Nissan cg10de inneall
Ábhar
Chuaigh innill Nissan isteach sa mhargadh páirteanna gluaisteán i bhfad ó shin. Mar gheall ar a saintréithe teicniúla cumhachtacha, feidhmíonn siad ar feadh i bhfad agus ní féidir iad a dheisiú ar feadh i bhfad.
Is gluaisteánadóir Seapánach é Nissan Motor a bhfuil ceannródaíocht aige sa domhan nua-aimseartha. Bunaíodh an chuideachta ar 26 Nollaig, 1933.
Ceann de na hinnill tóir ar an mbranda seo ná an Nissan cg10de. Tá an líne seo tréithrithe ag táirgeadh fairsing de mhótair agus páirteanna breise dóibh. CG10DE - inneall gásailín. Is é an toirt thart ar 1.0 lítear, agus is é an chumhacht 58-60 hp. Ní chuirtear an t-inneall seo ar fáil do gach gluaisteán, ach do bhrandaí áirithe amháin:
- Nissan Márta;
- Nissan Márta bosca.
Технические характеристики
Is iad sonraíochtaí an chéad rud a dtugann tiománaí aird air. Ligeann siad duit inneall amháin a idirdhealú ó inneall eile agus an tsamhail cheart don charr a roghnú.
Tá cáilíochtaí áirithe ag gach sraith inneall Nissan nach bhfuarthas i múnlaí roimhe seo. Tá difríocht idir na míreanna seo a leanas: méid an innill, an breosla a úsáidtear, an chasmhóimint fillte uasta, ídiú breosla, cumhacht, cóimheas comhbhrú, stróc loine. Agus ní hé seo an liosta iomlán de shonraí difríochtaí.
Tá a saintréithe teicniúla sonracha féin ag an mótar.
| Sonraíochtaí Meicniúla Inneall | |
|---|---|
| Toirt mhótair | 997 cc |
| Uasmhéid déine na robots | 58-60 HP |
| Nóiméad fillte uasta | 79 (8) / 4000 N*m (kg*m) ag rpm 84 (9) / 4000 N*m (kg*m) ag rpm |
| Breosla le húsáid | Peitreal Rialta (AI-92, AI-95) |
| Ídiú breosla uasta | 3.8 - 6 l / 100 km |
| Inneall | 4-sorcóir, DOHC, leacht-fhuaraithe |
| Trastomhas sorcóir oibre | 71mm |
| Cumhacht uasta | 58 (43) / 6000 hp (kW) ag rpm 60 (44) / 6000 hp (kW) ag rpm |
| Cumhacht comhbhrúite | 10 |
| Stróc loine | 63 mm |
Tar éis a shuiteáil, úsáidtear gásailín rialta, tá sé éigeantach (AI-92, AI-95), is é an ceann is oiriúnaí don chineál seo mótair.
Táthar tar éis iontaofacht an mhótair a thástáil go hiontaofa ar ghluaisteáin den bhranda Nissan March Box, chomh maith leis an Nissan March. De réir na tuairiscí agus na hathbhreithnithe custaiméirí, is féidir linn a thabhairt i gcrích gur meaisín tairiscint suthain é cg13de.
Inbhuanaitheacht innill
Tá seans maith ann nach mbeidh ort foghlaim conas mótar a dheisiú. Tá an chuid tréithrithe ag friotaíocht caitheamh ard agus is féidir freastal ort ar feadh i bhfad. Ní shocraíonn roinnt úinéirí gluaisteán an mótar an bealach ar fad trí eastát an ghluaisteáin. Ach fós tá teagmhais áirithe ann.
comhlaí pcv vent gáis chás an chromáin
Ag amanna éagsúla den bhliain, iompraíonn teirmeastat an innill go difriúil. Sa séasúr fuar, tá fadhb den sórt sin mar róthéamh fada an ghluaisteáin. Má thosaigh tú ag tabhairt faoi deara go raibh sé -20 lasmuigh, agus bhí sé fuar sa charr agus, ina theannta sin, ar éigean go raibh aer te ag teacht ón sorn, ansin léiríonn sé seo go bhfuil sé in am an teirmeastat a athsholáthar.
D'fhéadfadh sé seo a chur faoi deara an t-inneall róthéamh. Beidh an ceann roimhe seo a tháirgeadh go dtí go bhriseann an t-inneall síos. Ina dhiaidh sin, beidh ort an mótar agus an teirmeastat araon a athsholáthar. Is fiú teagmháil a dhéanamh leis an máistir díreach tar éis droch-oibriú na sorn.
