Inneall VW BGP
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall insteallta 2.5-lítear Volkswagen 2.5 BGP ó 2005 go 2010 agus suiteáladh é ar mhúnlaí coitianta a raibh imní orthu mar an Golf nó Jetta do mhargadh na SA. Bhí roinnt analógacha den mhótar seo faoi innéacsanna eile BGQ, BPR agus BPS.
Áirítear inneall dócháin inmheánaigh sa líne EA855 freisin: CBTA.
Saintréithe teicniúla an innill VW BGP 2.5 lítear
Toirt bheacht | 2480 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 150 h.p. |
Tóirse | 228 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R5 |
Ceann bloc | alúmanam 20v |
Trastomhas an sorcóra | 82.5 mm |
Stróc loine | 92.8 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 10 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | ar an seafta ionghabhála |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.7 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-92 |
Aicme comhshaoil | 4 |
Neas-acmhainn | 330 000 km |
Tomhaltas breosla Volkswagen 2.5 BGP
Ag baint úsáide as an sampla de Volkswagen Jetta 2006 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 11.2 |
Rian | Lítear 8.1 |
Measctha | Lítear 9.3 |
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall BGP 2.5 l?
Gailf 5 (1K) | 2006 - 2008 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Ciaróg 1 (9C) | 2006 - 2010 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna BGP
Sna blianta tosaigh den táirgeadh, d'fhulaing na haonaid seo síneadh an-tapa ar an slabhra ama.
Is minic gurb é an caidéal breosla nó a scagaire clogged an culprit teip tarraingthe.
Tá saol seirbhíse réasúnta gearr ag cornaí adhainte; suas le 100 km d'fhéadfadh an caidéal sceitheadh
Go leictreach, is minic a theipeann ar braiteoir teocht an chuisnithe
Chomh maith leis sin, is minic a dhéanann úinéirí gluaisteán a bhfuil inneall den sórt sin orthu gearán a dhéanamh faoi sceitheadh ola agus frithreoite.