Inneall Mini N14B16A
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall turbo Mini Cooper S N1.6B14A 16-lítear i Sasana ó 2006 go 2010 agus suiteáladh é ar vaigín stáisiúin R56 Hatch, R57 Cabrio agus R55 Clubman. Suiteáladh an t-aonad cumhachta céanna ar ghluaisteáin Peugeot agus Citroen faoina innéacs EP6DTS.
Prionsa sraith: N12B14A, N12B16A, N14B16C, N16B16A, N18B16A agus N18B16C.
Saintréithe teicniúla an innill turbo Mini N14B16A 1.6
| Toirt bheacht | 1598 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh díreach |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 174 h.p. |
| Tóirse | 240 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 77 mm |
| Stróc loine | 85.8 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.5 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | ciorcad |
| Rialtóir céime | ar scaoileadh |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.2 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | 4 |
| Neas-acmhainn | 200 000 km |
Tomhaltas breosla ICE Mini N14 B16 A
Ag baint úsáide as an sampla de Mini Cooper S 2008 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 8.9 |
| Rian | Lítear 5.7 |
| Measctha | Lítear 6.9 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall N14B16 1.6 l
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Haca R56 | 2006 - 2010 |
| R57 inchomhshóite | 2009 - 2010 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh N14B16
Is é an ceann is mó fadhbanna anseo ná an córas instealladh breosla díreach capricious.
Sa dara háit tá tomhaltas mór de lubrication agus cóic méadaithe san iontógáil
Tá acmhainn bheag ag an slabhra ama anseo, go minic ritheann sé níos lú ná 50 km
Níl an caidéal folúis an-iontaofa, chomh maith le rialtóir céim Vanos
Pointe lag eile den inneall ná an teirmeastat, an caidéal uisce agus na taiscéalaithe lambda.
