Inneall Mazda FE
Ábhar
Cuireadh inneall gásailín 2.0-lítear Mazda FE le chéile ag gléasra sa tSeapáin ó 1981 go 2001 i go leor leaganacha: le ceann comhla 8/12, carburetor, injector, turbocharging. Suiteáladh an t-aonad seo ar mhúnla 626 ar chúl GC agus GD, agus freisin ar an Kia Sportage faoin innéacs FEE.
F-inneall: F6, F8, FP, FP-DE, FE-DE, FE3N, FS, FS-DE, FS-ZE agus F2.
Sonraíochtaí an innill Mazda FE 2.0 lítear
| Toirt bheacht | 1998 cm³ |
| Córas cumhachta | carburetor |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 80 - 110 HP |
| Tóirse | 150 - 165 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v / 12v |
| Trastomhas an sorcóra | 86 mm |
| Stróc loine | 86 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 8.6 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | ach amháin ar cheann sorcóir 12v |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.9 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | 0 |
| Neas-acmhainn | 300 000 km |
| Toirt bheacht | 1998 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 90 - 120 HP |
| Tóirse | 150 - 170 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v / 12v |
| Trastomhas an sorcóra | 86 mm |
| Stróc loine | 86 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.0 - 9.9 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | ach amháin ar cheann sorcóir 12v |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.9 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | 1 |
| Neas-acmhainn | 320 000 km |
| Toirt bheacht | 1998 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 120 - 135 HP |
| Tóirse | 200 - 240 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v |
| Trastomhas an sorcóra | 86 mm |
| Stróc loine | 86 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 8.2 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | yes |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.9 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | 1 |
| Neas-acmhainn | 220 000 km |
Is é meáchan inneall Mazda FE de réir na catalóige ná 164.3 kg
Tá uimhir innill Mazda FE suite ag acomhal an bhloc leis an gceann
Tomhaltas breosla Mazda FE
Ag baint úsáide as an sampla de Mazda 626 1985 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 11.2 |
| Rian | Lítear 7.3 |
| Measctha | Lítear 8.7 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall FE 2.0 l
| 626 II (GC) | 1982 - 1987 |
| 626 III (GD) | 1987 - 1992 |
| 929 II (HB) | 1981 - 1986 |
| 929 III (HC) | 1986 - 1991 |
| B-sraith UD | 1981 - 1985 |
| B-sraith IV (UF) | 1985 - 1987 |
| Capella III (GC) | 1982 - 1987 |
| Séipéal IV (GD) | 1987 - 1992 |
| Cosmo III (HB) | 1981 - 1989 |
| MX-6 I (GD) | 1987 - 1992 |
| Luce IV (HB) | 1981 - 1986 |
| Solas V (HC) | 1986 - 1991 |
| Cáiliúil 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Spórt 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna FE
Tá sé deacair leaganacha Carburetor a chur ar bun, beidh speisialtóir cliste uait
Cruthaíonn leaganacha insteallta den inneall seo go leor fadhbanna sa chóras adhainte.
Tar éis 200 km, luíonn fáinní scraper ola go minic agus is cosúil le tomhaltas bealaithe
De réir na rialachán, athraítear an crios ama gach 60 km, ach le comhla briste ní lúbann sé
Níl aon ardaitheoirí hiodrálacha ann agus tá gá le gach coigeartú comhla 60 - 80 km
