Ar cheart dom léas nua a fháil don EOFY seo?
Tiomáint Tástála

Ar cheart dom léas nua a fháil don EOFY seo?

Ar cheart dom léas nua a fháil don EOFY seo?

Is féidir le léasú athnuachana a bheith ina bhealach maith chun carr nua a fháil ag deireadh na bliana airgeadais, ach seo roinnt rudaí le cuimhneamh.

Sna streachailtí eacnamaíocha diana agus corraitheacha atá ar siúl againn faoi láthair, an raibh am níos fearr ann riamh le go n-íocfadh duine éigin eile as do charr nua ar do shon?

Chun a bheith cothrom, ní bhíonn droch-am ann riamh do mhargadh mar seo, ach de réir mar a thagann deireadh leis an mbliain airgeadais 2019-2020, bheadh ​​sé ciallmhar pleanáil a dhéanamh don 12 mhí atá amach romhainn atá fíor-éiginnte trí iarraidh ar d’fhostóir cabhrú leat leis. an costas a bhaineann le húinéir feithicle.

Agus is é an bealach is fearr chun é sin a dhéanamh, a luaithe a gheobhaidh tú deireadh leis an bpróiseas, trí léas nua.

Ná bíodh eagla ort faoin bhfocal "cíos", ar dtús. Cé go mb’fhearr leat i gcónaí íoc as do theach féin seachas teach duine eile a fháil ar cíos agus mar sin dul i muinín a mhorgáiste, ní bhíonn rudaí díreach mar a chéile maidir le gluaisteáin, rud atá ar an dara háit don chuid is mó againn. an t-earra is daoire a cheannóimid go deo.

I dtéarmaí na nuálaíochta, sainmhíníonn Investopedia go cabhrach é mar "an gníomh chun conradh nua a chur in ionad an chonartha reatha atá ann faoi láthair nuair a aontaíonn na páirtithe uile lena mbaineann go frithpháirteach an t-aistriú a dhéanamh." Má chuireann an teanga seo tinneas cinn ort, níl tú i d’aonar agus is dócha nach cuntasóir nó dlíodóir tú, mar sin déanaimis é a dhéanamh i bhfad níos éasca.

Cad is léas uasghrádaithe ann agus cén fáth a bhfuil sé ag teastáil uait?

Ar cheart dom léas nua a fháil don EOFY seo? Ag deireadh théarma an léasa, beidh deis agat an carr a mhalartú le haghaidh carr úrnua agus an carr nua a thabhairt ar láimh.

Is é an bealach is éasca chun léas nuashonraithe a thíolacadh ina bhfaigheann d’fhostóir tacaíocht airgeadais chun cabhrú leat “carr a cheannach” (ní bheidh “úinéir” agat air per se, úsáidfidh tú é, ach tiocfaimid ar ais chuige seo. ) é a mheabhrú nuair a chabhraigh do thuismitheoirí leat do chéad charr a cheannach agus nuair a d’úsáid tú banc do mhamaí agus do dhaid. An uair seo amháin, beidh d’fhostóir níos déine maidir le híocaíochtaí.

Mar sin, go bunúsach, ciallaíonn léas athnuaite go dtagann d’fhostóir isteach i do chomhaontú nua ceannaigh cairr leat agus go gceadaíonn sé duit íoc as do charr mar chuid de do phacáiste pá, rud a ligeann dóibh roinnt airgid a shábháil freisin. .

Ceann de na codanna iontacha den chomhaontú léasaithe athchóirithe atá níos deacra fós ná go n-íoctar an carr as d’ioncam réamhchánach (d’ioncam comhlán, más maith leat).

Ciallaíonn sé seo go ríomhtar do cháin ioncaim ansin ar do thuarastal laghdaithe, rud a fhágann go mbeidh beagán níos mó ioncaim indiúscartha agat. Agus is é sin an rud a dhéanfaimid go léir a dhícheall níos mó ná riamh agus muid ag iarraidh dul tríd an gcúlú eacnamaíochta/dúlagar/drochdhuine domhanda atá ann faoi láthair.

Cuimhnigh, dá mbeadh tú chun iasacht a fháil agus carr a cheannach duit féin, nó fiú an léas a chaibidil leat féin, bheadh ​​​​tú ag íoc as do dhollair iarchánach, rud nach bhfuil chomh spreagúil céanna.

Buntáiste cánach eile atá éasca le tuiscint a bhaineann le húsáid an rogha léasa uasghrádaithe ná go gciallaíonn sé nach mbeidh ort GST a íoc ar phraghas ceannaigh do charr (is cáin díolacháin í tar éis an tsaoil agus tá sé á léasú agat). seachas é a cheannach), rud a shábhálann tú 10% ar bharr an phraghais liosta (mar sin má chosnaíonn carr nua $100,000, bheadh ​​ort $110,000 a íoc de ghnáth, ach sábhálann tú na $10 sin le léas nua), arb ionann é agus méid áisiúil .

