Braiteoir camshaft BMW e39
Deisiúchán uathoibríoch

Braiteoir camshaft BMW e39

Cé gur thuig mé cad é an fhadhb a bhí ann, fuair mé amach go raibh daoine le fadhbanna den chineál céanna, tá an post seo dóibh.

Ba iad seo a leanas na hairíonna: instealltaí squealing, bun dull, vibrations ag díomhaoin, tháinig méadú 20% ar thomhaltas, saibhir i meascán (ní stink píopa, lambda agus catalaíoch).

AIRD! Níl na comharthaí tipiciúil ach amháin d’innill M50 2l le instealladh Siemens agus M52 suas go 98 ar aghaidh, b’fhéidir le haghaidh samhlacha níos déanaí, ní féidir liom daoine eile a rá.

Cheangail mé INPA, chuir mé in iúl don DPRV, d'fhéach sé ar a chuid sonraí, is cosúil nach ndéanann sé gearán.

Bhain mé an braiteoir, sheiceáil le ohmmeter idir 1 agus 2 teagmhála ba chóir a bheith 12,2 Ohm - 12,6 Ohm, idir 2 agus 3

0,39 óm - 0,41 óm. Bhí bearna idir 1 agus 2 agam. Thóg mé amach braid na sreanga, d'éirigh sé amach go raibh na sreanga marbh. Rinne mé iarracht a thomhas go díreach ar an braiteoir, an rud céanna. Díchóimeáil, thomhas na teagmhálacha agus cinntigh go raibh sé réidh.

Braiteoir camshaft BMW e39

Braiteoir camshaft BMW e39

Athraíonn sé go han-éasca. An dara huair d'athraigh mé é i 15 nóiméad, an chéad uair a thochail mé ar feadh 40 nóiméad.

Beidh ort: limistéar dea-shoilsithe, sreangáin (32, 19, 10 ceann oscailte), soicéad 10 n-orlach le eochair, scriúire tanaí lann cothrom, agus lámha a shealbhú. Tá sé níos fearr gach rud a dhéanamh ar inneall fuar, beidh do lámha níos sábháilte.

Braiteoir camshaft BMW e39

Add a comment