Soilse reatha lae - halaigine, stiúir nó xeanón? – treoir

Chomh maith leis na soilse atá ar eolas go maith ag rith an lae xeanón, tá modúil níos mó agus níos mó i dteicneolaíocht stiúir le feiceáil ar an margadh. Ní hamháin go n-úsáideann siad níos lú fuinnimh, ach maireann siad níos faide ná lampaí halaigine nó xeanóin freisin. Oibríonn siad suas le 10 uair an chloig.

Mar gheall ar nuálaíocht na teicneolaíochta LED is féidir níos mó solais a astú le níos lú tomhaltas fuinnimh. Chomh maith le sábháilteacht níos mó agus barainneacht breosla, feabhsaíonn soilse stiúir cuma na feithicle trí theagmháil phearsanta a thabhairt dó.

Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae - tá siad tíosach ar fhuinneamh

“Is féidir le teicneolaíocht LED ídiú breosla a laghdú go suntasach,” a dhearbhaíonn Tomasz Supady, saineolaí ag Philips Automotive Lighting. – Mar shampla, ídíonn sraith de dhá lampa halaigine 110 vata fuinnimh, sraith de ghnáth-soilse reatha i rith an lae ó 32 go 42 vata, agus sraith de stiúir ach 10 vata. Chun 110 vata fuinnimh a tháirgeadh, is gá 0,23 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.

Míníonn an speisialtóir, i gcás soilse reatha LED i rith an lae, go gcosnaíonn giniúint 10 vata fuinnimh in aghaidh an 100 km thart ar 0,02 lítear gásailín dúinn. Ní chruthaíonn ceannsoilse nua-aimseartha, atá ar fáil i siopaí gluaisteán, aon deacrachtaí d'úsáideoirí mar gheall ar a n-uathoibríoch a chur ar siúl agus a mhúchadh. Tá táirgí stiúir i bhfad níos durable i gcomparáid le xeanón nó halaigine - oibríonn siad 10 uair an chloig, a fhreagraíonn do 500-000 ciliméadar ag luas 50 km / h. Ar an meán, maireann soilse 30 n-uaire níos faide ná na bolgáin H7 traidisiúnta a úsáidtear i gceannsoilse.

Astaíonn modúil LED solas le teocht dath an-ard (6 Kelvin). Cinntíonn solas den sórt sin, a bhuíochas dá dhath geal, bán, go bhfuil an carr a thiomáinimid le feiceáil cheana féin ar an mbóthar ó achar fada d’úsáideoirí bóithre eile. Chun comparáid a dhéanamh, scaoileann lampaí xeanóin solas sa raon 4100-4800 Kelvin.

Seachain soilse bréige

Agus tú ag ceannach soilse reatha lae, ba cheart duit aird a thabhairt ar cibé an bhfuil ceadúnas acu, i.e. cead an táirge a úsáid sa tír sin.

“Cuardaigh soilse E-chabhraithe, cosúil le E1,” a mhíníonn Tomasz Supady. - Ina theannta sin, ní mór go mbeadh na litreacha RL ar an scáthlán lampa ag soilse reatha dleathacha i rith an lae. Chun trioblóid a sheachaint, ba cheart duit soilsiú uathoibríoch a cheannach ó mhonaróirí iontaofa.

Leagann na saineolaithe béim nár cheart duit lampaí a cheannach atá lán de cheantanna ar líne. Míníonn saineolaí ó Philips gur chóir go mbeadh an praghas an-tarraingteach ar xeanón nó lampaí stiúir amhrasach dúinn.

Trí daingneáin ghóchumtha a shuiteáil, a dhéantar sa tSín de ghnáth, tá an baol ann go gcaillfimid an deimhniú clárúcháin, mar is cinnte nach gceadófar iad. Ina theannta sin, laghdaíonn cáilíocht íseal an lampa a marthanacht go suntasach. Is minic go mbíonn fadhbanna ag soilse falsa le sceitheadh ​​agus easpa diomailt teasa éifeachtach. Shineann lampaí den sórt sin go simplí níos measa, agus ina theannta sin, is féidir leo cur isteach ar thiománaithe ag taisteal ón treo eile.

Suiteáil soilse reatha lae

Caithfidh soilse reatha lae a bheith bán. Má chasaimid an eochair san adhainte, ba chóir iad a chur ar siúl go huathoibríoch. Ach ba chóir iad a mhúchadh freisin má chasann an tiománaí ar an léas tumtha, léas ard nó soilse ceo.

Agus iad á shuiteáil os comhair an ghluaisteáin, cuimhnigh go gcaithfidh siad a bheith ar a laghad 25 cm ón talamh agus nach airde ná 150 cm.Ní mór an fad idir na modúil a bheith ar a laghad 60 cm. 40 cm ó thaobh contour an ghluaisteáin.

Duaiseanna

Athraíonn praghsanna do shoilse reatha lae. Cosnaíonn gnáthshoilse reatha lae thart ar PLN 50. Tá praghsanna do stiúir níos airde. Braitheann siad ar cháilíocht na dé-óidí a úsáidtear iontu (teastais, formheasanna) agus ar a gcainníocht.

sa mhodúl. Mar shampla: cosnaíonn samhlacha préimhe le 5 stiúir thart ar PLN 350.

Go maith go mbeadh a fhios

De réir an chaighdeáin Eorpaigh ECE R48, ó 7 Feabhra, 2011, tá sé de cheangal ar mhonaróirí gluaisteán modúl solas reatha lae a shuiteáil ar gach carr nua. Cuimhnigh go n-úsáidtear bhíoma íseal le haghaidh tiomána san oíche, sa bháisteach nó i gceo.

Petr Valchak