Inneall VAZ 21114
Ábhar
- Saintréithe teicniúla an mhótair VAZ 21114 1.6 8kl
- Gnéithe deartha an inneall Lada 21114 8 comhlaí
- Lada Priora le hinneall 21114 ídiú breosla
- Cad iad na gluaisteáin ar shuiteáil siad an t-inneall VAZ 21114?
- Léirmheasanna ar an inneall 21114, na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis
- Rialacháin maidir le cothabháil na n-inneall dócháin inmheánaigh VAZ 21114 saor in aisce,
- Na teipeanna innill is coitianta 21114
- An praghas ar an inneall VAZ 21114 ar an margadh tánaisteach
Tháirg an t-inneall imní 1,6-lítear 8-comhla VAZ 21114 ó 2004 go 2013 agus go bunúsach ba fhorbairt bhreise é ar an aonad cumhachta aitheanta 1,5-lítear VAZ 2111. Inneall den chineál céanna i ndearadh roinnt samhlacha AvtoVAZ eile bhí a innéacs féin 11183 aige.
Áirítear leis an líne VAZ 8V freisin innill dócháin inmheánaigh: 11182, 11183, 11186, 11189 agus 21116.
Saintréithe teicniúla an mhótair VAZ 21114 1.6 8kl
| Cineál | i líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| As comhlaí | 8 |
| Toirt bheacht | 1596 cm³ |
| Trastomhas an sorcóra | 82 mm |
| Stróc loine | 75.6 mm |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht | 80 h.p. |
| Tóirse | 120 Nm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.6 - 9.8 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Caighdeáin chomhshaoil | EURO 2/3 |
| Cineál | i líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| As comhlaí | 8 |
| Toirt bheacht | 1596 cm³ |
| Trastomhas an sorcóra | 82 mm |
| Stróc loine | 75.6 mm |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht | 82 h.p. |
| Tóirse | 132 Nm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.8 - 10 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Caighdeáin chomhshaoil | 4 |
Is é meáchan an innill VAZ 21114 de réir na catalóige ná 112 kg
Gnéithe deartha an inneall Lada 21114 8 comhlaí
Go bunúsach is forbairt bhreise é an t-inneall seo ar an aonad VAZ aitheanta VAZ 2111. Ar an gcéad dul síos, mhéadaigh na dearthóirí airde an bhloc sorcóra, chomh maith leis an stróc loine, beagán; mar thoradh ar an nuachóiriú, tá an méid oibre de mhéadaigh an t-aonad cumhachta seo ó 1.5 go 1.6 lítear. Ina theannta sin, tréigeadh instealladh breosla comhthreomhar pairwise anseo i bhfabhar instealladh céimnithe. Tá go leor oibre déanta ag innealtóirí AvtoVAZ maidir le hastaíochtaí a laghdú, agus chomhlíon na modhnuithe is déanaí ar an inneall seo caighdeáin nua-aimseartha EURO 4 fiú.
Ar líne tionóil eile den ghléasra i Togliatti, táirgeadh inneall den chineál céanna leis an innéacs VAZ 11183. Bhí na difríochtaí idir na hinnill comhdhéanta de roth eitilt difriúil, cás cromáin, tosaithe agus cliabh clutch. Seachas sin, bhí an dá inneall comhionann go hiomlán, ach bhí siad beartaithe le haghaidh samhlacha éagsúla.
Lada Priora le hinneall 21114 ídiú breosla
Ar shampla an sedan Lada Priora 2010 le giarbhosca láimhe:
| Cathrach | Lítear 9.8 |
| Rian | Lítear 5.8 |
| Measctha | Lítear 7.6 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cad iad na gluaisteáin ar shuiteáil siad an t-inneall VAZ 21114?
| VAZ 2110 saor in aisce, | 2004 - 2007 |
| VAZ 2111 vaigín stáisiún | 2004 - 2009 |
| VAZ 2112 gearrthóg | 2004 - 2008 |
| Samara 2 coupe 2113 | 2007 - 2013 |
| Samara 2 hatchback 2114 | 2005 - 2013 |
| Samara 2 saor in aisce 2115 | 2007 - 2012 |
| Cluiche Priora 2170 | 2007 - 2011 |
| Cluiche Priora hatchback 2172 | 2008 - 2011 |
Léirmheasanna ar an inneall 21114, na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis
Is minic a dhéanann úinéirí samhlacha Lada leis an inneall seo gearán a dhéanamh faoina iontaofacht íseal, d'fhéadfadh duine fiú capriciousness a rá. Éilíonn inneall den sórt sin go rialta roinnt deisiúcháin. Is féidir a bhuntáiste amháin a mheas ar infhaighteacht na seirbhíse agus ar chostas íseal páirteanna breise.
Rialacháin maidir le cothabháil na n-inneall dócháin inmheánaigh VAZ 21114 saor in aisce,
Molann an monaróir an ola a athrú gach 15, ach is fearr gach 000 ciliméadar. Chun seo a dhéanamh, beidh ort thart ar thrí lítear de leathshintéiseach maith, mar shampla 10W-000 nó 5W-30.
De réir sonraí an mhonarcha, níl saol seirbhíse inneall 21114 ach 150 ciliméadar, ach go praiticiúil is féidir le hinneall den sórt sin taisteal go héasca thart ar 000 ciliméadar níos mó.
Na teipeanna innill is coitianta 21114
Ní hé an caighdeán is airde de mhonarú páirteanna breise, go háirithe an teirmeastat agus an caidéal, an príomh- culprit le haghaidh róthéamh inneall rialta.
Ba cheart an chúis atá leis an luas díomhaoin ar snámh a lorg ar dtús i measc braiteoirí ar nós IAC, MAF nó TPS. Ná déan deifir chun ceann nua a cheannach; is minic a chabhraíonn glanadh.
Baineann go leor glitches leictreacha san aonad cumhachta le vagaries ECU 21114-1411020. Is dócha gurb é seo an chuid is mó tóir le hordú i siopaí speisialaithe ar líne.
An t-inneall jerk nó stallaí go príomha mar gheall ar mhainneachtain corna adhainte ceithre teirminéal nach bhfuil an-iontaofa, i bhfad níos lú go minic mar gheall ar dóite na comhla.
Labhróimid go hachomair agus in aon áit amháin faoi mhionfhadhbanna uile an aonaid seo. Níl aon chúititheoirí hiodrálacha ann agus de ghnáth cnagann comhlaí neamhrialaithe faoin gcochall, tarlaíonn sceitheadh ola ó na rónta go rialta, agus is minic a theipeann ar an gcaidéal breosla.
An praghas ar an inneall VAZ 21114 ar an margadh tánaisteach
Tá an t-aonad cumhachta seo coitianta go leor inár margadh tánaisteach, agus mar sin níl aon fhadhbanna ann leis an rogha. Ach tá fadhb ann le cáilíocht. Níl aon phointe fiú smaoineamh ar roghanna suas le 20 míle rúbal. Ní féidir rud éigin níos mó nó níos lú réasúnta a cheannach ach ar feadh 30 míle rúbal nó fiú níos mó.
| Состояние: | an mhaith |
| Roghanna: | chéile |
| Toirt oibre: | Lítear 1.6 |
| Cumhacht: | 80 h.p. |
* Ní dhíolaimid innill, tá an praghas le haghaidh tagartha
