Inneall VW AXZ
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall gásailín 3.2-lítear Volkswagen AXZ 3.2 FSI ó 2006 go 2010 agus níor suiteáladh é ach amháin ar mhodhnuithe tiomáint uile-roth ar an tsamhail Passat tóir sa chomhlacht B6. Mearbhall a lán daoine an t-aonad VR6 seo leis an inneall V6 den toirt chéanna a suiteáladh in Audi.
В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
Saintréithe teicniúla an innill VW AXZ 3.2 FSI
Toirt bheacht | 3168 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 250 h.p. |
Tóirse | 330 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe VR6 |
Ceann bloc | alúmanam 24v |
Trastomhas an sorcóra | 86 mm |
Stróc loine | 90.9 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 12 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | ag inlet agus asraon |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.5 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-95 |
Aicme comhshaoil | 4 |
Neas-acmhainn | 320 000 km |
Is é meáchan an innill AXZ de réir na catalóige ná 185 kg
Tá uimhir an innill AXZ suite ag acomhal an bhloc agus an ghiarbhosca
Tomhaltas breosla Volkswagen 3.2 AXZ
Ar an sampla de Volkswagen Passat 2008 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 13.9 |
Rian | Lítear 7.5 |
Measctha | Lítear 9.8 |
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall AXZ 3.2 FSI?
Bealach B6 (3C) | 2006 - 2010 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna AXZ
Is iad ídiú breosla sách ard is cúis leis na príomhghearáin ó úinéirí
Ní fhéadfaidh an t-inneall tosú sa gheimhreadh mar gheall ar carnadh comhdhlúthúcháin sa chóras sceite
Baineann go leor fadhbanna le haeráil cháis chromáin; de ghnáth cuirtear scannán nua in ionad
Teastaíonn dícharbónú rialta; éiríonn na comhlaí sceite rófhás go tapa le taiscí carbóin.
Tá cornaí adhainte, caidéil instealladh breosla, slabhraí ama agus teannóirí clúiteach as a saol seirbhíse íseal