Inneall land Rover 204D3
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall 2.0-lítear Land Rover 204D3 nó Freelander 2.0 TD4 ó 2000 go 2006 agus suiteáladh é ar an Freelander den chéad ghlúin, chomh maith le Rover 75 agus MG ZT faoin innéacs 204D2. Tháinig na chéad leaganacha den inneall dócháin inmheánaigh le caidéal insteallta dáileacháin, ansin le córas Bosch Common Rail.
Is cineál díosail BMW M47 é an mótar seo.
Sonraíochtaí an innill Land Rover 204D3 2.0 TD4
Toirt bheacht | 1951 cm³ |
Córas cumhachta | Iarnród Coiteann |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 109 - 112 HP |
Tóirse | 260 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 84 mm |
Stróc loine | 88 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 18 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | Cluiche Garrett GT1749V |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 6.8 lítear 5W-40 |
Cineál breosla | díosail |
Éiceolaí. aicme | 3 |
Neas-acmhainn | 300 000 km |
Is é meáchan catalóg inneall 204D3 ná 178 kg
Tá uimhir innill 204D3 suite ag acomhal an bhloc leis an phailléid
Inneall dócháin inmheánaigh ídiú breosla Land Rover 204 D3
Ar an sampla de Land Rover Freelander 2.0 TD4 2004 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 9.1 |
Rian | Lítear 6.7 |
Measctha | Lítear 7.6 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall 204D3 2.0 l
Freelander 1 (L314) | 2000 - 2006 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh 204D3
I gcomparáid le díosail Rover, tá an t-inneall seo níos éilithí ar chaighdeán breosla.
Is é pointe lag an Common Rail Bosch an rialtóir brú breosla ar an iarnród
Is minic go dtiteann flapaí swirl ionghabhála de thalamh agus go dtiteann siad isteach sna sorcóirí
Timpeall gach 100 míle km is gá an ulóg damper crankshaft a athsholáthar
Ag míleáiste ard in aonaid den teaghlach seo, d'fhéadfadh an chromán pléasctha go tobann