Braiteoir suímh camshaft

Tá dearadh sách casta ag innill nua-aimseartha agus tá siad á rialú ag aonad rialaithe leictreonach bunaithe ar chomharthaí braiteora. Déanann gach braiteoir monatóireacht ar pharaiméadair áirithe arb iad is sainairíonna iad oibriú an innill ag an am reatha agus tarchuireann sé faisnéis chuig an ríomhaire. San Airteagal seo féachfaimid ar cheann de na gnéithe is tábhachtaí den chóras bainistíochta inneall: an braiteoir seasamh camshaft (CPS).

Cad é DPRV

Seasann an giorrúchán DPRV do braiteoir suímh camshaft. Ainmneacha eile: Braiteoir halla, braiteoir céime nó CMP (giorrúchán i mBéarla). Ón ainm is léir go bhfuil baint aige le hoibriú an mheicníocht dáileacháin gáis. Níos cruinne, bunaithe ar a chuid sonraí, ríomhann an córas uainiú idéalach instealladh breosla agus adhainte.

Úsáideann an braiteoir seo voltas tagartha (soláthair) de 5 volta, agus is eilimint Halla a phríomh-chomhpháirt. Ní chinneann sé féin an nóiméad insteallta nó adhainte, ach ní tharchuireann sé ach faisnéis faoin nóiméad a shroicheann an loine an chéad TDC den sorcóir. Bunaithe ar na sonraí seo, ríomhtar am agus fad an insteallta.

Ina oibriú, tá an DPRV ceangailte go feidhmiúil leis an braiteoir seasamh crankshaft (CPS), atá freagrach freisin as oibriú ceart an chórais adhainte. Má theipeann ar an braiteoir camshaft ar chúis éigin, cuirfear na príomhshonraí ón braiteoir crankshaft san áireamh. Tá an comhartha ón DPKV is tábhachtaí in oibriú an chórais adhainte agus insteallta; gan é, ní thosóidh an t-inneall go simplí.

Úsáidtear DPRV i ngach inneall nua-aimseartha, lena n-áirítear innill dócháin inmheánaigh a bhfuil córas uainithe comhla athraitheach acu. Suiteáilte sa cheann sorcóra ag brath ar dhearadh an innill.

Gléas braiteora seasamh camshaft

Mar a luadh cheana, oibríonn an braiteoir bunaithe ar an éifeacht Halla. D'aimsigh an t-eolaí den ainm céanna an éifeacht seo sa 19ú haois. Thug sé faoi deara má chuirtear sruth díreach trí phláta tanaí a chuirtear i réimse gníomhaíochta maighnéad buan, ansin cruthaítear difríocht poitéinsil ag na foircinn eile. Is é sin, faoi thionchar an ionduchtaithe maighnéadach, déantar roinnt leictreon a shraonadh agus foirmíonn siad voltas beag (voltas Halla) ar aghaidheanna eile an phláta. Úsáidtear é mar chomhartha.

Tá DPRV deartha ar an mbealach céanna, gan ach níos forbartha. Tá maighnéad buan agus leathsheoltóir ann a bhfuil ceithre theagmháil ceangailte leis. Soláthraítear an voltas comhartha do chiorcad beag comhtháite, áit a ndéantar é a phróiseáil, agus tagann gnáth-theagmhálacha (dhá nó trí cinn) as an gcomhlacht braiteora. Tá an corp déanta as plaisteach.

Prionsabal oibríochta

Tá diosca tiomána (roth tiomána) suiteáilte ar an camshaft os comhair an DPRV. Ina dhiaidh sin, tá fiacla nó réamh-mheastacháin speisialta ag an diosca tiomáint camshaft. I láthair na huaire nuair a théann na tionchair seo ag an braiteoir, gineann an DPRV comhartha digiteach de chruth speisialta, rud a léiríonn stróc reatha an loine sna sorcóirí.

