Inneall Mazda GY-DE
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall gásailín Mazda GY-DE 2.5-lítear ag an imní ó 1999 go 2002 agus níor suiteáladh é ach ar an minivan MPV tóir sa chomhlacht LW roimh a chéad restyling. Go struchtúrach, tá go leor i bpáirt ag an aonad cumhachta seo leis na hinnill Ford LCBD agus Jaguar AJ25.
Baineann an mótar seo leis an tsraith Duratec V6.
Saintréithe teicniúla an innill Mazda GY-DE 2.5 lítear
Toirt bheacht | 2495 cm³ |
Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 170 h.p. |
Tóirse | 207 - 211 Nm |
Bloc Sorcóra | alúmanam V6 |
Ceann bloc | alúmanam 24v |
Trastomhas an sorcóra | 81.6 mm |
Stróc loine | 79.5 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 9.7 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.2 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-92 |
Aicme comhshaoil | 3 |
Neas-acmhainn | 350 000 km |
Is é meáchan an innill GY-DE de réir na catalóige ná 170 kg
Tá uimhir an innill GY-DE suite ag acomhal an bhloc leis an phailléid
Inneall dócháin inmheánaigh ídiú breosla Mazda GY-DE
Ag baint úsáide as an sampla de Mazda MPV 2001 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 14.0 |
Rian | Lítear 8.2 |
Measctha | Lítear 10.7 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall GY-DE 2.5 l
MPV II (LW) | 1999 - 2002 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna inneall dócháin inmheánaigh GY-DE
Tá an mótar clúiteach as a iontaofacht agus a shaolré fada, ach tá an míleáiste gáis sách mór
In ionad scagaire breosla san umar, tá mogalra rialta ann a clogs go tapa.
Má tá an mogalra clogged, ansin theipeann ar an caidéil breosla agus injectors breosla go tapa.
Feidhmíonn an caidéal uisce sách beag, agus tá sé deacair a athsholáthar mar gheall ar an suíomh
Baineann an chuid eile de na fadhbanna le sceitheadh ola, go háirithe faoi chlúdach barr an chinn sorcóra.