Diagnóisic clutch leictreamaighnéadach an oiriúntóra aer
Ábhar
Go hiondúil baintear fuaraitheoir aeir ar theip ar an taobh istigh lena dheisiú. Tar éis na codanna neamh-inúsáidte a athsholáthar, cuirtear an gléas ar ais agus déantar frith-reoite a phumpáil isteach sa chóras arís.
Méadaíonn teip an oiriúntóra aer an microclimate sa charr. Sula ndéantar é a dheisiú, ní mór cúpláil leictreach an chomhbhrúiteora a sheiceáil ar dtús. Ní mór an chuid lochtach a dheisiú nó a athsholáthar le ceann nua.
Conas a thuiscint go bhfuil an clutch leictreamaighnéadach as ord
Tarlaíonn miondealú ar an bhfeiste chun an t-aer a fhuarú in urrann phaisinéirí an ghluaisteáin ar chúiseanna éagsúla.
Níos minice, éiríonn imthacaí an oiriúntóra aer, caite faoi ualach seasta, do-úsáidte. Cúis níos neamhchoitianta le teip ná brú ard sa chóras píobaireachta agus jamming an seafta.
Ag seiceáil clutch leictreacha an chomhbhrúiteora aerchóirithe gluaisteán, nocht comharthaí mífheidhme:
- Fuaim sheachtrach agus tú ag tosú ar fhuaraithe - ag scoilteadh nó ag cnagadh.
- Teagmháil lag leis an ulóg, slipping an pláta brú.
- Damáiste nó ocsaídiú sreanga agus teagmhálaithe.
- Dífhoirmiúchán suntasach ar an dromchla ulóige.
Seiceáil an clutch leictreamaighnéadach
Tar éis 100 km nó níos mó a rith, caitheann páirteanna amach, agus mar sin is gá clutch leictreacha comhbhrúiteoir aerchóirithe an ghluaisteáin a sheiceáil. Tá céimseata an diosca brú briste ó fhrithchuimilt agus creimeadh. Ó nochtadh do theocht ard, dóitear foirceannadh an chomhthionóil leictreamaighnéadacha.
Comharthaí de bhriseadh an chomhbhrúiteora agus codanna den oiriúntóir aer gluaisteán:
- oibriú eatramhach na feiste;
- éifeachtúlacht fuaraithe laghdaithe;
- hum nó feadóg eachtrach;
- an boladh dó sa chábán.
Más rud é, tar éis clutch comhbhrúiteoir aerchóirithe an ghluaisteáin a sheiceáil, go n-aimsítear briseadh córais, ansin is gnách go dtéann siad i dteagmháil leis an tseirbhís. Ach is minic a dhéantar mífheidhmiú an eilimint seo a dhíchur ar a gcuid féin lena lámha féin.
Modhanna diagnóiseacha
Is gá clutch leictreamaighnéadach an chomhbhrúiteora aerchóirithe ar charr a sheiceáil sula dtosaíonn sé ar dheisiúchán chun cúis an mhiondealaithe a bhunú agus páirteanna athsholáthair a chinneadh.
Mar sin ní mór duit:
- Déan seiceáil seachtrach ar an gcuid den fheiste atá suite faoin gcochall.
- Déan measúnú ar riocht an tsreangaithe, an ulóige agus an pláta brú.
- Seiceáil clutch leictreamaighnéadach an chomhbhrúiteora aerchóirithe gan é a bhaint as an gcarr le nasc díreach leis an líonra carr 12 V.
Mura gcuireann an diosca brú i gcoinne an ulóg, tá an chuid lochtach agus ní mór ceann nua a chur ina ionad.
Chomh maith leis sin, nuair a dhéantar clutch an oiriúntóra aer i gcarr a sheiceáil, déantar an fhriotaíocht a thomhas ag teagmhálacha an choil. Léiríonn luach gan teorainn fiús teirmeach séidte. Chun gnáthoibriú an leictreamaighnéad a athbhunú, is leor geansaí a shuiteáil in ionad an teirmeastair.
An bhfuil gá le díchóimeáil?
Go hiondúil baintear fuaraitheoir aeir ar theip ar an taobh istigh lena dheisiú. Tar éis na codanna neamh-inúsáidte a athsholáthar, cuirtear an gléas ar ais agus déantar frith-reoite a phumpáil isteach sa chóras arís. Is obair chostasach é díchóimeáil, athstruchtúrú agus athbhreoslaithe. Dá bhrí sin, i gcás miondealuithe, is fearr é a dhéanamh gan an gléas a dhí-chomhdhlúthú go hiomlán agus clutch leictreamaighnéadach an chomhbhrúiteora aerchóirithe a sheiceáil gan é a bhaint as an gcarr.
A bhaint as an taobh istigh carr with aer with
I go leor samhlacha gluaisteáin tá rochtain saor in aisce ar mheicníocht earrach na feiste. Is féidir iniúchadh a dhéanamh ar chnuasach leictreamaighnéadach lochtach de ghluaisteán gan é a dhíchóimeáil. Déantar an chuid a athsholáthar ina iomláine nó a theorannú d'athsholáthar páirteach an imthacaí, an diosca brú nó an foirceannadh maighnéad.
Chun an clutch a rochtain, ní mór an ulóg agus an pláta teagmhála a bhaint. Is gá oibriú le puller ionas nach ndéanfar damáiste do na splines agus na gaiscéid a rialaíonn an t-imréiteach. Ag an gcéim dheireanach, bain an electrocoupling ag depressing an fáinne coinneála. Seiceáil an chuid le haghaidh inoibritheachta trí nascadh le líonra 12 V agus friotaíocht na dteagmhálacha coil a thomhas.
Cuirtear bunaidh nua nó comhchosúil in ionad an clutch lochtach. Suiteáil na codanna den mheicníocht clampála san ord droim ar ais.
Tar éis duit an deisiú a chríochnú, ní mór duit clutch leictreach oiriúntóir aer an ghluaisteáin a sheiceáil faoi ualach.
