Inneall Ford L1E
Innill

Inneall Ford L1E

Saintréithe teicniúla an inneall gásailín 1.6-lítear Ford Zetec L1E, iontaofacht, shaol seirbhíse, léirmheasanna, fadhbanna agus ídiú breosla.

Táirgeadh an t-inneall 1.6-lítear Ford L1E nó Escort 1.6 Zetek 16v ó 1992 go 1995 agus suiteáladh é ar an 5ú giniúint den tsamhail Escort, a raibh an-tóir air ag an am, ina chorp go léir. Suiteáladh beagnach an t-aonad cumhachta céanna ar an Mondeo 1, ach faoina ainmniú féin L1F.

Sraith Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB agus EDDC.

Saintréithe teicniúla an inneall Ford L1E 1.6 Zetec 16v

Toirt bheacht1597 cm³
Córas cumhachtadáileadh instealladh
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh90 h.p.
Tóirse134 Nm
Bloc Sorcóraiarann ​​teilgthe R4
Ceann blocalúmanam 16v
Trastomhas an sorcóra76 mm
Stróc loine88 mm
Cóimheas comhbhrúite10.3
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaighaon
Cúititheoirí hiodrálachayes
Tiomáint uainiúcháincrios
Rialtóir céimeaon
Turbochargingaon
Cén cineál ola atá le doirteadh4.2 lítear 5W-30
Cineál breoslaAI-92
Aicme comhshaoilEURO 2/3
Neas-acmhainn320 000 km

Is é meáchan an innill L1E de réir na catalóige ná 140 kg

Tá uimhir innill L1E suite ag acomhal an bhloc agus an ghiarbhosca

Tomhaltas breosla L1E Ford 1.6 Zetec

Ag baint úsáide as an sampla de Ford Escort 1994 le tarchur láimhe:

CathrachLítear 9.2
RianLítear 5.7
MeascthaLítear 6.9

Chevrolet F16D4 Opel Z16XE Hyundai G4CR Peugeot TU5JP4 Nissan GA16DE Renault H4M Toyota 3ZZ-FE VAZ 21124

Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall L1E Ford Zetec 1.6 l EFi?

Ford
Tionlacan 5 (CE14)1992 - 1995
  

Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an Ford Zetek 1.6 L1E

Is í an fhadhb is mó d'úinéirí an scagaire clogged i gcónaí san umar gáis.

Má dhéanann tú neamhaird ar na teipeanna tarraingthe agus tiomáint mar seo, teipfidh an caidéal breosla

De réir na rialachán, maireann an crios ama 120 míle km, ach is fearr é a athrú dhá uair chomh minic

Ba chóir go dtosódh an cuardach ar fhoinse an sceite leis na rónta ola crankshaft tosaigh agus cúil

Cuireann úsáid bealaí íseal-chaighdeán isteach go tapa ar chúititheoirí hiodrálacha


Add a comment