Braiteoir teochta Renault Logan saor in aisce,
Deisiúchán uathoibríoch

Braiteoir teochta Renault Logan saor in aisce,

Braiteoir teochta Renault Logan saor in aisce,

Úsáideann an carr Renault Logan dhá rogha innill nach bhfuil difriúil ach i méideanna innill de 1,4 agus 1,6 lítear. Tá an dá inneall feistithe le injector agus tá siad iontaofa go leor agus unpretentious. Mar is eol duit, le haghaidh oibriú insteallta breosla leictreonach (insteallairí), úsáidtear go leor braiteoirí éagsúla atá freagrach as oibriú an innill dócháin inmheánaigh ar fad.

Tá a theocht oibriúcháin féin ag gach inneall, a chaithfear a choinneáil. Chun teocht an chuisnithe a chinneadh, úsáidtear braiteoir speisialta, a bhfuil, dála an scéil, ár n-alt inniu.

Labhraíonn an t-alt seo faoin braiteoir teocht chuisnithe ar charr Renault Logan, is é sin, a chuspóir (feidhmeanna), suíomh, comharthaí, modhanna athsholáthair, agus i bhfad níos mó.

Cuspóir braiteora

Braiteoir teochta Renault Logan saor in aisce,

Tá gá le braiteoir teocht an chuisnithe chun teocht an innill a chinneadh, agus glacann sé páirt freisin i bhfoirmiú an mheascáin breosla agus casann sé an lucht leanúna fuaraithe. Mar a fheiceann tú, stóráiltear go leor feidhmeanna i bhfeiste chomh beag, ach i ndáiríre ní tharchuireann sé ach léamha chuig an aonad rialaithe inneall, ina ndéantar na léamha DTOZH a phróiseáil agus ina seoltar comharthaí chuig an inneall trealamh leictreach.

Mar shampla, nuair a shroichtear teocht chriticiúil an chuisnithe, tugann an ECU comhartha chun lucht leanúna fuaraithe an innill a chasadh air. Agus an t-inneall á thosú in aimsir fhuar, seolann an ECU comhartha chun meascán breosla “níos saibhre” a dhéanamh, is é sin, níos sáithithe le gásailín.

Is féidir oibriú braiteoir a thabhairt faoi deara agus carr fuar á thosú, ansin tugtar faoi deara luasanna díomhaoin níos airde. Tá sé seo mar gheall ar an ngá atá leis an inneall a théamh agus meascán aerbhreosla níos saibhrithe le gásailín.

Dearadh braiteora

Tá DTOZH déanta as plaisteach agus miotail teas-resistant, taobh istigh de tá thermoelement speisialta a athraíonn a fhriotaíocht ag brath ar an teocht. Tarchuireann an braiteoir léamha chuig an ríomhaire in ómanna, agus déanann an t-aonad na léamha seo a phróiseáil cheana féin agus faigheann sé teocht an chuisnithe.

Anseo thíos sa phictiúr is féidir leat braiteoir teocht chuisnithe Renault Logan a fheiceáil san alt.

Braiteoir teochta Renault Logan saor in aisce,

Comharthaí mífheidhmithe

Má theipeann ar an braiteoir teochta chuisnithe, féadfaidh an fheithicil taithí a fháil ar na hairíonna seo a leanas:

  • Ní thosaíonn an t-inneall fuar nó te;
  • Agus tú ag tosú ón fuar, ní mór duit an pedal gáis a phreasáil;
  • Ní oibríonn an lucht leanúna fuaraithe inneall;
  • Tá scála teocht an chuisnithe ar taispeáint go mícheart;
  • Tagann deatach dubh amach as an bpíopa sceite;

Má bhí fadhbanna den sórt sin le feiceáil ar do charr, léiríonn sé seo mífheidhmiú sa DTOZH.

Suíomh

Braiteoir teochta Renault Logan saor in aisce,

Tá braiteoir teocht an chuisnithe suite ar Renault Logan sa bhloc sorcóra agus tá sé suite ar nasc snáithithe. Tá sé níos éasca an braiteoir a aimsiú tríd an tithíocht scagaire aeir a bhaint, agus ansin beidh an braiteoir inrochtana níos éasca.

Проверка

Is féidir an braiteoir a sheiceáil trí úsáid a bhaint as trealamh diagnóiseach speisialta nó go neamhspleách ag baint úsáide as teirmiméadar, fiuchphointe uisce agus iliméadar, nó triomadóir gruaige tionsclaíoch.

Seiceáil trealaimh

Chun an braiteoir a sheiceáil ar an mbealach seo, ní gá é a dhíchóimeáil, toisc go bhfuil an trealamh diagnóiseach ceangailte le bus diagnóiseach na feithicle agus go léann sé léamha ón ECU faoi braiteoirí uile na feithicle.

Míbhuntáiste suntasach den mhodh seo ná a chostas, ós rud é nach bhfuil trealamh diagnóiseach ar fáil ag beagnach duine ar bith, mar sin ní féidir diagnóisic a dhéanamh ach amháin ag stáisiúin seirbhíse, nuair a chosnaíonn an nós imeachta seo thart ar 1000 rúbal.

Braiteoir teochta Renault Logan saor in aisce,

Is féidir leat scanóir Síneach ELM 327 a cheannach freisin agus do charr a sheiceáil leis.

Seiceáil le triomadóir gruaige nó fiuchphointe uisce

Is éard atá sa seiceáil seo ná an braiteoir a théamh agus monatóireacht a dhéanamh ar a pharaiméadair. Mar shampla, trí úsáid a bhaint as triomadóir gruaige, is féidir braiteoir dí-áitithe a théamh go teocht áirithe agus an t-athrú ar a léamh a urramú; i láthair na huaire téimh, ní mór multimeter a bheith ceangailte leis an braiteoir. Mar an gcéanna le fiuchphointe uisce, cuirtear an braiteoir in uisce te agus tá multimeter ceangailte leis, agus ba cheart go n-athródh an fhriotaíocht ar an taispeáint nuair a théitear an braiteoir.

An braiteoir a athsholáthar

Is féidir athsholáthar a dhéanamh ar dhá bhealach: le agus gan an chuisnithe a dhraenáil. Smaoinigh ar an dara rogha, toisc go bhfuil sé níos eacnamaí ó thaobh ama de.

Mar sin, déanaimis tús a chur leis an athsholáthar.

Rabhadh!

Ní mór athsholáthar a dhéanamh ar inneall fuar chun dónna an chuisnithe a sheachaint.

Ní mór athsholáthar a dhéanamh ar inneall fuar chun dónna an chuisnithe a sheachaint.

  • Bain an píobán aer scagaire;
  • Bain an cónascaire braite;
  • Díscriú an braiteoir le heochair;
  • Nuair a bheidh an braiteoir bainte, plug an poll le do mhéar;
  • Ullmhaímid an dara braiteoir agus déanaimid é a shuiteáil go tapa in ionad an chinn roimhe sin ionas go sreabhann chomh beag agus is féidir chuisnithe amach;
  • Ansin bailímid gach rud san ord droim ar ais agus ná déan dearmad chuisnithe a chur leis an leibhéal riachtanach

Add a comment