Inneall Ford HUWA
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall turbo Ford HUWA 2.5-lítear ag an ngléasra Sualainnis ó 2006 go 2010 agus suiteáladh é sa chéad ghlúin den minivan S-MAX tóir, ach amháin roimh athstíleáil. Go bunúsach níl in aonad cumhachta dá leithéid ach modhnú ar an inneall Volvo leis an innéacs B5254T3.
Áirítear leis an líne Duratec ST/RS innill dócháin inmheánaigh: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB agus JZDA.
Sonraíochtaí an inneall Ford HUWA 2.5 Turbo
Toirt bheacht | 2522 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 220 h.p. |
Tóirse | 320 Nm |
Bloc Sorcóra | alúmanam R5 |
Ceann bloc | alúmanam 20v |
Trastomhas an sorcóra | 83 mm |
Stróc loine | 93.2 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 9.0 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | crios |
Rialtóir céime | CVVT dé |
Turbocharging | LOL K04 |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.8 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-95 |
Aicme comhshaoil | 4 |
Neas-acmhainn | 290 000 km |
Is é meáchan an innill HUWA de réir na catalóige ná 175 kg
Tá uimhir innill HUWA suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
Tomhaltas breosla Ford HUWA
Ag baint úsáide as an sampla de Ford S-MAX 2008 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 13.3 |
Rian | Lítear 7.1 |
Measctha | Lítear 9.4 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall HUWA 2.5 l
S- Max Mk4 | 2006 - 2010 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna inneall dócháin inmheánaigh HUWA
Is iad pointe lag an mhótair seo comhlaí agus cúpláin an chórais rialaithe céime
Chomh maith leis sin, tá go leor daoine ag tabhairt aghaidh ar thomhaltas bealaí mar gheall ar aeráil chás cromáin clogged.
Ar an gcúis chéanna, is minic a bhrúlann ola trí na rónta ola camshaft tosaigh.
Monatóireacht a dhéanamh go cúramach ar choinníoll an crios ama, mar nuair a bhriseann an comhla, lúbann sé
Ar rith de 150 - 200 km, is minic a éilíonn an caidéal gásailín agus tuirbín aird