D'fhonn moill a chur ar an nóiméad briseadh síos de chuid áirithe, ní mór duit an carr a sheiceáil le gairmí gluaisteán uair sa bhliain. Is féidir a leithéid de rud míthaitneamhach a bheith ann agus an slabhra a athsholáthar. Mura bhfuil tú ag deisiú an t-inneall ar feadh i bhfad, ansin in éineacht leis an flail, beidh ort an tséala ola crankshaft, scagairí meabhrach a athsholáthar.
Tógfaidh sé tréimhse an-fhada chun an crios ama a athsholáthar. Dá bhrí sin, ionas nach gcuirfidh d'inneall dócháin inmheánaigh tú in iúl duit - féach air, agus go háirithe an ola a chothaíonn tú an t-inneall leis.
Cén ola a úsáid le haghaidh Nissan cg10de
Ar ndóigh, níl miondealú na n-aonad meicniúla san áireamh i bpleananna úinéir an ghluaisteáin. Ach eascraíonn an cheist an bhfuil sé riachtanach é a úsáid i gcónaí ón soláthraí céanna. Freagra: níl. Is féidir leat triail a bhaint as ola éagsúla, ach freisin déan cinnte go bhfuil sé ar ardchaighdeán agus go gcomhlíonann sé an dáta éagtha. Ina dhiaidh sin, de réir mar a dhéanaimid cúram ar shonraí an ghluaisteáin, mar sin freastalaíonn siad.
Tá cineálacha olaí ann do gach cineál innill, agus déantar iad a aicmiú de réir bliana monaraithe an mhótair. Ba cheart na sonraíochtaí seo a leanúint, toisc go gcabhraíonn olaí den chineál seo le hoibriú ceart an innill a choinneáil. Ní mholtar analógacha nó ionadaigh saor a úsáid don táirge.
Ba chóir a mheabhrú, má úsáideann tú ola droch-chaighdeán arís agus arís eile, ansin ní bheidh an éifeacht dhiúltach ina dhiaidh sin láithreach, ach má théann sé isteach sa chóras, ansin féadfaidh an chuid a bheith ag fulaingt ag an nóiméad is neamhchothrom duit.
Ní chuireann an t-inneall seo isteach ar dhamáiste meicniúil ar feadh i bhfad agus mairfidh sé tréimhse shuntasach. Ní gá duit ach coigeartuithe a dhéanamh air ó am go chéile.
Go dtí seo, tá liosta iomlán de olaí le haghaidh cg10de curtha ar fáil, ní mór duit an táirge is oiriúnaí a roghnú le do mheicneoir. Agus más rud é nach bhfuil am agat, ansin is féidir leat Kixx Neo 0W-30 a úsáid go sábháilte, tá sé thar a bheith cúramach faoi na sonraí go léir a bhaineann leis an marc ama.
Feidhmeoidh an t-inneall de ghnáth agus olaí á úsáid:
- Dragon 0W-30 API SN;
- Sintéiseach Uachtarach Petro-Ceanada 0W-30 API SN;
- Amtecol Super Saol 9000 0W-30;
- Sraith Síniú Amsoil 0W-30;
- Idemitsu Zepro Camchuairte 0W-30 API SN/CF;
- ZIC X7 FE 0W-30;
- Kixx Neo 0W-30;
- United Eco Elite 0W-30 API SN ILSAC GF-5.
Nuair a bhíonn Idemitsu Zepro Touring 0W-30 API SN / CF á úsáid agat, ritheann an t-inneall ag an luas ceart agus ní dhéanann sé fuaimeanna buzzing.
Cad iad na difríochtaí idir inneall cg10de agus cg10
Is minic a mhearbhallaítear cg10de le cg10, ach ní féidir iad a chur i gcomparáid, tá difríochtaí soiléire acu. Is inneall níos cumhachtaí agus durable é Nissan cg10de. Níl ach méid an innill 997 cc, rud atá go leor i líne Nissan. Tá cumhacht uasta de 58-60 hp ag an mótar seo.
Nuair is mian leat Nissan March nó Bosca Nissan March a cheannach, bíodh a fhios agat nach bhfágfaidh an t-inneall neamhshuim leat. Oibríonn sé go ciúin agus ní gá cothabháil fadtéarmach speisialta. Is é an t-aon rud atá ag teastáil uait ná dul chuig an siopa deisiúcháin carranna in am. Is é an t-uasmhéid a dhéanfaidh siad duit ansin ná an t-inneall a ghlanadh nó an ola a athrú. Ach má tá an fhadhb níos suntasaí: an t-am, ba chóir duit é a réiteach ar an bpointe boise, agus gan an chuid iomlán a athsholáthar.
