Inneall VW AXZ
Innill

Inneall VW AXZ

Saintréithe teicniúla an inneall gásailín 3.2-lítear VW AXZ, iontaofacht, shaol seirbhíse, athbhreithnithe, fadhbanna agus ídiú breosla.

Táirgeadh an t-inneall gásailín 3.2-lítear Volkswagen AXZ 3.2 FSI ó 2006 go 2010 agus níor suiteáladh é ach amháin ar mhodhnuithe tiomáint uile-roth ar an tsamhail Passat tóir sa chomhlacht B6. Mearbhall a lán daoine an t-aonad VR6 seo leis an inneall V6 den toirt chéanna a suiteáladh in Audi.

В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.

Saintréithe teicniúla an innill VW AXZ 3.2 FSI

Toirt bheacht3168 cm³
Córas cumhachtainstealladh díreach
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh250 h.p.
Tóirse330 Nm
Bloc Sorcóraiarann ​​teilgthe VR6
Ceann blocalúmanam 24v
Trastomhas an sorcóra86 mm
Stróc loine90.9 mm
Cóimheas comhbhrúite12
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaighaon
Cúititheoirí hiodrálachayes
Tiomáint uainiúcháinslabhra
Rialtóir céimeag inlet agus asraon
Turbochargingaon
Cén cineál ola atá le doirteadh5.5 lítear 5W-30
Cineál breoslaAI-95
Aicme comhshaoil4
Neas-acmhainn320 000 km

Is é meáchan an innill AXZ de réir na catalóige ná 185 kg

Tá uimhir an innill AXZ suite ag acomhal an bhloc agus an ghiarbhosca

Tomhaltas breosla Volkswagen 3.2 AXZ

Ar an sampla de Volkswagen Passat 2008 le tarchur uathoibríoch:

CathrachLítear 13.9
RianLítear 7.5
MeascthaLítear 9.8

Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall AXZ 3.2 FSI?

Volkswagen
Bealach B6 (3C)2006 - 2010
  

Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna AXZ

Is iad ídiú breosla sách ard is cúis leis na príomhghearáin ó úinéirí

Ní fhéadfaidh an t-inneall tosú sa gheimhreadh mar gheall ar carnadh comhdhlúthúcháin sa chóras sceite

Baineann go leor fadhbanna le haeráil cháis chromáin; de ghnáth cuirtear scannán nua in ionad

Teastaíonn dícharbónú rialta; éiríonn na comhlaí sceite rófhás go tapa le taiscí carbóin.

Tá cornaí adhainte, caidéil instealladh breosla, slabhraí ama agus teannóirí clúiteach as a saol seirbhíse íseal


Add a comment