Nissan GA14DE inneall
Ábhar
Is é an t-inneall insteallta Nissan GA1.4DE 14-lítear an t-aonad cumhachta is coitianta i líne fairsing na n-innill GA14. Rinneadh tionól ICE ag gléasra i gcathair na Seapáine Yokohama ó na 80í déanacha go dtí 2000, agus ansin aistríodh é go línte cóimeála i dtíortha an tríú domhan.
Sonraíochtaí an inneall Nissan GA14DE
| Branda innill | GA14 (S/DS/DE) |
| Córas cumhachta | carburetor / injector |
| cineál innill | i líne |
| Cumas innill | 1392 cm³ |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 3/4 |
| Stróc loine | 81.8 mm |
| Trastomhas an sorcóra | 73.6 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.8 - 9.9 |
| Cumhacht | 75 - 88 HP |
| Tóirse | 111 - 116 Nm |
| Caighdeáin chomhshaoil | Euro 1/2 |
Is é meáchan an innill GA14DE de réir na catalóige ná 145 kg
Dearadh agus gach modhnú ar theaghlach GA14 na n-inneall dócháin inmheánaigh
Tá dearadh an-simplí ag innill ceithre-sorcóir an tsraith GA14: bloc iarann teilgthe le ceann alúmanaim gan cúititheoirí hiodrálacha. Ach tá an tiomáint slabhra uainiúcháin anseo neamhghnách, tá dhá shlabhra aige.
Cuimsíonn an teaghlach trí inneall:
GA 14S — carburetor simplí agus camseafta amháin ar feadh 12 chomhla. Ba é a chumhacht 79 hp, a bhí réasúnta le haghaidh a chuid ama. agus 111 Nm.
GA14DS — Ceann 16-chomhla le dhá chamseafta, carburetor a rialaítear go leictreonach agus catalaíoch. San iomlán, baineadh 75 hp anseo. agus 112 Nm.
GA14DE — seo ceann agus instealladh DOHC 16v. Is é seo an modhnú is coitianta inár dtír le cumas 87 hp. 116 Nm.
Tá uimhir innill GA14DE suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
