Tús na uaththurasóireachta, i.e. chéad cíos
Is ábhar é cíos veain campála agus carbháin a mbímid ag filleadh uirthi go rialta agus leanfaimid ag déanamh amhlaidh. Tá suim ag daoine níos mó agus níos mó i draíocht an charbháin, ach ní féidir le gach duine a n-eachtra a thosú leis an gcineál seo saoire trí fheithicil a cheannach.
Ní gá duit veain campála a cheannach chun taitneamh a bhaint as sólás an charbháin. Más eachtra aonuaire é taisteal le RV, nó má tá sé ar intinn agat saoire den sórt sin a ghlacadh uair nó dhó sa bhliain, is fearr carr a fháil ar cíos.
Trí "níos fearr" ciall againn níos saoire. Is é fírinne an scéil nach é an carbhán an cineál taistil is saoire agus, ar an taobh eile, nach rogha eile é in áit óstáin. Is é seo an chúis is mó cén fáth a molaimid go láidir do campers novice ar cíos a gcéad motorhome - cosnaíonn sé fós na céadta zlotys in aghaidh an lae, ach tá sé níos fearr chun infheistíocht a dhéanamh i saoire amháin níos fearr ná más rud é, tar éis a cheannach camper nó leantóir, tharlaíonn sé go raibh. ní sin".
Is é an dea-scéal ná nach gcaithfidh tú taisteal go dtí an taobh eile den Pholainn chun taithí a fháil ar an gcaitheamh aimsire atá cosúil le sólás seo. Tá cuideachtaí cíosa lonnaithe ar fud na tíre, tá an rogha feithiclí ag fás, agus tá na rialacha cíosa soiléir agus sonrach.
Sula dtosaímid ag lorg ár camper aisling (agus an margadh cíosa ceart), ní mór dúinn roinnt ceisteanna bunúsacha a fhreagairt. Ar an gcéad dul síos: cad é cuspóir an turais? An bhfuil tú ag pleanáil turas timpeall na Polainne nó turas thar lear? Is fiú plean taistil a dhéanamh le fios go cruinn cá mhéad lá a bheidh an veain campála de dhíth orainn - seo ceist eile nach mór dúinn a chur orainn féin. Tá méid na foirne tábhachtach freisin. An bhfuil tú chun taisteal i d'aonar nó b'fhéidir leis an teaghlach ar fad? Ní miste teach mór casta a fháil ar cíos do 7 nduine má táimid ag pleanáil turas rómánsúil agus nach bhfuil ró-fhada do bheirt. Agus vice versa - ní bheidh muid in ann triúr leanaí, madra agus bagáiste coicíse a chur isteach i gceann campála beag, agus fiú dá bhféadfaimis, tá ceist an chompord fós ann.
Mar sin, déanaimis a ríomh cé mhéad áiteanna is gá dúinn taisteal agus codladh. Bíodh sé seo ar cheann de na príomhchritéir chun camper a roghnú. Is fiú aird a thabhairt freisin ar na gabhálais: raca rothar, gabhálais teasa agus geimhridh, trealamh cistine, grill, meaisín caife ... - ní thairgtear iad seo mar chaighdeán i gcónaí, mar sin má tá suim agat iontu, cuir ceist ar an úinéir cíosa faoi. leo.
Ba cheart an t-eolas seo go léir a scríobh síos ar phíosa páipéir - le “bileog cheat” ullmhaithe mar sin éireoidh an comhrá le fostaithe na cuideachta cíosa ar bhealach níos réidhe.
Nuair a bheidh cinneadh déanta againn cén uair agus cén áit ar mhaith linn dul, tá sé in am cuideachta cíosa a roghnú. Cad ba cheart dúinn a mheas agus muid ag cuardach do chuideachta a bhfuil a seirbhísí ba mhaith linn a úsáid?
Níl aon ghanntanas cuideachtaí ar mhargadh na Polainne le blianta fada de thaithí, ar féidir a gcuid tuairimí a fháil go héasca ar an Idirlíon. Agus sin an áit a dtosaímid - trí mholtaí na gcliant roimhe seo a léamh. Ansin, ba cheart duit aird a thabhairt ar aois na ngluaisteán a thairgtear, a gcuid trealaimh, an cineál árachais agus an fhéidearthacht go mbeidh teagmháil leanúnach le comhairleoir teicniúil. Tá an pointe deireanach seo thar a bheith tábhachtach nuair a thosaímid ar dtús ag taisteal i veain campála.
