Fiat 955A2000 inneall
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall 1.4-lítear 955A2000 nó Fiat MultiAir 1.4 Turbo ó 2009 go 2014 agus suiteáladh é sa tríú agus sa cheathrú glúin Punto agus an Alfa Romeo MiTo dá samhail. Déanta na fírinne, is nuachóiriú ar inneall an teaghlaigh 1.4 T-Scaird é aonad cumhachta den sórt sin.
Áirítear sa tsraith MultiAir freisin: 955A6000.
Sonraíochtaí an innill Fiat 955A2000 1.4 MultiAir
Toirt bheacht | 1368 cm³ |
Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 135 h.p. |
Tóirse | 206 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 72 mm |
Stróc loine | 84 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 9.8 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | MultiAir |
Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
Tiomáint uainiúcháin | crios |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | Garrett MGT1238Z |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.5 lítear 5W-40 |
Cineál breosla | AI-95 |
Éiceolaí. aicme | 5 |
Neas-acmhainn | 200 000 km |
Is é meáchan innill 955A2000 sa chatalóg ná 125 kg
Tá inneall uimhir 955A2000 suite ag acomhal an bhloc leis an gceann
Tomhaltas breosla ICE Fiat 955 A.2000
Ag baint úsáide as an sampla de Fiat Punto Evo 2011 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 8.3 |
Rian | Lítear 4.9 |
Measctha | Lítear 5.9 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall 955A2000 1.4 l
MiTo I (Cineál 955) | 2009 - 2014 |
Pointe Mór I (199) | 2009 - 2012 |
Pointe IV (199) | 2012 - 2013 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh 955A2000
Baineann formhór na bhfadhbanna innill le mífheidhmeanna an MultiAir ar bhealach amháin nó ar bhealach eile.
Agus déantar beagnach aon bhriseadh den chóras seo a réiteach tríd an modúl rialaithe a athsholáthar
Ní mór duit freisin scagaire ola an chórais a athrú go minic nó ní mhairfidh sé fada.
Ar rith níos mó ná 100 km, is minic a aimsítear dóire ola mar gheall ar fháinní greamaithe
I measc pointí lag an innill dócháin inmheánaigh seo tá braiteoirí agus ceangail neamhiontaofa.