Téamh breise - cad é agus conas é a roghnú?
Earraí suimiúla

Téamh breise - cad é agus conas é a roghnú?

Ní cúis áthais é dul isteach i gcarr reoite tar éis oíche frosty. Sin é an fáth go n-infheistíonn tiománaithe nua-aimseartha, atá ag iarraidh compord tiomána a fheabhsú, i téitheoir uathrialach. Níl a fhios ag gach duine gur féidir an réiteach seo a bheith úsáideach, ní hamháin don úsáideoir, ach freisin don inneall gluaisteán.

Conas a oibríonn an téitheoir páirceála i gcarr?

Faoi láthair, tá monaróirí gluaisteán dírithe ar ardleibhéal chompord a sholáthar d'fhaighteoirí a gcuid feithiclí. Tá na brandaí ag éirí níos fearr fós le suíocháin níos compordaí, fuaimdhíonadh cábáin níos éifeachtaí agus go leor córais tacaíochta tiománaithe. Ar an drochuair, níl téitheoir páirceála ón mhonarcha fós ag formhór mór na samhlacha gluaisteán. Tá sé seo mar gheall ar chúiseanna éagsúla - lena n-áirítear. Mian leo costais a laghdú, bunmheáchan feithicle nó ídiú breosla measta a laghdú. Cuireann easpa teasa uathrialaitheach i dtograí na n-uathoibritheoirí, mar a bhí, bac ar thóir an réitigh seo atá sármhaith go teicniúil.

A bhuíochas leis an téitheoir páirceála, is féidir linn an taobh istigh den charr a théamh fiú sula dtéann muid isteach sa charr. Is féidir linn an gléas a thosú go cianda, freisin gan an baile a fhágáil. Thairis sin, réamhthéiteann an cineál téitheoir páirceála is coitianta, ní hamháin an urrann paisinéirí, ach freisin inneall an ghluaisteáin. A bhuíochas leis seo, agus muid ag tosú ar thuras, seachnaíonn muid feiniméan an tosaithe fuar mar a thugtar air, a bhfuil tionchar dearfach aige ar marthanacht an aonaid chumhachta.

Cineálacha téitheoir páirceála do charr

Téitheoir páirceála uisce

Is é an cineál téitheoir páirceála is coitianta a úsáidtear i gcarranna paisinéirí ná téamh hidronic. Tá an cineál suiteála seo bunaithe ar shuiteáil faoi chochall aonad speisialta atá ceangailte leis an gciorcad fuaraithe san inneall. Nuair a bhíonn an téitheoir páirceála uisce-bhunaithe ar siúl, gineann an gineadóir breosla-bhreoslaithe teas a théann an chuisnithe i gcóras na feithicle. Méadaíonn sé seo teocht an innill. Mar is amhlaidh le hoibriú an aonaid, treoraítear an iomarca teasa trí na duchtanna aerála chuig taobh istigh na feithicle.

Má thosaímid ar théamh den sórt sin roimh ré, sula mbuailfimid an bóthar, ansin ní hamháin go suífimid taobh istigh carr te, ach freisin cuirfimid tús leis an inneall, atá tar éis téamh suas go dtí an teocht oibriúcháin cheana féin. Ní bheidh an ola réamhthéite scamallach, rud a lubricate na comhpháirteanna go léir is gá go han-tapa, ag laghdú friotaíocht i bhfeidhm. Ansin, go pointe níos lú ná le linn tús fuar, i.e. imthacaí crankshaft agus seafta loine, sorcóirí nó fáinní loine. Is príomhghnéithe iad seo d'oibriú an innill, agus baineann costais arda lena n-athsholáthar. Trí úsáid a bhaint as téitheoir páirce uisce le linn míonna an gheimhridh, is féidir linn a saolré a mhéadú go suntasach.

Teas páirceála aeir

Is é an dara cineál téitheoir páirceála is coitianta ná téamh aeir. Is dearadh beagán níos simplí é seo, nach mbaineann le córas fuaraithe an ghluaisteáin, ach go dteastaíonn níos mó spáis air. Is minic a roghnaítear an cineál téitheoir páirceála seo le haghaidh trucailí, busanna paisinéirí, feithiclí seachadta agus lasmuigh den mhórbhealaigh, chomh maith le trealamh tógála agus talmhaíochta.