Tá go leor cuideachtaí cíosa sa Pholainn, agus is féidir linn iad a roinnt i gcatagóirí éagsúla:
daoine aonair a úsáideann a gcuid camper gach lá (de ghnáth ar feadh roinnt nó deich mbliana) agus a fhógraíonn ar cíos chun laghdú beag ar an gcostas cothabhála;
cuideachtaí a thairgeann gluaisteáin a úsáidtear go príomha. Is tairiscint é seo do dhaoine ar bhuiséad teoranta, chomh maith leo siúd nach bhfuil gá acu le carr nua-aimseartha agus lántrealmhaithe;
cuideachtaí a thairgeann campers nua nó suas le 3-4 bliana d'aois. Coinnítear an cabhlach i riocht foirfe agus ullmhacht. Déantar iniúchtaí teicniúla cothrom le dáta ar gach camper, an t-árachas riachtanach, agus tá sé clúdaithe freisin ag barántas an mhonaróra - ní hamháin ar an struchtúr, ach freisin ar an mbonnfheithicil. Is é teach soghluaiste 100% feidhmiúil, úr le boladh an rud a fhaighimid agus ba cheart dúinn filleadh ar an riocht sin.
Mar a fheiceann tú, is éard atá i gceist le cuideachta cíosa a roghnú freisin camper. Tá líon na suíochán luaite againn cheana féin, ach ní chuirfimid ach nach aistríonn líon na suíochán don lucht siúil i líon na leapacha i gcónaí. Ciallaíonn sé seo go bhféadfadh níos mó daoine codlata a bheith ag campers áirithe ná mar a bhíonn siad ag taisteal, nós imeachta a úsáidtear go minic nuair a bhíonn acmhainn iompair na feithicle teoranta. Má tá ceadúnas tiomána Chatagóir B agat, ní mór duit a chinntiú nach sáraíonn ollmheáchan na feithicle - is é sin, meáchan iomlán na feithicle, gach paisinéir agus gach trealamh - 3,5 tonna.
A ligean ar aird freisin ar an trealamh an ghluaisteáin. Fíor, tá sé deacair campervan drochfheistithe a aimsiú i gcuideachta cíosa, ach is fiú fós socrú an troscáin a sheiceáil, méid an chuisneora agus láithreacht nó neamhláithreacht reoiteora, chomh maith le dul i dtaithí ar pharaiméadair eile - déanann monaróirí iad a phostáil ar a láithreáin ghréasáin freisin. Bí dian: caithfidh an carr ina gcaithimid an turas saoire iomlán níos mó ná ár riachtanais a chomhlíonadh.
Ar roghnaigh tú do cheann scríbe agus an chuideachta cíosa is mian leat a úsáid? Tá sé in am aire a thabhairt do na foirmiúlachtaí.
Cé atá in ann veain campála a fháil ar cíos? Bhuel, beagnach aon duine a íocann éarlais, an méid cíosa agus síníonn comhaontú. Ní mór ceadúnas tiomána chatagóir B a bheith ag an tiománaí (níl aon chuideachtaí cíosa sa Pholainn a thairgeann feithiclí a bhfuil meáchan níos mó ná 3500 kg acu, mar sin ní gá catagóir C) agus a bheith 25 nó 26 bliain d'aois ar a laghad. Baineann an teorainn dheireanach le hárachas “cíosa”, a bhaineann le feithiclí ar cíos - i gcás timpiste nó imbhuailte agus tá sé cruthaithe go raibh an camper á thiomáint ag duine faoin aois seo, ní fhéadfaidh an t-árachóir cúiteamh a íoc.
Bí cinnte na rialacha cíosa a léamh. Gheobhaidh tú iad sa chonradh a iarrfar ort a shíniú, mar sin ba chóir dúinn é a léamh ó A go Z. Tá sé go maith más féidir linn an conradh a léamh roimh ré sa bhaile - sula gcuirfear an t-idirbheart i gcrích. Postálann roinnt cuideachtaí a teimpléad ar a suíomh Gréasáin nó próifíl Facebook - dúinne is comhartha é seo nach bhfuil aon rud le cur i bhfolach ag an gcuideachta cíosa.
Cad ba cheart duit aird ar leith a thabhairt air i ndoiciméad den sórt sin? Má tá tú ag pleanáil turas thar lear, déan cinnte a sheiceáil cé na tíortha nach féidir leat dul isteach le carr ar cíos. Go hiondúil, luaitear ann na tíortha atá buailte ag coinbhleacht armtha nó contúirt eile (arís, luaitear árachas “cíosa” agus a choinníollacha). Gheobhaidh tú faisnéis ann freisin faoi cad ba cheart a dhéanamh má dhéantar damáiste do do charr, chomh maith le táillí breise, mar shampla chun an carr a thabhairt ar ais lasmuigh d'uaireanta oscailte na cuideachta cíosa. De ghnáth tá clásal ann freisin maidir leis an ngá atá le caiséad leithris ceimiceach agus uisce liath a fholmhú sula bhfágann tú an carr. Tugann roinnt cuideachtaí cíosa le fios go bhfuil cosc ort dul thar luas áirithe, mar shampla 120 km/u. Go léir ar chúiseanna sábháilteachta.
