Inneall VW BPY
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall gásailín 2.0-lítear Volkswagen BPY 2.0 TFSI ó 2005 go 2009 agus suiteáladh é ar shamhlacha tóir ar nós Golf 5, Jetta 5, Passat B6 agus Audi A3 sa chomhlacht 8P. Is minic a fhaightear an t-aonad cumhachta seo ar ghluaisteáin do mhargadh Mheiriceá.
Áirítear ar an líne EA113-TFSI innill dócháin inmheánaigh freisin: AXX agus BWA.
Saintréithe teicniúla an innill VW BPY 2.0 TFSI
| Toirt bheacht | 1984 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh díreach |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 200 h.p. |
| Tóirse | 280 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 82.5 mm |
| Stróc loine | 92.8 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.5 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios móide slabhra |
| Rialtóir céime | ar na hiontógálacha |
| Turbocharging | LOL K03 |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.6 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | 4 |
| Neas-acmhainn | 250 000 km |
Is é meáchan an innill BPY de réir na catalóige ná 155 kg
Tá uimhir an innill BPY suite ag acomhal an bhloc agus an ghiarbhosca
Tomhaltas breosla Volkswagen 2.0 BPY
Ar an sampla de Volkswagen Golf 2006 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 11.3 |
| Rian | Lítear 6.5 |
| Measctha | Lítear 8.1 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall BPY 2.0 l?
| A3 2(8P) | 2005 - 2008 |
| Gailf 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Eos 1 (1F) | 2007 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Bealach B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna VW BPY
Na fadhbanna is cáiliúla den aonad: dónna ola agus foirmiú carbóin méadaithe
Is cúis le taiscí carbóin na flapaí iomadúil ionghabhála chun suibhe agus teipeann ar a mótar.
Is minic a chabhraíonn sé le fáil réidh le dónna ola a chur in ionad na loiní bunaidh le cinn brionnaithe.
Tá saol seirbhíse measartha measartha ag an pusher tiomáint caidéil insteallta agus an rialtóir céim.
Faoi 100 km, féadfaidh an slabhra camshaft síneadh agus cnagadh nó d'fhéadfadh torann díosail a bheith le feiceáil.
I measc pointí lag an innill dócháin inmheánaigh freisin tá na cornaí adhainte agus comhla sheachbhóthar N249
