Inneall Ford L1E
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall 1.6-lítear Ford L1E nó Escort 1.6 Zetek 16v ó 1992 go 1995 agus suiteáladh é ar an 5ú giniúint den tsamhail Escort, a raibh an-tóir air ag an am, ina chorp go léir. Suiteáladh beagnach an t-aonad cumhachta céanna ar an Mondeo 1, ach faoina ainmniú féin L1F.
Sraith Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB agus EDDC.
Saintréithe teicniúla an inneall Ford L1E 1.6 Zetec 16v
Toirt bheacht | 1597 cm³ |
Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 90 h.p. |
Tóirse | 134 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 76 mm |
Stróc loine | 88 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 10.3 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | crios |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.2 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-92 |
Aicme comhshaoil | EURO 2/3 |
Neas-acmhainn | 320 000 km |
Is é meáchan an innill L1E de réir na catalóige ná 140 kg
Tá uimhir innill L1E suite ag acomhal an bhloc agus an ghiarbhosca
Tomhaltas breosla L1E Ford 1.6 Zetec
Ag baint úsáide as an sampla de Ford Escort 1994 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 9.2 |
Rian | Lítear 5.7 |
Measctha | Lítear 6.9 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall L1E Ford Zetec 1.6 l EFi?
Tionlacan 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an Ford Zetek 1.6 L1E
Is í an fhadhb is mó d'úinéirí an scagaire clogged i gcónaí san umar gáis.
Má dhéanann tú neamhaird ar na teipeanna tarraingthe agus tiomáint mar seo, teipfidh an caidéal breosla
De réir na rialachán, maireann an crios ama 120 míle km, ach is fearr é a athrú dhá uair chomh minic
Ba chóir go dtosódh an cuardach ar fhoinse an sceite leis na rónta ola crankshaft tosaigh agus cúil
Cuireann úsáid bealaí íseal-chaighdeán isteach go tapa ar chúititheoirí hiodrálacha