Inneall Audi CDHA
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall turbo 1.8-lítear Audi CDHA 1.8 TFSI leis an imní ó 2009 go 2015 agus suiteáladh é ar mhodhnuithe bunúsacha an tsamhail A4 sa chomhlacht B8, chomh maith le Seat Exeo sedans. Ó 2008 go 2009, suiteáladh an t-inneall EA4 den chéad ghlúin faoi innéacs CABA ar an Audi A8 B888.
Áirítear ar líne gen888 EA2 freisin: CDAA, CDAB agus CDHB.
Sonraíochtaí an innill Audi CDHA 1.8 TFSI
Toirt bheacht | 1798 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 120 h.p. |
Tóirse | 230 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 82.5 mm |
Stróc loine | 84.2 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 9.6 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Hidreachúitigh. | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | ar na hiontógálacha |
Turbocharging | LOL K03 |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.6 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-98 |
Éiceolaí. aicme | 5 |
Neas-acmhainn | 270 000 km |
Is é meáchan catalóige an innill CDHA ná 144 kg
Tá uimhir an innill CDHA suite ag an acomhal leis an giarbhosca
Tomhaltas breosla ICE Audi CDHA
Ar shampla an Audi A4 1.8 TFSI 2014 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 8.6 |
Rian | Lítear 5.3 |
Measctha | Lítear 6.5 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe le hinneall CDHA 1.8 TFSI
A4 B8 (8K) | 2009 - 2015 |
Exeo1 (3R) | 2010 - 2013 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an inneall dócháin inmheánaigh CDHA
Is é an fhadhb is cáiliúla den inneall turbo seo tomhaltas ard ola.
Tá roinnt roghanna loine eisithe ag an monaróir agus is minic a chabhraíonn athsholáthar.
Mar gheall ar an dóire ola, éiríonn na comhlaí rófhásta go tapa le súiche agus tosaíonn an t-inneall ag fiabhras
Déantar idirdhealú a dhéanamh ar an slabhra ama le hacmhainn measartha anseo, uaireanta síneann sé go 150 km
Áirítear ar phointí lag an aonaid freisin cornaí adhainte, caidéal uisce, caidéal breosla ardbhrú