Inneall Mazda ZL-VE
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall gásailín Mazda ZL-VE 1.5-lítear sa tSeapáin ó 1998 go 2003 agus níor suiteáladh é ach amháin ar mhodhnú áitiúil na 323 samhlacha, ar a dtugtar an Sloinne níos fearr. Bhí difríocht idir an mótar seo agus an ZL-DE den chineál céanna toisc go raibh rialtóir céime S-VT ar an seafta ionghabhála.
Áirítear sa tsraith Z-inneall freisin: Z5-DE, Z6, ZJ-VE, ZM-DE agus ZY-VE.
Saintréithe teicniúla an innill Mazda ZL-VE 1.5 lítear
Toirt bheacht | 1489 cm³ |
Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 130 h.p. |
Tóirse | 141 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 78 mm |
Stróc loine | 78.4 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 9.4 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
Tiomáint uainiúcháin | crios |
Rialtóir céime | ar na hiontógálacha S-VT |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.3 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-92 |
Aicme comhshaoil | 3 |
Neas-acmhainn | 290 000 km |
Is é meáchan an innill ZL-VE de réir na catalóige ná 129.7 kg
Tá uimhir innill ZL-VE suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
Tomhaltas breosla Mazda ZL-VE
Ag baint úsáide as an sampla de Mazda Familia 2001 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 8.3 |
Rian | Lítear 5.5 |
Measctha | Lítear 6.7 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall ZL-VE 1.5 l
Teaghlach IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna ZL-VE
Níl an t-inneall simplí agus iontaofa seo ach eagla ar chothabháil anabaí.
Má chuireann tú moill ar athsholáthar coinnle ar feadh i bhfad, beidh ort airgead a chaitheamh ar cornaí adhainte freisin.
De réir na rialachán, athraítear an crios ama gach 60 km, ach má bhriseann an comhla, ní lúbann sé
Níl aon ardaitheoirí hiodrálacha anseo agus tá gá le coigeartú comhla gach 100 km
Ag míleáiste ard, tarlaíonn dóire ola mar gheall ar chaitheamh ar na rónta gas comhla