Tá sé níos ceart oibriú an bhraiteora camshaft a mheas mar aon le hoibriú an braiteora camshaft. I gcás gach dhá réabhlóid den chromán, tá réabhlóid amháin den dáileoir. Is é seo an rún a bhaineann leis na córais insteallta agus adhainte a shioncronú. I bhfocail eile, léiríonn DPRV agus DPKV nóiméad an stróc comhbhrú ar an gcéad sorcóir.

Tá 58 fiacla (60-2) ag an diosca tiomáint crankshaft, is é sin, nuair a théann alt le bearna dhá fhiacla tríd an braiteoir crankshaft, déanann an córas an comhartha a chur i gcomparáid leis an DPRV agus DPKV agus cinneann sé an nóiméad insteallta ar an gcéad sorcóir. . Tar éis 30 fiacla déantar é a instealladh, mar shampla, isteach sa tríú sorcóir, agus ansin isteach sa cheathrú agus sa dara háit. Seo mar a oibríonn sioncrónú. Is bíoga iad na comharthaí seo go léir a léann an t-aonad rialaithe. Ní féidir iad a fheiceáil ach i bhfoirm tonnta.

Comharthaí mífheidhmithe

Ní mór a rá ar an bpointe boise má tá an braiteoir camshaft lochtach, leanfaidh an t-inneall ar aghaidh ag rith agus ag tosú, ach le roinnt moille.

Féadfaidh na hairíonna seo a leanas mífheidhmiú an DPRV a léiriú:

• tomhaltas breosla méadaithe toisc nach bhfuil an córas insteallta sioncrónaithe;
• an carr jerks agus cailleann luas;
• tá caillteanas suntasach cumhachta ann, ní féidir leis an gcarr dlús a chur leis;
• ní thosaíonn an t-inneall láithreach, ach le moill 2-3 soicind nó stopann;
• Tá an córas adhainte misfiring, misfireing;
• taispeánann an ríomhaire ar bord earráid, lasann an Inneall Seiceála suas.

Féadfaidh na hairíonna seo mífheidhmiú na comhla rialaithe brú aeir a léiriú, ach féadfaidh siad fadhbanna eile a léiriú freisin. Is gá diagnóisic a dhéanamh ag ionad seirbhíse nó scanóir diagnóiseach speisialta a úsáid. Mar shampla, an gléas uilíoch Rokodil ScanX.

Léiríonn Earráidí P0340 - P0344, P0365 mífheidhmiú nó briseadh sa sreangú DPRV.

I measc na gcúiseanna le teip an DPRV tá na nithe seo a leanas:

• fadhbanna le teagmhálacha agus sreangú;
• is féidir an t-aschur diosca tiomána a chipped nó a lúbadh, mar sin léann an braiteoir sonraí mícheart;
• damáiste don braiteoir féin.

De réir féin, is annamh a theipeann ar an bhfeiste beag seo.

Bealaí le seiceáil

Cosúil le braiteoir éifeacht Halla ar bith eile, ní féidir an DPRV a sheiceáil tríd an voltas ag na teagmhálaithe le ilmhéadar (“tástáil leanúnachais”) a thomhas. Ní féidir leat ach pictiúr iomlán de do chuid oibre a fháil ach é a sheiceáil le hoscillascóp. Beidh bíoga agus aghaidheanna tumtha le feiceáil ar an ascalagram. Teastaíonn roinnt eolais agus taithí freisin chun sonraí a léamh ó thonnchruth. Is féidir le speisialtóir inniúil é seo a dhéanamh ag stáisiún seirbhíse nó ionad seirbhíse.

Tá comharthaí braiteora le feiceáil go soiléir ar an ascalagram

Má aimsítear mífheidhm, cuirtear ceann nua in ionad an braiteoir; ní sholáthraítear deisiú.

Tá ról tábhachtach ag DPRV sa chóras adhainte agus insteallta. Tá fadhbanna in oibriú an innill mar thoradh ar a teip. Má aimsítear comharthaí, is fearr diagnóis a fháil ó speisialtóirí inniúla.