An gceapann tú go bhfuil an LC300 bog ach nach bhfuil sé in acmhainn LandCruiser 200 a úsáid? Díríonn Ineos Grenadier nua ar dhaoine atá ‘fágtha ar gcúl’ ag SUVanna ardteicneolaíochta
nuacht

An gceapann tú go bhfuil an LC300 bog ach nach bhfuil sé in acmhainn LandCruiser 200 a úsáid? Díríonn Ineos Grenadier nua ar dhaoine atá ‘fágtha ar gcúl’ ag SUVanna ardteicneolaíochta

An gceapann tú go bhfuil an LC300 bog ach nach bhfuil sé in acmhainn LandCruiser 200 a úsáid? Díríonn Ineos Grenadier nua ar dhaoine atá ‘fágtha ar gcúl’ ag SUVanna ardteicneolaíochta

Ba mhaith le Ineos Grenadier tú a mhealladh amach as do LC200.

Díreoidh Ineos ar chustaiméirí "fágtha taobh thiar" ag feithiclí cosúil le Sraith 300 Toyota LandCruiser, an Land Rover Defender nua, nó an Nissan Patrol lena Grenadier nua, ag gealladh go mbeidh a SUV nua ina rogha bonn is féidir a shocrú eitilt.

Ag labhairt dó ag seisiún faisnéise ar an Grenadier nua, dúirt ceann na cuideachta sa réigiún Áise-Aigéan Ciúin, Justin Hocevar. Treoir Carranna nach mbeidh an branda ina iomaitheoir díreach ar SUVanna nua agus teicneolaíochta-savvy, ach ina ionad sin díreoidh sé ar chustaiméirí atá ina suí i sean-XNUMXxXNUMXs a bhfuil a fhios acu agus a bhfuil muinín acu astu.

“Ní chuirfeadh sé iontas orm dá mbeadh daoine ina suí ina gcarranna sé, seacht mbliana nó fiú deich mbliana d’aois mar go raibh sé deacair acu rud éigin a aimsiú le bogadh isteach agus suí ann ag smaoineamh go raibh siad tréigthe. taobh thiar de – agus cloisimid ó chustaiméirí é,” a deir an tUasal Hosevard. "Is dóigh linn gur deis é seo."

Tá Ineos ag baint úsáide as praghsanna skyrocketing feithiclí úsáidte ar nós an tSraith LandCruiser 200 mar bhailíochtú breise do sheoladh an Grenadier san Astráil, ag rá go bhfuil a luach iarmharach mar chruthúnas ar mhargadh le haghaidh 4WD marthanach, tromchúiseach.

Níos luaithe i mbliana, tháinig ardú níos mó ná 200% ar phraghsanna LC50anna úsáidte, go háirithe aonaid nua nó aonaid gar-nua, ó na praghsanna miondíola molta.

“Sílim gurb é an pointe réasúnta ná luach iarmharach na bhfeithiclí (na daoine seo) ar a bhfuil siad ina suí. Tá siad caomhnaithe go han-mhaith mar tá siad fós ag teastáil ó dhaoine,” a deir an tUasal Hosevar.

“Mar sin is dóigh liom gur féidir linn teacht isteach agus réiteach a thairiscint dóibh, ach ní bua éasca a bheidh ann. Ní mór dúinn a thaispeáint dóibh go fóill gur branda iontaofa muid a bhfuil muinín acu as."

Beidh praghas tosaigh de thart ar $84,500 ag an Ineos Grenadier nuair a rachaidh sé ar díol sa cheathrú ráithe den bhliain seo chugainn, ag bualadh an tSraith LandCruiser 4 nua (a thosaíonn ag $300 don GX) agus an tSraith LandCruiser 89,900 a úsáidtear de ghnáth. is fiú méideanna sé fhigiúr ar an margadh tánaisteach.

Déantar an SUV fráma dréimire sa Bhreatain Bheag agus beidh sé faoi thiomáint ag inneall peitril sé-sorcóir BMW 3.0-lítear (thart ar 212kW agus 450Nm) nó inneall díosail (thart ar 185kW agus 550Nm) atá cúpláilte le tarchur uathoibríoch ZF ocht-luas. agus go suimiúil, níl aon difríocht praghais idir asail peitril agus díosail.

Tá tiomáint uile-roth buan agus trí dhifreálaí glasála ann freisin agus dearadh é le bheith chomh "analógach" agus is féidir, le taobh istigh atá éasca le glanadh le hurláir rubair, plocóidí draein, ECUanna laghdaithe agus eochair fhisiceach. Mar sin féin, gheobhaidh tú scáileán tadhaill ionaid 4-orlach le Apple CarPlay agus Android Auto.

Add a comment