Inneall Honda B18C
Ábhar
Tháirg an chuideachta an t-inneall gásailín Honda B1.8C 18-lítear ó 1993 go 2001 agus suiteáladh é ar mhodhnuithe muirearaithe ar shamhlacha coitianta mar Integra agus Civic. Bhí an t-inneall B18C ann i go leor leaganacha agus tá siad roinnte ina dhá chatagóir: rialta agus Cineál R.
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18B и B20B.
Saintréithe teicniúla an innill Honda B18C 1.8 lítear
| Toirt bheacht | 1797 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 170 - 190 HP |
| Tóirse | 170 - 175 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 81 mm |
| Stróc loine | 87.2 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10 - 10.8 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Hidreachúitigh. | aon |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | VTEC |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.0 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Éiceolaí. aicme | 3 |
| Neas-acmhainn | 325 000 km |
| Toirt bheacht | 1797 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 190 - 200 HP |
| Tóirse | 175 - 185 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 81 mm |
| Stróc loine | 87.2 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.6 - 11.1 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Hidreachúitigh. | aon |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | VTEC |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.0 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Éiceolaí. aicme | 3 |
| Neas-acmhainn | 275 000 km |
Is é meáchan an innill B18C de réir na catalóige ná 120 kg
Tá uimhir innill B18C suite ag acomhal an bhloc agus an ghiarbhosca
Tomhaltas breosla Honda B18C
Ag baint úsáide as Honda Integra Cineál R 1999 le tarchur láimhe mar shampla:
| Cathrach | Lítear 9.4 |
| Rian | Lítear 6.3 |
| Measctha | Lítear 7.8 |
Cé na gluaisteáin a raibh an t-inneall B18C 1.8 l feistithe orthu?
| Cathartha 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Integra 3 (DB) | 1993 - 2001 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna B18C
Sna leaganacha rialta agus éigean araon, tá an t-aonad seo an-iontaofa
Suas le 100 míle km san inneall ní féidir ach an teirmeastat agus an caidéal uisce a theipeann
Is gá an crios ama a athsholáthar ag 90 km, ar shlí eile lúbfaidh an comhla má bhriseann sé.
Déanann na fóraim cur síos ar go leor cásanna de bhriseadh an gasket ceann sorcóra ag míleáiste ard.
Éilíonn na comhlaí coigeartú gach 40 km, ós rud é nach bhfuil aon chúititheoirí hiodrálacha ann
