Inneall Audi CRDB
Ábhar
Tháirg an chuideachta an t-inneall Audi CRDB 4.0-lítear nó RS7 4.0 TFSI ó 2013 go 2018 agus suiteáladh é ar shamhlacha muirearaithe den sórt sin a bhaineann le hábhar imní na Gearmáine mar an RS6 nó RS7 sa chomhlacht C7. Bhí modhnuithe Feidhmíochta níos cumhachtaí fós le haonad CWUC 605-horsepower.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA и CEUA.
Saintréithe teicniúla an inneall Audi CRDB 4.0 TFSI
| Toirt bheacht | 3993 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh díreach |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 560 h.p. |
| Tóirse | 700 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam V8 |
| Ceann bloc | alúmanam 32v |
| Trastomhas an sorcóra | 84.5 mm |
| Stróc loine | 89 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.3 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | AVS |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
| Rialtóir céime | ar gach seafta |
| Turbocharging | Dé-Turbo |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 8.3 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-98 |
| Aicme comhshaoil | 5 |
| Neas-acmhainn | 220 000 km |
Ídiú breosla inneall dócháin inmheánaigh Audi CRDB
Ag baint úsáide as an sampla de Audi RS7 4.0 TFSI 2015 le tarchur uathoibríoch:
| Cathrach | Lítear 13.3 |
| Rian | Lítear 7.3 |
| Measctha | Lítear 9.5 |
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall CRDB 4.0 l?
| RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna inneall dócháin inmheánaigh CRDB
Tá an-eagla ar innill turbo den tsraith seo ar róthéamh, féachaint ar an gcóras fuaraithe
Go tapa is cúis le gásailín nó ola ar chaighdeán íseal scuffing i sorcóirí innill dócháin inmheánaigh.
Laghdaíonn coigilt ar lubrication saol na dtuirbíní, uaireanta maireann siad níos lú ná 100 km
Go minic, tarlaíonn sceitheadh anseo ar feadh an chaidéil insteallta breosla, agus téann breosla uathu isteach san ola
Áirítear ar phointí lag an innill gléasanna gníomhacha agus teannóirí slabhra uainiúcháin uachtair
