Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5
Deisiúchán uathoibríoch

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Ag nóiméad maith, ag 281 km, stop na ceannsoilse ag taitneamh ...

Is í an cheist, cad é an ifreann? Le déanaí snas mé na ceannsoilse agus chuir mé an léas ar eitleán i seirbhís cairr ar sheastán speisialta!

Tar éis dó an t-inneall a atosú, tháinig sé amach go ndeachaigh na ceannsoilse amach. Shíl na Gearmánaigh go han-mhaith faoi shábháilteacht an tiománaí, ní hamháin an carr, ach freisin úsáideoirí bóithre eile.

Tá an t-algartam simplí: a luaithe a bhíonn léamha an bhraiteora mícheart nó a tharlaíonn earráid i gceann de na braiteoirí, íslíonn an córas rialaithe na ceannsoilse chun cosc ​​a chur ar an tiománaí atá ag druidim le “dalladh”.

Tá an córas seo go maith, ach ní fheicim cad atá ag tarlú ar an mbóthar - tá na ceannsoilse ag taitneamh 5 mhéadar chun tosaigh, agus ní 60 nó níos mó, mar ba chóir.

Sheiceáil mé leis an gcábla diagnóiseach le haghaidh earráidí agus tharla sé.

Braiteoir suíomh comhlacht tosaigh.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Tá 2 braiteoir ag mo charr, tosaigh agus cúil.

Tá siad comhionann agus tá siad le feiceáil ar an léaráid ag uimhreacha 6 agus 17.

Is é VAG 4B0 907 503 líon an bhraiteora suíomh coirp, agus ní mór duit scriúnna gléasta a ordú leis an braiteoir VAG N 104 343 01 - cheangail siad liom agus b'éigean iad a dhruileáil (sa léaráid ag uimhir 11).

Druileáilte ar uillinn, chuir an damper isteach =)

Tá an braiteoir tar éis gach suíomh aitheanta a ghlacadh.

Chinn an VAG bunaidh é a sheachbhóthar, d'iarr siad 4500 r air agus ghlac siad an uimhir branda VEMO B10-72-0807 ar phraghas 2016, d'éirigh sé amach 2863 r agus 54 r ar feadh dhá scriúnna gléasta.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Is é an braiteoir nua an bosca bunaidh, tá an chuid uachtarach péinteáilte le roinnt trifle ...

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Tar éis an braiteoir ceannlampa a shuiteáil, ní mór é a oiriúnú!

Seo nasc chuig fóram a chuireann síos ar conas ceannsoilse a thiontú.

I mbeagán focal, tá gach rud simplí. Lean ort leis an gcábla diagnóiseach agus:

1. Téigh go dtí alt 55 "ceannsoilse", scrios earráidí atá ann cheana féin

2. Ansin téigh go dtí alt 04 "Socruithe bunúsacha"

3. Roghnaigh bloc 001 agus brúigh an cnaipe "forghníomhú" agus fanacht go dtí deireadh an nós imeachta coigeartaithe ceannlampa.

4. Ar aghaidh, téigh go dtí an bloc 002, brúigh an cnaipe "forghníomhú" agus meabhraítear suíomh na ceannsoilse.

Nóta *

Mura féidir braiteoir a cheannach, ach gur mhaith leat taisteal go compordach, tá bealach casta ann:

Tríd an gcábla diagnóiseach a nascadh leis an gcuid oiriúnaithe ceannsoilse, is féidir leat na rudaí seo a leanas a dhéanamh: na ceannsoilse a oiriúnú agus cuirfear na ceannsoilse sa suíomh ceart. Ach nuair a mhúchadh tú agus ansin an t-adhaint a chur ar siúl, gheobhaidh an t-aonad rialaithe ceannlampa earráid agus laghdóidh sé na ceannsoilse arís. Mar sin is é an réiteach seo: agus an t-adhaint ar siúl, coigeartaigh na ceannsoilse agus, gan an adhaint a bhaint, dícheangail na nascóirí leictreacha ó mhótair an cheartaitheora ceannsoilse (sa léaráid thíos, cónascaire Uimh. 16, mótair Uimh. 3).

Ansin dún an ceannlampa, dícheangail an cábla diagnóiseach. An chéad uair eile a chasann tú an carr ar / as, feicfear earráid sa cheartóir ceannsoilse, ach ós rud é go bhfuil an t-inneall múchta, fanfaidh na ceannsoilse sa suíomh ina raibh siad agus ní rachaidh siad in áit ar bith.

