Fiat 250A1000 inneall
Innill

Fiat 250A1000 inneall

Saintréithe teicniúla an inneall díosail 2.0-lítear 250A1000 nó Fiat Ducato 2.0 JTD, iontaofacht, shaol na seirbhíse, léirmheasanna, fadhbanna agus ídiú breosla.

Tá an t-inneall díosail 2.0-lítear Fiat 250A1000 nó 2.0 JTD curtha le chéile san Iodáil ó 2010 agus tá sé suiteáilte ar an tríú glúin de mhionbhus Ducato faoina ainmniú 115 Multijet. Tá sé tábhachtach an t-inneall seo a idirdhealú ó na clóin díosail 2.0 HDi a suiteáladh ar an dara glúin Ducato.

Áirítear leis an tsraith Multijet II: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 agus 263A1000.

Sonraíochtaí an innill Fiat 250A1000 2.0 JTD

Toirt bheacht1956 cm³
Córas cumhachtaIarnród Coiteann
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh115 h.p.
Tóirse280 Nm
Bloc Sorcóraiarann ​​teilgthe R4
Ceann blocalúmanam 16v
Trastomhas an sorcóra83 mm
Stróc loine90.4 mm
Cóimheas comhbhrúite16.5
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaighDOHC, intercooler
Cúititheoirí hiodrálachayes
Tiomáint uainiúcháincrios
Rialtóir céimeaon
TurbochargingGarrett GTD1449VZK
Cén cineál ola atá le doirteadh5.7 lítear 5W-30
Cineál breosladíosail
Éiceolaí. aicmeEURO 5/6
Neas-acmhainn300 000 km

Is é meáchan innill 250A1000 sa chatalóg ná 185 kg

Tá inneall uimhir 250A1000 suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca

Tomhaltas breosla ICE Fiat 250 A1.000

Ag baint úsáide as an sampla de Fiat Ducato 2012 le tarchur láimhe:

CathrachLítear 9.7
RianLítear 6.4
MeascthaLítear 7.3

Cé na gluaisteáin atá feistithe leis an inneall 250A1000 2.0 l

Fiat
Diúc III (250)2010 - i láthair
  

Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh 250A1000

In innill dócháin inmheánaigh, roimh 2014, is minic a tharla rothlú na líneálacha mar gheall ar ocras ola

Is é an chúis atá leis an gcaidéal ola nó an gasket a chaitheamh trína bhféadfaidh sé aer a ghabháil

Tá an turbocharger iontaofa, ach is minic a phléascann an píopa soláthair aeir muirear

Níos gaire do 100 km, triomaíonn gaiscéid agus feictear sceitheadh ​​ola nó frithreoite.

Mar is amhlaidh le go leor inneall díosail nua-aimseartha, is cúis le go leor trioblóide an scagaire cáithníneach agus an USR.


Add a comment