Inneall Mercedes M103
Ábhar
Táirgeadh an teaghlach d'innill 6-sorcóir Mercedes M103 in-líne ó 1985 go 1993 agus suiteáladh iad ar go leor samhlacha cuideachta, mar shampla W201, W124 agus R107 roadsters só. Rinneadh dhá mhodhnú éagsúla ar an aonad cumhachta: E26 ar feadh 2.6 lítear agus E30 ar 3.0 lítear.
Áirítear ar an líne R6 freisin innill dócháin inmheánaigh: M104 agus M256.
Saintréithe teicniúla mhótair na sraithe Mercedes M103
| Toirt bheacht | 2597 cm³ |
| Córas cumhachta | KE-Jetronic |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 160 - 165 HP |
| Tóirse | 220 - 230 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R6 |
| Ceann bloc | alúmanam 12v |
| Trastomhas an sorcóra | 82.9 mm |
| Stróc loine | 80.2 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.2 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | slabhra snáithe aonair |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 6.0 lítear 5W-40 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | EURO 0/1 |
| Neas-acmhainn | 450 000 km |
| Toirt bheacht | 2960 cm³ |
| Córas cumhachta | KE-Jetronic |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 180 - 190 HP |
| Tóirse | 255 - 260 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R6 |
| Ceann bloc | alúmanam 12v |
| Trastomhas an sorcóra | 88.5 mm |
| Stróc loine | 80.2 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.2 - 10 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 6.0 lítear 5W-40 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | EURO 0/1 |
| Neas-acmhainn | 450 000 km |
Inneall dócháin inmheánaigh ídiú breosla Mercedes M 103
Ar an sampla de Mercedes 260 SE 1990 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 14.3 |
| Rian | Lítear 7.7 |
| Measctha | Lítear 10.1 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall M103 2.6 - 3.0 l
| Aicme C W201 | 1986 - 1993 |
| R-Aicme W124 | 1985 - 1993 |
| G-Rang W463 | 1990 - 1993 |
| S-Rang W126 | 1985 - 1992 |
| SL-Aicme R107 | 1985 - 1989 |
| SL-Aicme R129 | 1989 - 1993 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna an M103
Is minic a bhíonn sceitheadh bealaí ag úinéirí gluaisteán a bhfuil aonad cumhachta den sórt sin acu.
Is iad na pointí laga le haghaidh sceitheadh anseo ná an gasket U-chruthach agus an tséala ola crankshaft
Is é an dara fadhb is coitianta ná teip innill mar gheall ar injectors clogged.
Is gnách gurb é an chúis atá leis an dóire ola sna rónta gas comhla agus imíonn sé tar éis iad a athsholáthar
Tar éis 150 km, d'fhéadfadh slabhra uainithe sraithe singil síneadh cheana féin agus go mbeadh gá le hathsholáthar
