcháin;
  • riocht teicniúil an innill;
  • Coinníollacha oibriúcháin;
  • cáilíocht an ola féin.

Déantar athrú ola mar seo a leanas:

  1. Cuir an t-inneall ar dhromchla cothrom.
  2. Bain an dipstick uile ola agus taosc an breiseán.
  3. Taosc an ola.
  4. Suiteáil breiseán draein agus dún go docht.
  5. Líon an cháis chromáin le hola, seiceáil an leibhéal le dipstick. Má tá an leibhéal íseal, cuir ábhar.
  6. Suiteáil dipstick, níos doichte go daingean.

Ná dumpáil ola úsáidte ar an talamh, ach tóg i gcoimeádán dúnta go pointe diúscartha áitiúil é.

Cén cineál ola atá le líonadh san inneall

Molann an monaróir ola innill a úsáid le haghaidh tarracóir siúil taobh thiar a chomhlíonann riachtanais GOST 10541-78 nó API: SF, SG, SH agus SAE. Cineál substainte íseal-slaodachta - ola mhianra 10W30, 15W30.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Conas inneall Lifan a shuiteáil ar tharracóir siúil taobh thiar

Tá a inneall féin ag gach samhail agus aicme de bhrú-tarracóir. Breathnaímid ar na samplaí seo:

  1. Freagraíonn Motoblock Ugra NMB-1N7 le hinneall Lifan do leagan 168F-2A i dtéarmaí saintréithe teicniúla.
  2. Motoblock Salyut 100 - leagan 168F-2B.
  3. Is inneall Lifan 1F é an meánaicme Ugra NMB-14N177 le cumhacht 9 hp.
  4. Is féidir Agates le hinnill Lifan a bheith feistithe le samhlacha 168F-2 agus Lifan 177F.
  5. Oibreoidh Oka le hinneall Lifan 177F, nuair a fhorlíontar é le gabhálais, níos fearr agus níos eacnamaí. Tá múnla 168F-2 le toirt 6,5 lítear oiriúnach freisin do bhloc mótair Oka MB-1D1M10S le hinneall Lifan

Is féidir an t-inneall a shuiteáil ar na pushers Ural, Oka, Neva de réir an algartam gníomhartha seo a leanas:

  1. Bain an garda inneall d'aois, criosanna agus ulóg ag unscrewing na boltaí.
  2. Bain an scagaire aerghlantóra chun an cábla throttle a dhícheangal.
  3. Bain an t-inneall as an fráma tarracóra bhrú.
  4. Suiteáil an t-inneall. Más gá, tá ardán trasdula suiteáilte.
  5. Tá ulóg ceangailte leis an seafta, tarraingtear crios le haghaidh oibriú níos fearr an chairpéad, ag coigeartú suíomh an mhótair.
  6. Deisigh an deic trasdula agus inneall.

Nuair a shuiteáil an mótar, ní mór don úsáideoir aire a thabhairt do na crua-earraí gléasta.

Cascáid Motoblock

Agus inneall Lifan allmhairithe á shuiteáil ar bhrúiteoir Cascáidigh baile, tá na codanna breise seo a leanas ag teastáil:

  • ulóg;
  • ardán trasdula;
  • washer adapter;
  • cábla gáis;
  • bolt crankshaft;
  • bras

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Ní hionann poill gléasta sa fhráma. Chun seo, ceannaítear ardán aistrithe.

Tá inneall DM-68 baile ag an easghluaiseachta le cumas 6 hp. Nuair a athsholáthar an t-inneall le Lifan, roghnaítear an tsamhail 168F-2.

CaochÚn Motoblock

Nuair a bhíonn inneall Lifan á shuiteáil ar tharracóir Krot atá feistithe le sean-inneall tí, tá gá le feisteáin suiteála nuair a athsholáthrófar iad, lena n-áirítear gnéithe mar:

  • ulóg;
  • washer adapter;
  • cábla gáis;
  • bolt crankshaft.

Innill Lifan le haghaidh motoblocks

Más rud é go raibh inneall allmhairithe ag an tarracóir brú, ansin is leor inneall Lifan le trastomhas seafta aschuir 20 mm le haghaidh suiteáil.

Suiteáil an t-inneall Lifan ar an tarracóir siúil taobh thiar Ural

Tugann trealamh monarchan na mbrathóirí Ural le fios go bhfuil inneall baile ann. I gcásanna áirithe, ní leor cumhacht agus feidhmíocht inneall den sórt sin, agus is é sin an fáth go bhfuil sé riachtanach an trealamh a athdhéanamh. Tá sé simplí go leor an tarracóir brú Ural a threalmhú le hinneall Lifan le do lámha féin; áfach, sula dtosaíonn tú ag obair, ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar an gcuspóir a bhfuil an trealamh á chruthú, chun inneall oiriúnach a roghnú.

Tá mótair áirithe oiriúnach do shaothróirí de chineálacha agus de réir meáchain éagsúla, agus mar sin tá sé tábhachtach go bhfuil na paraiméadair ag teacht le chéile. Dá troime an tarracóir atá ag brú, is ea is cumhachtaí a chaithfidh an t-inneall a bheith. Maidir leis na Urals, tá samhlacha cosúil le Lifan 170F (7 hp), 168F-2 (6,5 hp) oiriúnach. Éilíonn siad modhnú íosta a shuiteáil.

Is í an phríomhghné a dhéanann idirdhealú ar innill na Síne ó na cinn intíre ná treo uainíochta an seafta, do Lifan tá sé fágtha, d'innill mhonarcha Ural tá sé ceart. Ar an ábhar seo, socraítear an tarracóir brúigh chun an t-acastóir a rothlú ar dheis; chun mótar nua a shuiteáil, is gá seasamh an laghdaitheora slabhra a athrú ionas go mbeidh an ulóg ar an taobh eile, rud a ligeann dó rothlú sa treo eile.

Tar éis an giarbhosca a bheith ar an taobh eile, tá an mótar suiteáilte ar an mbealach caighdeánach: socraítear an mótar féin le boltaí, cuirtear criosanna ar na hulóga agus déantar a suíomh a choigeartú.

Léirmheasanna ar inneall Lifan

Vladislav, 37 bliain d'aois, réigiún Rostov

Suiteáladh an t-inneall Lifan ar an Cascáid Tarracóra brú. Oibríonn sé ar feadh i bhfad, ní thugtar faoi deara teipeanna. Suiteáil mé féin é, cheannaigh feiste suiteála. Tá an praghas inacmhainne, tá an caighdeán den scoth.

Igor Petrovich, 56 bliain d'aois, réigiún Irkutsk

Tá Sínis ach iontach. Is beag breosla a ídíonn sé agus oibríonn sé go héifeachtach. Thug mé inneall peitril Lifan cumhachtach 15 hp dom do mo Bhriogáidire. Mothaigh an chumhacht Oibríonn sé seo go hiontach. Anois tá muinín agam as ardchaighdeán Lifan.

Add a comment