Inneall GM LY7
Ábhar
Cuireadh an t-inneall 3.6-lítear V6 General Motors LY7 le chéile ag monarcha an imní ó 2003 go 2012 agus suiteáladh é ar an Cadillac STS, GMC Acadia, Chevrolet Malibu nó ar an Suzuki XL-7 faoin innéacs N36A. Ar mhúnla Holden, suiteáladh modhnú simplithe ar an LE0 le rialtóirí céime amháin ag an inlet.
К семейству High Feature engine также относят: LLT, LF1, LFX и LGX.
Saintréithe teicniúla an innill GM LY7 3.6 lítear
Toirt bheacht | 3564 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 240 - 275 HP |
Tóirse | 305 - 345 Nm |
Bloc Sorcóra | alúmanam V6 |
Ceann bloc | alúmanam 24v |
Trastomhas an sorcóra | 94 mm |
Stróc loine | 85.6 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 10.2 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Hidreachúitigh. | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | VVT dé |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.7 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-95 |
Éiceolaí. aicme | 4 |
Eiseamláireach. acmhainn | 280 000 km |
Is é meáchan an inneall LY7 de réir na catalóige ná 185 kg
Tá uimhir innill LY7 suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
Tomhaltas breosla ICE Cadillac LY7
Ar an sampla de Cadillac STS 2005 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 17.7 |
Rian | Lítear 9.4 |
Measctha | Lítear 12.4 |
Cé na samhlacha atá feistithe leis an inneall LY7 3.6 l
Imchlú 1 (GMT967) | 2007 - 2008 |
LaCrosse 1 (GMX365) | 2004 - 2008 |
Rendezvous 1 (GMT257) | 2004 - 2007 |
CTS I (GMX320) | 2004 - 2007 |
CTS II (GMX322) | 2007 - 2009 |
SRX I (GMT265) | 2003 - 2010 |
STS I (GMX295) | 2004 - 2007 |
Meánchiorcal 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
Malibu 7 (GMX386) | 2007 - 2012 |
Acadamh 1 (GMT968) | 2006 - 2008 |
G6 1 (GMX381) | 2007 - 2009 |
G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
Torrent 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
Aura 1 (GMX354) | 2006 - 2009 |
Outlook 1 (GMT966) | 2006 - 2008 |
Vue2 (GMT319) | 2007 - 2009 |
XL- 7 2 (GMT193) | 2006 - 2009 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna an ICE LY7
Meastar gurb é príomhfhadhb an aonaid chumhachta seo acmhainn íseal slabhraí ama.
Is féidir leo suas le 100 km a shíneadh, agus tá sé casta agus costasach athsholáthar a dhéanamh orthu.
Nuair a athsholáthar slabhraí, tá sé éasca an clúdach tosaigh a mhilleadh, ach tá sé an-daor.
Tá an-eagla ar mhótair na sraithe seo ar róthéamh, agus sreabhann na radaitheoirí, mar a bheadh ádh, go rialta
I measc na laigí freisin tá caidéal gearrthéarmach agus aonad rialaithe capricious.