Inneall land Rover 306D1
Ábhar
Cuireadh an t-inneall Land Rover 3.0D306 nó Range Rover 1 TD3.0 6-lítear le chéile ó 2002 go 2006 agus níor suiteáladh é ach ar an tríú glúin den Range Rover SUV roimh a chéad athstíleáil. Níor cuireadh an t-aonad cumhachta seo ar fáil go hoifigiúil dár margadh agus is fíor-annamh é.
Is cineál díosail BMW M57 é an mótar seo.
Sonraíochtaí an innill Land Rover 306D1 3.0 TD6
Toirt bheacht | 2926 cm³ |
Córas cumhachta | Iarnród Coiteann |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 177 h.p. |
Tóirse | 390 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R6 |
Ceann bloc | alúmanam 24v |
Trastomhas an sorcóra | 84 mm |
Stróc loine | 88 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 18 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | idirfhuartha |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | Cluiche Garrett GT2256V |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 8.75 lítear 5W-40 |
Cineál breosla | díosail |
Éiceolaí. aicme | 3 |
Neas-acmhainn | 350 000 km |
Inneall dócháin inmheánaigh ídiú breosla Land Rover 306 D1
Ag baint úsáide as an sampla de Range Rover 3.0 TD6 2004 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 14.4 |
Rian | Lítear 9.4 |
Measctha | Lítear 11.3 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall 306D1 3.0 l
Raon Rover 3 (L322) | 2002 - 2006 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh 306D1
Tá an t-inneall ag éileamh ar chaighdeán breosla, ach le cothabháil chuí ritheann sé ar feadh i bhfad
Tá go leor trioblóide anseo mar gheall ar cheo leanúnach ar na soic nó ar an gcomhla VKG.
Is féidir le flapaí iomadúil ionghabhála titim de thalamh agus titim díreach isteach sna sorcóirí
Ar ritheanna níos mó ná 200 míle km, is minic a bhíonn briseadh síos tobann ar an seafta cromáin.
I measc pointí lag an innill dócháin inmheánaigh tá tacaí electrovacuum agus ulóg damper crankshaft.