Cad chuige a bhfuil comhla féileacán?

Cad is comhla féileacán ann?
 

In inneall gásailín adhainte spréach traidisiúnta, is cuid an-tábhachtach den chóras iontógáil aeir an comhla throttle. Is é sin le rá, rialaíonn sé an méid sreabhadh aeir a théann isteach i seomra dócháin innill ghluaisteáin.

Mar thógáil, tá an comhla féileacán réasúnta simplí. Is éard atá ann go príomha comhlacht sorcóireach ina bhfuil comhla féileacán ("féileacán") ag rothlú timpeall ais agus braiteoir.

Cá bhfuil an comhla seo suite agus conas a oibríonn sí?
 

Ós rud é gurb é príomhthasc na comhla throttle an méid aeir atá ag dul isteach sa seomra dócháin a rialú agus a rialú, ní féidir ach suíomh amháin a bheith ann dó - idir an scagaire aeir agus an iomad iontógáil.

Nuair a bhíonn an cos luasaire depressed, osclaítear an pláta sa chomhla agus ligeann don aer dul isteach sa seomra dócháin. Nuair a scaoiltear an pedal, dúnann an pláta agus múchann sé an sreabhadh aer sa seomra dócháin. Rialaíonn an méid aer úr a ligeann an comhla isteach sa seomra dócháin luas an innill, rud a chiallaíonn go rialaíonn sé luas na feithicle freisin.

Cineálacha agus oibriú na comhla throttle
 

Cinntear an cineál comhla de réir a dearaidh, a actuator agus a mhodh oibríochta. Bunaithe ar na tosca seo, is féidir linn a rá go bunúsach go bhfuil dhá chineál comhlaí féileacán ann: a oibrítear go meicniúil agus go leictreonach.

Comhlaí Throttle le tiomáint meicniúil
 

Is gnách go mbíonn comhlaí féileacán gníomhachtaithe go meicniúil ag gluaisteáin aosta. Gné shainiúil den mhodh oibríochta seo is ea go bhfuil cos an luasaire ceangailte go díreach leis an gcomhla trí chábla speisialta.

Is é seo a leanas modh na comhla throttle a oibrítear le cumhacht:

Nuair a bhíonn an cos luasaire depressed, cuirtear córas luamhán agus cáblaí i ngníomh a osclaíonn an chomhla. Mar thoradh air sin, tosaíonn aer ag dul isteach sa chóras agus ag meascadh meascán breosla-aeir.

An níos mó aeir a sholáthraítear, is mó breosla a sholáthraítear agus méadaíonn luas na feithicle. Nuair a scaoiltear cos an luasaire, dúnann an comhla throttle chun aer úr a ligean isteach, rud a fhágann go ndéanann an t-inneall an fheithicil a mhoilliú.

Comhlaí féileacán atá gníomhaithe go leictreonach
 

Ní amháin go bhfuil comhlaí den chineál seo níos nua-aimseartha ná cinn meicniúla, ach tá prionsabal oibríochta difriúil acu freisin. Murab ionann agus comhlaí meicniúla, ní éilíonn comhlaí leictreonacha nasc meicniúil le cos an luasaire. Ina áit sin, úsáideann siad rialú leictreonach a cheadaíonn rialú sreabhadh aeir go hiomlán uathoibríoch.

Na fadhbanna is coitianta le comhlaí féileacán
 

Cosúil le haon chuid de charr nó de chóras, is féidir le comhla throttle, bíodh sé meicniúil nó leictreonach, caitheamh amach. Ar ámharaí an tsaoil, tá sé seo sách annamh toisc go bhfuil na comhpháirteanna seo an-láidir agus marthanach, agus is féidir nach gá duit an comhla a athrú agus tú ag tiomáint.

Mar sin féin, tá sé ina chuidiú a bheith ar an eolas faoi na príomh-airíonna a thugann le fios nach bhfuil an sciorradh ag obair i gceart.

Mífheidhmiú innill
Méadaíonn taiscí laistigh den chorp scóig (comhla) le himeacht ama, rud a d’fhéadfadh sreabhadh an aeir úr isteach sa seomra dócháin a laghdú nó cur isteach air. Má tharlaíonn sé seo, ní féidir leis an mbreosla agus an t-aer a mheascadh i gceart, rud is cúis le héagothroime sa bhreosla - ní oibreoidh an meascán aer agus an t-inneall i gceart.

Gníomhaíonn taiscí carbóin ar an mbealach céanna le salachar carntha. Cruinníonn siad ar na ballaí throttle agus cuireann siad isteach ar atomization an mheascáin aerbhreosla.

Fadhb braiteora
Má dhéantar damáiste don braiteoir atá suite i gcorp an sciorr, seolann sé faisnéis mhícheart chuig ríomhaire na feithicle, agus mar thoradh air sin déantar aer agus breosla a mheascadh go míchuí sa seomra dócháin.

Rpm íseal agus díomhaoin
Nuair a bhíonn an sciorradh clogged nó caite amach, ceann de na hairíonna is coitianta a bhaineann le mífheidhmiú ná an neamhábaltacht an fheithicil a luathú. Is cuma cé chomh deacair a dhéanann tú iarracht, beidh luas an ghluaisteáin idir 500 agus 1000, agus beidh an t-inneall ag creathadh i bhfad níos deacra agus níos airde ná riamh.

