Inneall VW NZ
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall insteallta 1.3-lítear Volkswagen 1.3 NZ ó 1985 go 1994 agus suiteáladh é ar na samhlacha imní is coitianta dá chuid ama: Galf, Jetta agus Polo. Rinneadh idirdhealú ar an aonad cumhachta seo go príomha trí chóras rialaithe insteallta Digijet a bheith ann.
В линейку EA111-1.3 также входит двс: MH.
Sonraíochtaí an innill VW NZ 1.3 lítear
Toirt bheacht | 1272 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 55 h.p. |
Tóirse | 96 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 8v |
Trastomhas an sorcóra | 75 mm |
Stróc loine | 72 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 9.5 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | crios |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.5 lítear 5W-40 |
Cineál breosla | AI-92 |
Aicme comhshaoil | 1 |
Neas-acmhainn | 300 000 km |
Tomhaltas breosla Volkswagen 1.3 NZ
Ar an sampla de Volkswagen Golf 2 1989 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 8.7 |
Rian | Lítear 5.9 |
Measctha | Lítear 6.9 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall NZ 1.3 l
Gailf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
Pol 2 (80) | 1990 - 1994 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna VW NZ
Tá an t-inneall dócháin inmheánaigh seo struchtúrtha simplí agus iontaofa, agus tá an chuid is mó dá bhriseadh mar gheall ar sheanaois.
Is é an rud is deacra ar féidir leat aghaidh a thabhairt air anseo ná an t-aonad rialaithe Digijet a dheisiú.
Déantar comhpháirteanna an chórais adhainte agus DTOZH a idirdhealú freisin ag acmhainn íseal.
Go tréimhsiúil éilíonn aird ar an rialtóir brú breosla agus tionól throttle
Sa gheimhreadh, d'fhéadfadh córas aerála an cháis chromáin ola a reoite agus a bhrú tríd an dipstick