Tá prionsabal oibríochta an téitheoir aerpháirceála bunaithe ar úsáid téitheoir a thógann aer fuar ón taobh istigh feithicle, a théamh suas agus a athsholáthar. Cuirtear tús leis an aonad le breiseán glow a adhnaíonn an breosla a sholáthraíonn an caidéal ionsuite (ní mór é a nascadh le umar breosla na feithicle). Is féidir an mheicníocht a rialú go cianda ag baint úsáide as cianrialtán speisialta nó feidhmchlár fón cliste. Is réiteach simplí é an téitheoir aerpháirceála a ligeann duit an teocht laistigh den fheithicil a mhéadú go tapa (níos tapúla ná i gcás téimh uisce), ach ní chuireann sé isteach ar théamh an innill. Mar sin, sa chás seo, nílimid ag caint ach faoi chompord an úsáideora a fheabhsú, agus ní faoi na buntáistí breise a bhaineann leis an inneall a reáchtáil i gcoinníollacha níos fabhraí.

Téitheoir páirceála leictreachais agus gáis

Tá cineálacha eile teasa páirceála ar an margadh - leictreacha agus gáis. Réitigh iad seo atá deartha go príomha do thithe mótair agus do charbháin, i.e. feithiclí ar féidir leo feidhm chónaithe a chomhlíonadh. Sa chás seo, de ghnáth táimid ag déileáil le suiteálacha simplí. Is é eilimint an téitheoir páirceála gáis ná sorcóir gáis nó umar speisialta le haghaidh gáis leachtaithe. Scaoileann an gás dóite teas trí théitheoir speisialta nó scáileán téimh.

I gcás téitheoir páirceála leictreach, ní mór foinse voltas seachtrach a sholáthar. Oibríonn an réiteach seo go maith, mar shampla, i gclós páirceála mótarfheithiclí. Is leor an cábla a nascadh leis an soicéad agus tosaíonn an téitheoir nó an téitheoir taobh istigh den charr ag obair.

Is cineál fiosracht é téitheoir páirceála leictreacha atá deartha le haghaidh gluaisteáin, a bhuíochas le húsáid téitheoirí sreabhadh, is féidir leis an inneall gluaisteán a théamh. Is é an buntáiste a bhaineann leis an réiteach seo ná éascaíocht suiteála agus oibriú saor ó bhreosla na feithicle. Is é an míbhuntáiste ná an gá an cábla cumhachta a dhícheangal ón gcarr gach uair roimh an turas agus tomhaltas leictreachais.

Suiteáil teasa páirceála - tuairimí

Tá go leor tiománaithe ag smaoineamh ar fiú téitheoir uathrialach a shuiteáil ar a gcarr. Is iad na hargóintí “tá” anseo, ar an gcéad dul síos, an chompord a bhaineann le húsáid an ghluaisteáin sa séasúr fuar agus (i gcás téamh uisce) coinníollacha tosaigh fabhracha a chruthú don inneall. Is é an míbhuntáiste costas na suiteála - níl roinnt daoine ag iarraidh ró-íocaíocht a dhéanamh ar threalamh a úsáidtear ach cúpla mí den bhliain.

Is fiú a thabhairt faoi deara gur féidir íoc as téitheoir páirceála a shuiteáil i bhfeithicil. Is beag breosla a ídíonn an tsuiteáil féin - go minic ní bhíonn ach thart ar 0,25 lítear in aghaidh na huaire oibríochta. Má théann gineadóir atá ag rith an t-inneall suas go dtí an teocht oibriúcháin roimh éirí de thalamh, úsáidfidh sé i bhfad níos lú breosla tar éis tosú ná tar éis tosú fuar. Is mó an coigilteas is mó a thiomáinimid carr ar feadh achair ghearr. Ba cheart duit cuimhneamh freisin faoi chaitheamh níos lú ar chomhpháirteanna inneall, rud a léirítear i marthanacht an aonaid. Is féidir le hathchóiriú an innill - más gá - costas i bhfad níos mó ná téitheoir páirceála, fiú ó deighleog ardphraghas.

Téamh uathrialach - cén suiteáil atá le roghnú?

Bhí Webasto ina cheannródaí sa tóir ar an téitheoir páirceála mar réiteach d’fheithiclí sibhialta. Go dtí an lá atá inniu ann, úsáideann go leor daoine ainm na cuideachta seo mar synonym don téitheoir páirceála i gcoitinne. Tycoon eile sa mhargadh seo is ea an chuideachta Gearmánach Eberspächer. Is fiú freisin tairiscint na mbrandaí eile nach bhfuil chomh cáiliúil a sheiceáil, a bhféadfadh a gcuid táirgí a bheith ar fáil ar phraghsanna níos ísle.

Is féidir tuilleadh lámhleabhair a fháil ar AvtoTachki Passions sa rannóg Feithicleach.

Add a comment