Inneall VW NZ
Innill

Inneall VW NZ

Saintréithe teicniúla an inneall gásailín 1.3-lítear VW NZ, iontaofacht, acmhainn, athbhreithnithe, fadhbanna agus ídiú breosla.

Táirgeadh an t-inneall insteallta 1.3-lítear Volkswagen 1.3 NZ ó 1985 go 1994 agus suiteáladh é ar na samhlacha imní is coitianta dá chuid ama: Galf, Jetta agus Polo. Rinneadh idirdhealú ar an aonad cumhachta seo go príomha trí chóras rialaithe insteallta Digijet a bheith ann.

В линейку EA111-1.3 также входит двс: MH.

Sonraíochtaí an innill VW NZ 1.3 lítear

Toirt bheacht1272 cm³
Córas cumhachtainstealladh
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh55 h.p.
Tóirse96 Nm
Bloc Sorcóraiarann ​​teilgthe R4
Ceann blocalúmanam 8v
Trastomhas an sorcóra75 mm
Stróc loine72 mm
Cóimheas comhbhrúite9.5
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaighSOHC
Cúititheoirí hiodrálachayes
Tiomáint uainiúcháincrios
Rialtóir céimeaon
Turbochargingaon
Cén cineál ola atá le doirteadh3.5 lítear 5W-40
Cineál breoslaAI-92
Aicme comhshaoil1
Neas-acmhainn300 000 km

Tomhaltas breosla Volkswagen 1.3 NZ

Ar an sampla de Volkswagen Golf 2 1989 le tarchur láimhe:

CathrachLítear 8.7
RianLítear 5.9
MeascthaLítear 6.9

Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall NZ 1.3 l

Volkswagen
Gailf 2 (1G)1985 - 1992
Jetta 2 (1G)1985 - 1992
Pol 2 (80)1990 - 1994
  

Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna VW NZ

Tá an t-inneall dócháin inmheánaigh seo struchtúrtha simplí agus iontaofa, agus tá an chuid is mó dá bhriseadh mar gheall ar sheanaois.

Is é an rud is deacra ar féidir leat aghaidh a thabhairt air anseo ná an t-aonad rialaithe Digijet a dheisiú.

Déantar comhpháirteanna an chórais adhainte agus DTOZH a idirdhealú freisin ag acmhainn íseal.

Go tréimhsiúil éilíonn aird ar an rialtóir brú breosla agus tionól throttle

Sa gheimhreadh, d'fhéadfadh córas aerála an cháis chromáin ola a reoite agus a bhrú tríd an dipstick


Add a comment