Inneall VW BHK
Ábhar
Tháirg an chuideachta an t-inneall 3.6-lítear Volkswagen BHK 3.6 FSI ó 2005 go 2010 agus suiteáladh é ar dhá cheann de na SUVanna is cáiliúla de chuid imní na Gearmáine: Touareg agus Audi Q7. Tugadh BHL ar mhionathrú ar an inneall seo le haghaidh giarbhosca láimhe.
В линейку EA390 также входят двс: AXZ, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
Saintréithe teicniúla an innill VW BHK 3.6 FSI
Toirt bheacht | 3597 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 280 h.p. |
Tóirse | 360 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe VR6 |
Ceann bloc | alúmanam 24v |
Trastomhas an sorcóra | 89 mm |
Stróc loine | 96.4 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 12 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | péire slabhraí |
Rialtóir céime | ag inlet agus asraon |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 6.9 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-95 |
Aicme comhshaoil | 4 |
Neas-acmhainn | 330 000 km |
Is é meáchan an innill BHK de réir na catalóige ná 188 kg
Tá uimhir an innill BHK suite ar thaobh tosaigh an ulóg crankshaft ar thaobh na láimhe clé.
Tomhaltas breosla Volkswagen 3.6 VNK
Ar an sampla de Volkswagen Touareg 2008 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 18.0 |
Rian | Lítear 9.2 |
Measctha | Lítear 12.4 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall BHK 3.6 FSI?
Touareg 1 (7L) | 2005 - 2010 |
R7 1 (4L) | 2006 - 2010 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna BHK
Is minic a dhéanann úinéirí gluaisteán a bhfuil inneall den sórt sin orthu gearán a dhéanamh faoi ard-ídiú breosla.
Tá deacracht ag tosú inneall dócháin inmheánaigh sa gheimhreadh de bharr carnadh comhdhlútháin sa chóras sceite
Is cúis le go leor fadhbanna aerála an cháis chromáin, teipeann ar an scannán atá ann
Tá gá le dícharbónú go rialta mar gheall ar thaiscí carbóin ar na comhlaí ionghabhála
Níl an saol seirbhíse is airde anseo ag cornaí adhainte, slabhraí ama agus caidéil insteallta breosla.