Inneall VW BVZ
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall gásailín 2.0-lítear Volkswagen BVZ 2.0 FSI ó 2005 go 2010 agus suiteáladh é ar an gcúigiú glúin de na samhlacha Gailf agus Jetta, chomh maith leis an Passat B6 agus an dara Octavia. Bhí difríocht idir an t-aonad seo agus BVY i gcóimheas comhbhrú níos ísle agus in aicme comhshaoil EURO 2.
Áirítear ar an líne EA113-FSI inneall dócháin inmheánaigh: BVY.
Sonraíochtaí an innill VW BVZ 2.0 FSI
| Toirt bheacht | 1984 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh díreach |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 150 h.p. |
| Tóirse | 200 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 82.5 mm |
| Stróc loine | 92.8 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.5 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios móide slabhra |
| Rialtóir céime | ar na hiontógálacha |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.6 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | 2 |
| Neas-acmhainn | 260 000 km |
Tomhaltas breosla Volkswagen 2.0 BVZ
Ar an sampla de Volkswagen Golf 2007 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 10.6 |
| Rian | Lítear 5.9 |
| Measctha | Lítear 7.6 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall BVZ 2.0 l
| A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| Gailf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Bealach B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna VW BVZ
Ní fhulaingt an t-aonad cumhachta seo sioc agus sa gheimhreadh ní fhéadfaidh sé tosú.
Is é an chúis atá le hoibriú éagobhsaí an mhótair is minice i súiche ar na comhlaí ionghabhála.
Tá acmhainn íseal ag teirmeastat, rialtóir céime agus cornaí adhainte anseo.
Má chailleann tú aschur an bhrúiteora tiomána caidéil insteallta, beidh ort an camshaft a athrú
Is minic a luíonn fáinní scraper ola cheana féin faoi 100 km agus tosaíonn an sruthán ola