Mar a scríobh muid cheana féin, níl sé saor camper a fháil ar cíos. Níor cheart go gcuirfeadh sé seo iontas orainn, áfach, ós rud é go bhfuil muid ag caint faoi fheithicil daor: mhór, versatile agus dea-fheistithe - ar a laghad ba chóir go mbeadh sé más mian leat do laethanta saoire a chaitheamh i gcoinníollacha compordach. Is cinnte gur mian le cuideachtaí cíosa é seo dúinn, agus is é sin an fáth go dtugann siad na samhlacha gluaisteán is déanaí atá feistithe i gceart de ghnáth. Is é an costas a bhaineann le camper den sórt sin a cheannach ná PLN 400. Tá PLN comhlán, a aistríonn isteach sa phraghas cíosa - loighciúil.
I gcás cuideachta cíosa, is é ceannach feithicle agus a trealamh an ceann is mó, ach ní hé an t-aon mhír chostais. Caithfidh an RV a bheith glan, stocáilte, agus ní mór aon damáiste a rinneadh le linn cíosanna roimhe seo a dheisiú láithreach. Is costais iad seo ní hamháin le haghaidh cothabhála gnáthaimh, ach freisin le haghaidh cothabhála fostaithe cuideachta cíosa - daoine a sheachadann an fheithicil, a phiocadh suas, a sheirbhísiú, a ghlanadh agus a ullmhú do na chéad chliaint eile.
Costas eile a théann i bhfeidhm ar chostais chíosa ná árachas “cíosa”, atá beartaithe le haghaidh feithiclí a oibríonn cuideachtaí cíosa. Clúdaíonn sé gach rud, lena n-áirítear an carr a tharraingt ó na coirnéil is faide amach san Eoraip, ach tá sé costasach - tá an costas bliantúil thart ar PLN 15. zloty
Cosúil le go leor tionscail eile, tá turasóireacht carranna séasúrach freisin. Agus dá mhéad an t-éileamh ar champálaithe, is airde an costas cíosa. Íocaimid an chuid is mó ar cíos, ó thart ar 400 go fiú 1000 PLN glan in aghaidh an lae, sa séasúr ard, a mhaireann de ghnáth ó thús mhí an Mheithimh go deireadh mhí Mheán Fómhair. Sa séasúr íseal, tá an praghas thart ar 1/3 níos ísle, agus tá lóistín i láithreacha campála níos saoire - is fiú é seo a chur san áireamh agus do chostais turais á ríomh.
Is cosúil riail eile soiléir: dá nua, níos mó agus níos fearr an camper, is amhlaidh is costasaí é. Ar tharraing an tairiscint cíosa do PLN 250 in aghaidh an lae d’aird? Tabhair faoi deara le do thoil go mbeidh ort íoc breise as línéadach leapa, sceanra, racaí rothar, loingseoireacht, sorcóirí gáis ... - gach rud a bheidh uait ar bord feithicle den sórt sin Is fiú liosta praghsanna na seirbhísí breise a sheiceáil. Is mír eile é an táille seirbhíse atá le fáil i liostaí praghsanna na cuideachta cíosa. Raonta sé ó 150 go 300 zlotys agus folaíonn sé ullmhú iomlán an ghluaisteáin le haghaidh an bhóthair. Mar chuid den tseirbhís seo, gheobhaidh tú carr breoslaithe, le sorcóirí gáis iomlána, ceimiceáin leithris, agus glanadh freisin ionas nach mbeidh cuileoga ann. Cé mhéad a íocfaimid as seirbhísí breise? Braitheann sé ar an gceann a roghnaíonn muid, chomh maith leis an gcuideachta cíosa féin agus, go deimhin, ar mhéid ár sparán. Tá an raon ollmhór, ó nithe beaga cosúil le leacht leithris breise nó páipéar leithris breise, go greillí gáis agus leictreacha, táblaí agus cathaoireacha campa fillte, meaisíní caife, srl. Is féidir leat iompar nó iompar a fháil freisin do do champaire ar cíos. chuig an suíomh atá léirithe sa liosta praghsanna de choimisiúin bhreise.
Agus éarlais, a raonta 4-5 zlotys. PLN in aghaidh an chairr agus de ghnáth déantar é a aisíoc láithreach tar éis dó filleadh. Ag glacadh leis nach ndéantar damáiste ar bith, ar ndóigh - d'fhéadfadh roinnt cuideachtaí méid áirithe a choinneáil siar ón éarlais má fhilleann tú, mar shampla, veain campála atá an-salach nó le caiséad leithris gan fholmhú. Gheobhaidh tú gach rud i dtéarmaí agus coinníollacha an léasa, mar sin bí cinnte iad a léamh go cúramach.