Ídiú breosla níos airde
Má thiteann tomhaltas breosla go tobann agus mura bhfuil an fheithicil ag luasghéarú i gceart, is comhartha eile é seo go bhfuil fadhb throttle ann.

An féidir an comhla throttle a dheisiú?
 

Déanta na fírinne, má bhriseann nó má chaitheann comhla amach, ní féidir í a dheisiú agus caithfear ceann nua a chur ina hionad. Ar ámharaí an tsaoil, ní féidir an chuid is mó dá fhadhbanna a réiteach ach trí ghlanadh. Molann déantúsóirí an chomhla a ghlanadh gach 30-40 km, fiú mura bhfuil aon cheann de na hairíonna atá liostaithe againn tugtha faoi deara agat.

Níl sé thar a bheith deacair glanadh, agus má tá an t-am, an dúil agat, agus cúpla uirlis bhunúsach idir lámha agat, is féidir leat é a dhéanamh leat féin.

Conas an comhla féileacán a ghlanadh?
 

Níl uait ach an comhla a ghlanadh ná glantach speisialta, tuáille agus scriúire ceann comhréidh. Má tá siad agat ar do mhéar, lean na céimeanna seo:

Stop an t-inneall agus aimsigh an píobán iomadúil iontógáil. Lean é go dtí go sroicheann tú an lúibín a nascann é leis an sciorradh
Úsáid scriúire chun an clampán a scaoileadh agus an píobán a bhaint.
Má tá píobáin eile ann, bain iad
Sula ndéantar an comhla a spraeáil le glantach, faigh amach cá bhfuil an braiteoir agus bí cúramach gan splancscáileán a dhéanamh de.
Spraeáil le glantach agus fan cúpla nóiméad
Ceangail na píobáin go léir leis an gcomhlacht throttle.
Glac tiomáint tástála. Tosaigh an t-inneall agus téigh timpeall an cheantair. Má tá an comhla glanta go maith, ba chóir go rithfeadh an t-inneall go réidh agus ba chóir go mbeadh an deatach a thagann as an muffler de ghnáth-dhath.
An comhla throttle a ghlanadh

Mura n-athraíonn aon rud, ansin is dócha go gcaithfidh tú an comhla a athsholáthar.

Conas an comhla féileacán a athsholáthar?
 

Na huirlisí a bheidh ag teastáil uait má shocraíonn tú tú féin a chur in ionad an sciorradh: scriúire, ratáin, tacar dreancaidí agus greamairí.

Ar ndóigh, ní mór duit comhla féileacán nua a cheannach sula dtosaíonn tú ar obair shift. Is féidir leat a fháil amach cad é trí fhéachaint ar lámhleabhar d’fheithicil nó trí cheist a chur ar stór páirteanna uathoibríoch cá háit ar mhaith leat an chuid seo a cheannach.

Is é an rud deireanach a theastaíonn uait ná éadaí cosanta. De ghnáth, is leor éadaí oibre compordach, gloiní cosanta agus lámhainní chun do shábháilteacht a chinntiú.

Céimeanna athsholáthair comhla Throttle
 

• Stop an t-inneall, aimsigh an comhla throttle agus dícheangail na cáblaí agus na píobáin uile atá ceangailte leis.
• Bí cinnte an soláthar cumhachta agus braiteoirí teocht an aeir a mhúchadh
• Déan an braiteoir suímh throttle a dhíghníomhachtú
• Bain na boltaí go léir a choinníonn an corp throttle
• De ghnáth bíonn ceithre cinn acu agus ceangail an corp throttle leis an iomadúil iontógáil.
• Nuair a dhíscaoileann tú na boltaí, tabharfaidh tú faoi deara an séala freisin. Bí cúramach leis seo mar beidh tú á úsáid nuair a chuirfidh tú an chomhla nua air
• Bain an sean-chomhla throttle agus glan an limistéar go maith.
• Suiteáil comhlacht comhla nua. Déan cinnte go bhfuil an séala i bhfeidhm, cuir isteach an chomhla, ceangail go daingean í don iomadúil iontógáil agus níos doichte na boltaí.
• Ceangail na comhpháirteanna uile in ord droim ar ais an luchtaithe
• Athsholáthar na comhla throttle

Tábhachtach. Sula ndéanann tú iarracht an chomhla a athsholáthar mar a léirigh muid duit, déan cinnte go bhfuil na treoracha seo ceart do mhúnla d’fheithicil. Má bhíonn sé deacair ort an comhla throttle a athsholáthar tú féin, is fearr teagmháil a dhéanamh le seirbhís speisialaithe, áit a ndéanfaidh siad an t-athsholáthar go tapa agus go hiomlán gairmiúil.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad chuige a bhfuil comhla féileacán? Tá an comhla throttle mar chuid de chóras iontógáil na feithicle. Rialaíonn sé sreabhadh an aeir ag teacht isteach. Sa leagan clasaiceach, léirítear é le damper rothlach, inchoigeartaithe le cábla.

Cén t-ainm eile atá ar an gcomhla throttle? Throttle, comhla throttle, comhla throttle - seo go léir ainmneacha na meicníochta céanna a athraíonn limistéar sreafa an chonair iontógáil.

Cad is comhla leictreonach throttle ann? I gcodarsnacht leis an throttle clasaiceach, tá an throttle leictreonach tiomáinte go leictreach. Rialaíonn an t-aonad rialaithe a seasamh.