Inneall Ford D3FA
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall Ford D2.0FA 3-lítear nó 2.0 TDDi Duratorq DI ó 2000 go 2006 agus níor suiteáladh é ach ar an gceathrú glúin den tsamhail Transit ina chuid comhlachtaí iomadúla. Ní raibh an modhnú is laige i dteaghlach díosail na cuideachta feistithe fiú le intercooler.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D5BA, D6BA и FXFA.
Saintréithe teicniúla inneall D3FA Ford 2.0 TDDi
Toirt bheacht | 1998 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 75 h.p. |
Tóirse | 185 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 86 mm |
Stróc loine | 86 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 19.0 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra sraithe dúbailte |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | yes |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 6.4 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | díosail |
Aicme comhshaoil | 3 |
Neas-acmhainn | 320 000 km |
Is é meáchan an innill D3FA de réir na catalóige ná 210 kg
Tá uimhir innill D3FA suite ag an acomhal leis an gclúdach tosaigh
Tomhaltas breosla D3FA Ford 2.0 TDDI
Ag baint úsáide as an sampla de Ford Transit 2001 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 10.1 |
Rian | Lítear 7.6 |
Measctha | Lítear 8.9 |
Cad iad na samhlacha a bhí feistithe leis an inneall D3FA Ford Duratorq-DI 2.0 l TDDi?
Iompar 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna Ford 2.0 TDDI D3FA
Ní maith le caidéal insteallta Bosch VP30 neamhíonachtaí sa bhreosla agus le himeacht ama tosaíonn sé ag tiomáint sliseanna
Chomh luath agus a shroicheann an t-éilliú na instealltaí, feictear laghduithe leanúnacha ar dhréacht
Tá na leapacha camshaft faoi réir caitheamh sách tapa anseo.
Ar raonta 100 - 150 míle km, d'fhéadfadh go mbeadh aird ag teastáil ar mheicníocht an tslabhra ama
De ghnáth is éard a chiallaíonn torann cnagála trom faoin gcochall go bhfuil na bushings slat nascadh uachtair briste.