Inneall VW BMR
Innill

Inneall VW BMR

Saintréithe teicniúla an inneall díosail 2.0-lítear Volkswagen BMR, iontaofacht, acmhainní, léirmheasanna, fadhbanna agus ídiú breosla.

Tháirg an chuideachta an t-inneall 2.0-lítear Volkswagen BMR 2.0 TDI ó 2005 go 2008 agus níor suiteáladh é ach ar an séú glúin de mhúnla Passat, a bhfuil tóir air inár margadh gluaisteán. Tá cáil ar an inneall díosail seo mar gheall ar a insteallairí aonaid piezoelectric whimsical.

В линейку EA188-2.0 входят двс: BKD, BKP, BMM, BMP, BPW, BRE и BRT.

Sonraíochtaí an innill VW BMR 2.0 TDI

Toirt bheacht1968 cm³
Córas cumhachtainsteallóirí caidéil
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh170 h.p.
Tóirse350 Nm
Bloc Sorcóraiarann ​​teilgthe R4
Ceann blocalúmanam 16v
Trastomhas an sorcóra81 mm
Stróc loine95.5 mm
Cóimheas comhbhrúite18.5
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaighDOHC
Cúititheoirí hiodrálachayes
Tiomáint uainiúcháincrios
Rialtóir céimeaon
TurbochargingVGT
Cén cineál ola atá le doirteadh4.3 lítear 5W-30
Cineál breosladíosail
Aicme comhshaoil4
Neas-acmhainn270 000 km

Is é meáchan an mhótair BMR de réir na catalóige ná 180 kg

Tá uimhir an innill BMR suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca

Tomhaltas breosla Volkswagen 2.0 VMP

Ar an sampla de Volkswagen Passat 2006 le tarchur láimhe:

CathrachLítear 7.4
RianLítear 4.7
MeascthaLítear 5.7

Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall BMR 2.0 l

Volkswagen
Bealach B6 (3C)2005 - 2008
  

Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna BMR

Seachadann injectors piezoelectric na fadhbanna is mó d'úinéirí

Chomh maith leis sin, tá an t-inneall díosail seo ag fulaingt ó chaitheamh tapa heicseagán an chaidéil ola.

Is minic a phléitear tomhaltas ola de thart ar 1 lítear in aghaidh an 1000 km ar fhóraim speisialaithe.

Is gnách gurb é an chúis atá le hoibriú éagobhsaí an innill dócháin inmheánaigh ná geoiméadracht truaillithe agus ding an tuirbín

D'fhéadfadh scagaire cáithníneach díosail clogged a bheith ina culprit eile le haghaidh tumadh sa tarraingt.


Add a comment