Inneall Ford E5SA
Ábhar
Cuireadh an t-inneall Ford E2.3SA 16-lítear 5-chomhla nó 2.3 I4 DOHC le chéile ó 2000 go 2006 agus níor suiteáladh é ach ar an gcéad ghlúin den minivan Réaltra, ach sa leagan iar-restyling. Roimh an nuashonrú, tugadh Y5B ar an mótar seo agus bhí sé ina athrú ar an aonad Y5A aitheanta.
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Saintréithe teicniúla inneall Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
| Toirt bheacht | 2295 cm³ |
| Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 145 h.p. |
| Tóirse | 203 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 89.6 mm |
| Stróc loine | 91 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.3 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | 3 |
| Neas-acmhainn | 400 000 km |
Is é meáchan catalóige an innill E5SA ná 170 kg
Tá uimhir innill E5SA suite ag acomhal an bhloc agus an ghiarbhosca
Tomhaltas breosla E5SA Ford 2.3 I4 RSL
Ag baint úsáide as an sampla de Ford Galaxy 2003 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 14.0 |
| Rian | Lítear 7.8 |
| Measctha | Lítear 10.1 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall E5SA Ford DOHC I4 2.3 l?
| Réaltra 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Tá an mótar seo sách voracious, ach tá sé iontaofa agus beagnach aon phointí lag.
Ar raonta níos faide ná 200 km, d'fhéadfadh go mbeadh idirghabháil ag teastáil ó mheicníocht an tslabhra ama
Sábhálfaidh glanadh tréimhsiúil an chomhla aeir díomhaoin tú ó luas snámh
Is iad na foinsí is coitianta de sceitheadh ola ná na rónta ola crankshaft tosaigh agus cúil.
Is minic a bhíonn cnag cúitimh hiodrálach mar thoradh ar úsáid bealaí íseal-chaighdeán
