Volvo D5244T4 inneall
Ábhar
2.4-литровый дизельный двигатель Volvo D5244T4 выпускался концерном с 2005 по 2010 годы и ставился на многие популярные модели компании, такие как S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90. Вместе с дизелями T5, T7, T8, T13 и T18 этот двс относился ко второму поколению моторов D5.
I measc na n-innill mhodúla díosail tá innill dócháin inmheánaigh: D5244T, D5204T agus D5244T15.
Saintréithe teicniúla an innill Volvo D5244T4 2.4 lítear
| Toirt bheacht | 2400 cm³ |
| Córas cumhachta | Iarnród Coiteann |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 185 h.p. |
| Tóirse | 400 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R5 |
| Ceann bloc | alúmanam 20v |
| Trastomhas an sorcóra | 81 mm |
| Stróc loine | 93.15 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 17.3 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | VGT |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.7 lítear 0W-30 |
| Cineál breosla | díosail |
| Aicme comhshaoil | 4 |
| Neas-acmhainn | 350 000 km |
Is é meáchan an innill D5244T4 de réir na catalóige ná 185 kg
Номер двигателя D5244T4 находится на стыке блока с головкой
Tomhaltas breosla Volvo D5244T4
Ag baint úsáide as an sampla de Volvo S60 2008 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 9.0 |
| Rian | Lítear 5.2 |
| Measctha | Lítear 6.7 |
На какие автомобили ставился двигатель D5244T4 2.4 l
| S60 I (384) | 2005 - 2009 |
| S80 I (184) | 2006 - 2009 |
| V70 II (285) | 2005 - 2007 |
| V70 III (135) | 2007 - 2009 |
| XC60 I (156) | 2008 - 2009 |
| XC70 II (295) | 2005 - 2007 |
| XC70 III (136) | 2007 - 2009 |
| XC90 I (275) | 2005 - 2010 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh D5244T4
Очень часто в этих дизелях заклинивают вихревые заслонки впускного коллектора
Быстро изнашиваются пластиковые шестерни электропривода актуатора турбины
От плохих масел страдают гидрокомпенсаторы, порой они стучат уже к 100 000 км
Ремень генератора при обрыве может попасть под ремень ГРМ и двигателю конец
На большом пробеге нередко лопаются гильзы и антифриз смешивается с маслом
