Inneall Great Wall GW4C20
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall turbo 2.0-lítear Great Wall GW4C20 nó 2.0 GDIT ó 2013 go 2019 agus suiteáladh é ar shamhlacha imní coitianta mar an H6 Coupe, H8 agus H9 roimh athstíleáil. Cuireann go leor foinsí mearbhall ar an mótar seo le hinneall dócháin inmheánaigh GW4C20NT, a suiteáladh ar na crosbhealaí F7 agus F7x.
Innill dócháin inmheánaigh féin: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A agus GW4C20B.
Sonraíochtaí an mhótair GW4C20 2.0 GDIT
Toirt bheacht | 1967 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 190 - 218 HP |
Tóirse | 310 - 324 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 82.5 mm |
Stróc loine | 92 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 9.6 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | ar an dá seafta |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.5 lítear 5W-40 |
Cineál breosla | Gásailín AI-95 |
Aicme comhshaoil | 5 |
Neas-acmhainn | 220 000 km |
Is é meáchan an innill GW4C20 de réir na catalóige ná 175 kg
Tá uimhir innill GW4C20 suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
Inneall dócháin inmheánaigh ídiú breosla Haval GW4C20
Ar shampla Haval H6 Coupe 2018 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 13.0 |
Rian | Lítear 8.4 |
Measctha | Lítear 10.3 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall GW4C20 2.0 l
H6 Corn I | 2015 - 2019 |
H8 I | 2013 - 2018 |
H9 I | 2014 - 2017 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh GW4C20
Ag an bpointe seo, tá an mótar cruthaithe go maith agus ní chuireann sé faoi deara mórán trioblóide.
Baineann formhór na ngearán le luas snámh mar gheall ar súiche ar na comhlaí.
Tá cásanna teip tuirbín mar gheall ar impeller lúbtha nó píopa pléasctha
Áirítear ar phointí lag an aonaid chumhachta freisin an córas adhainte agus an caidéal breosla.
Baineann na fadhbanna atá fágtha le teipeanna leictreacha, sceitheadh ola agus frithreoite.