Inneall VW AEX
Ábhar
Cuireadh an t-inneall 1.4-lítear Volkswagen 1.4 AEX le chéile ag gléasra na cuideachta ó 1995 go 1999 agus suiteáladh é ar an tríú samhail Gailf, Polo, Caddy nó an dara glúin Ibiza. Bhí leagan nuachóirithe den aonad seo faoina innéacs APQ féin freisin.
Áirítear ar an líne EA111-1.4 innill dócháin inmheánaigh: AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGB agus CGGB.
Saintréithe teicniúla an innill VW AEX 1.4 lítear
| Toirt bheacht | 1390 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 60 h.p. |
| Tóirse | 116 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v |
| Trastomhas an sorcóra | 76.5 mm |
| Stróc loine | 75.6 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.2 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.2 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | 2 |
| Neas-acmhainn | 275 000 km |
Tomhaltas breosla Volkswagen 1.4 AEX
Ar an sampla de Volkswagen Golf 3 1997 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 9.0 |
| Rian | Lítear 5.5 |
| Measctha | Lítear 6.8 |
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall AEX 1.4 l?
| Caddy 2 (9K) | 1995 - 1999 |
| Gailf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| Polo 3(6N) | 1995 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna VW AEX
Tá an t-aonad cumhachta seo simplí agus iontaofa, ach níl sé an-áisiúil a choimeád ar bun.
Is í an fhadhb innill is cáiliúla ná sceitheadh ola ó na clúdaigh comhla.
Tá an crios ama clúiteach as a shaol éagobhsaí, agus nuair a bhriseann an comhla, lúbann sé i gcónaí
Is é an chúis atá le luas snámhphointe ag díomhaoin ná éilliú throttle de ghnáth.
Ag míleáiste ard, bíonn fáinní greamaithe agus sceitheadh ola ag úinéirí