Chun é a chur chomh simplí agus is féidir, seo mar a dhéanfadh cuntasóir an rud céanna trí úsáid a bhaint as teanga airgeadais: “Tá baint ag an léas athnuachana leatsa, le do sholáthraí cabhlaigh, agus le d’fhostóir. Ligeann sé seo d’fhostóir nó gnó feithicil a ligean ar cíos thar ceann fostaí, agus an fostaí, ní an gnóthas, freagrach as na híocaíochtaí.

“Is é an difríocht idir léasanna athnuaite agus gnáthmhaoiniú ná go n-áirítear le d’íocaíochtaí feithicle na costais reatha go léir agus go dtógtar iad ó do sheic réamhíocaíochta cánach, mar sin is cuma cén scála cánach a íocann tú, beidh tairbhe i gceist i gcónaí.”

Sea, is fiú a thabhairt faoi deara freisin an mhír ar chostais reatha.

Mar sin, conas a oibríonn sé seo go léir go praiticiúil?

Ar cheart dom léas nua a fháil don EOFY seo? Baineann an léas athnuachana leatsa, le do sholáthraí cabhlaigh, agus le d’fhostóir.

Bhuel, is cuid den nuálaíocht go bunúsach é go bhfaighidh tú d’fhostóir le bheith páirteach leat sa chonradh nua seo áit a gcuidíonn siad leat íoc as na feithiclí laistigh de do thuarastal comhaontaithe.

Is dea-am é aon EOFY chun labhairt faoi do phacáiste pá a ath-idirbheartú, agus i mbliana, agus go leor gnólachtaí éadóchasach le haghaidh níos mó airgid, is dócha go mbeidh timpeallacht níos fearr ann ná riamh chun rud éigin cosúil le comhaontú léasa nuashonraithe a iarraidh.

Ansin is féidir leat dul go dtí an siopa chun an carr a phiocadh suas agus fiafraí den díoltóir faoi thairiscintí léasaithe.

De ghnáth, beidh tú ar cíos carr nua ar a laghad dhá bhliain (fada go leor chun taitneamh a bhaint as an carr i ndáiríre agus ansin ag iarraidh a cheannach ceann nua), ach uaireanta trí nó cúig bliana.

Ag deireadh na tréimhse léasa seo, tá an rogha agat dul i mbun trádála do charr úrnua agus an carr nua a thabhairt ar ais, rud a dhéanann go leor daoine chomh fada agus a bhíonn a bhfostóirí fós ceart go leor leis an smaoineamh léasaithe, nó is féidir leat a íoc. táille réamhchinnte ar a dtugtar cnapshuim agus seachas leis an gcarr ar cíos agat.

Samhlaigh go bhfuil tú ag séideadh airgid isteach i mbalún, agus cuireann d’íocaíochtaí míosúla cíosa leis. Nuair a bheidh an balún lán, beidh an carr agat, ach ní leor an méid a chuir tú isteach thar théarma an léasa chun an praghas ceannaigh a bhaint amach.

Mar sin mura dteastaíonn uait fanacht sa chlár léasaithe agus carr nua a fháil gach cúpla bliain, ní mór duit balún a líonadh le do chuid airgid féin chun an carr ar fad a bheith agat. Mar sin an "íocaíocht balún".

Cé mhéad a shábhálann tú trí chíos athchóirithe a úsáid?

Ar cheart dom léas nua a fháil don EOFY seo? Is féidir le léasú nuálaíoch airgead tromchúiseach a shábháil duit.

Ar ámharaí an tsaoil, tá áireamháin áisiúla nuashonraithe carrchíosa mar an gceann seo ag streetfleet.com.au a dhéanfaidh an mata duit toisc go bhfuil cúpla athróg le cur leis; cosúil le praghas do charr, d'ioncam agus cé chomh fada is mian leat cíos a fháil.

Cé go bhféadfadh na sochair a bheith measartha soiléir, beidh an méid iarbhír atá beartaithe agat a choigilt ag brath go mór ar do chúinsí pearsanta.

Coinnigh i gcuimhne má chailleann tú do phost nó má athraíonn tú post, rachaidh tú chuig do chéad fhostóir eile, caipín ar láimh, agus iarr orthu síneadh a chur leis an léas nua a bhí agat cheana féin.

Seachas sin, cuirfear iallach ort an léas a fhoirceannadh agus an fiach atá fágtha a íoc. Is féidir leat a bheith greamaithe freisin leis an táille imeachta. Mar is gnáth, is fiú na doiciméid a léamh, agus iad a léamh go cúramach.

Agus déan comparáid idir na rátaí úis a íocfaidh tú ar léas athnuaite i gcomparáid le hiasacht carranna rialta, mar is dócha go mbeidh siad níos airde. Caithfidh tú é sin a mheá in aghaidh coigilteas agus sochar réamhchánach. Ní cheadaíonn iasacht cairr rialta duit carr nua a cheannach gach cúpla bliain.

I mbeagán focal, ní raibh am níos fearr ná an EOFY atá le teacht chun stoc a mheas agus a mheas cad is fearr duit nuair a thagann sé chun meaisín nua a cheannach.

Add a comment