Scríobhamar cheana féin go bhfuil meáchan iomlán de 3500 kg ag formhór mór na veaineanna campála atá ar fáil i gcuideachtaí cíosa Polainnis. Ciallaíonn sé seo gur féidir le haon duine a bhfuil ceadúnas tiomána chatagóir B acu feithicil den sórt sin a thiomáint go saoráideach ar an mbóthar. Ach bí cúramach!
Agus muid ag dul ar laethanta saoire, is minic a thógann muid rudaí a d'fhéadfadh a bheith úsáideach linn, ach nach bhfuil gá leo - is nós é seo ar fiú fáil réidh leis nuair a roghnaítear campervan mar fheithicil. Tá tromlach mór na ngluaisteán thart ar 2500-3000kg "folamh", agus caithfidh tú an scáthlán, aerchóiriú, raca rothar, umar uisce, umar breosla ... agus bagáiste a chur leis - agus meáigh gach ceann acu, mar sin is fiú ceist a chur roimh ré. . cad é an cúlchiste fíor sa charr. Meáigh an chuid is mó de na cuideachtaí a gcuid feithiclí atá feistithe cheana féin agus réidh le dul, ionas gur féidir leat a ríomh cé mhéad cileagram bagáiste agus forálacha is féidir linn a ghlacadh le linn fiú gan áireamhán.
Tá sé níos tábhachtaí fós gan do champálaí a róphacáil mar is féidir le fíneálacha as dul thar an GVWR - go háirithe lasmuigh dár dtír - a bheith pianmhar. I roinnt tíortha, d’fhéadfadh seirbhísí cosc a chur ar thuilleadh tiomána, agus is fadhb í seo nach féidir fiú do sparán a réiteach.
Ní carr paisinéara é campálaí; teastaíonn scileanna áirithe chun é a thiomáint. Gcéad dul síos, déanaimis cuimhneamh ar a mhéid. Tá sé níos faide, níos leithne, ach freisin ard - is furasta dearmad a dhéanamh air, go háirithe murar thiomáin muid ach carr paisinéirí roimhe seo. A ligean ar aird a thabhairt ar chomharthaí, eilimintí protruding, sráideanna cúnga a sheachaint, agus nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóithre cúnga, a thabhairt ar bhealach. Agus tú ag ainliú, coinnigh súil ar aghaidh agus ar chúl do chinn, ag tabhairt aird ar chúl na feithicle, a d’fhéadfadh na heilimintí atá ag brú isteach timpeall ort a bhualadh agus tú “ag forluí.” Tá sé an-éasca a bheith gortaithe!
Déanaimis ár luas tiomána a choigeartú freisin de réir na feithicle atá á tiomáint againn - déanfaidh sé seo níos éasca a thuar cad a tharlóidh ar an mbóthar. Saincheist eile le faire amach is ea trasghaotha.
Tarlaíonn sé go fiú má tá tú thar a bheith cúramach, is féidir tubaiste tarlú. Tá formhór na gcuideachtaí cíosa ullmhaithe don fhéidearthacht go bhféadfadh “rud éigin” tarlú don fheithicil agus í á húsáid. Mar sin féin, táimid ag caint faoi mhiondhamáiste, mar shampla, hinge stróicthe ón doras. Ar ndóigh, tá cásanna cosúil le goid, buirgléireacht nó briseadh síos freisin - tá siad seo clúdaithe ag árachas. Mar sin féin, is é an bhagairt is tromchúisí don léasóir damáiste a eascraíonn as easpa taithí ag tiomáint feithicil chomh mór. D’fhéadfadh deisiúcháin a chosnaíonn suas le mílte zlotys a bheith mar thoradh ar imbhualadh neamhdhíobhálach le balla agus damáiste do upholstery an ghluaisteáin. Tá an chuid is mó de na cuideachtaí cíosa árachaithe ina choinne seo, ach is minic a shonraíonn conarthaí go n-íocann an tionónta costais deisiúcháin, is é sin linne. Is cúis eile é seo ar chóir dúinn ábhar an chonartha a léamh go cúramach.
Ar deireadh, cúpla focal faoi abairt an turasóra. Bíodh sé glan amuigh agus slachtmhar istigh. Folmhaigh an coimeádán fuíolluisce, líon suas le huisce glan agus breosla, líon suas an sorcóir gáis, folmhaigh an caiséad leithris - má fhilleann muid an carr sa riocht ar cíos againn ann, is dócha go seachnófar nó go mbeidh táille seirbhíse níos ísle againn.
Bealach maith!