CruthaitheoirCódCur síosCathair seachadtaPraghas, rubDíoltóir
VAG/Audi4Z7616571CBraiteoirI stoc Moscó7 722Taispeáin
VAG/Audi4Z7616571Braiteoir leibhéal fionraí audi a6 (c5) allroadMoscó amárach7 315Taispeáin
VAG/Audi4Z7616571CBraiteoir leibhéal fionraí audi a6 (c5) allroadRyazan inniu7455Taispeáin
VAG/Audi4Z7616571CAudi a6 (c5) SUVAmárach St Petersburg7450Taispeáin
VAG/Audi4Z7616571C. -3 lá Krasnodar7816Taispeáin
VAG/Audi4Z7616571CП2 lá Belgorod9982Taispeáin

Tá saineolaithe AutoPro ar an eolas faoi chumraíochtaí breise “Braiteoir Leibhéal Coirp Cúil Chlé”:

Trealamh caighdeánach: 4Z7616571, 4Z7616571C

Ceannaigh cuid spártha do ghluaisteáin Braiteoir leibhéal seasamh an choirp ar chúl clé nó a choibhéis le haghaidh Audi A6

Chun "Páirteanna Audi A6 (4BH) 2002 Braiteoir Leibhéal Coirp ar Chlé" a cheannach ar shuíomh Gréasáin Auto.pro, ní mór duit na céimeanna seo a leanúint in ord:

  • roghnaigh an tairiscint chun páirteanna breise a cheannach a oireann duit, osclófar leathanach nua le faisnéis faoin díoltóir;
  • déan teagmháil linn ar bhealach atá áisiúil duit agus déan cinnte go bhfuil an cód coda agus a monaróir ag teacht le chéile, mar shampla: "Cúl braite leibhéal an choirp fágtha le haghaidh Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006", chomh maith le infhaighteacht páirteanna breise le haghaidh stoc.

Ar dtús, féach ar an braiteoir leibhéal a bhain tú díreach: taispeánann sé salachar, rud a léiríonn go bhfuil an cónascaire scaoilte. Agus ba é an toradh a bhí air seo ná gur shéid an taise tríd an vent isteach sa tithíocht braiteora. Is é dul isteach uisce an phríomhchúis le teip na braiteoirí leibhéal fionraí do ghluaisteáin Audi Allroad 4B, C5.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Cigireacht tosaigh agus sainaithint chúis an mhífheidhm

Tar éis an clúdach a bhaint, nochtaíodh plátaí agus cónascaire an chónascaire. Mar gheall ar chruth casta na bioráin, a luíonn isteach sna poill chomhfhreagracha ar an mbord, áirithítear teagmháil leictreach.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Tar éis sin, ní mór duit an bord a bhaint. Is féidir a fheiceáil go raibh rianta dorcha le feiceáil sna "toibreacha" ó theagmháil na bioráin leis na poill mhiotalaithe, rud a léiríonn ocsaídiú na miotail de bharr taise.

Tar éis na poill teagmhála a scrúdú faoi mhicreascóp, thángthas ar chúis an mhífheidhme - foirmíodh micreacracks in aice le spotaí dorcha i miotalóireacht na “toibreacha”. Mar thoradh air seo bhí nasc leictreach briste idir dhá thaobh an bhoird.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Nuair a aithnítear fadhb, ní mór í a réiteach. Chun seo a dhéanamh, is leor a chinntiú go bhfuil teagmháil leictreach iontaofa ag na bioráin chónascaire leis an dá thaobh den bhord ciorcad priontáilte.

Fabhtcheartú

Ar chúl an bhoird, áit a bhfuil an microcontroller suite, is gá séala a stáin timpeall na bpoll bioráin (sádróir a chur i bhfeidhm ar an séala), cosc ​​a chur ar an sádróir dul isteach sa pholl. Nuair a bheidh sé suiteáilte, cinnteoidh sé seo nasc maith le bun an bhioráin chónascaire.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Fáisc go réidh bioráin an chónascaire le greamairí srón snáthaide nó le huirlis chomhchosúil i gcruth sorcóireach. Ní mór é seo a dhéanamh ionas nach mbrisfidh an bioráin le linn tionóil le “poll” cúngaithe ag táthú.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Anois ní mór duit na teagmhálaithe a stánadh agus an clár a chur ina áit. Caithfidh gach bioráin luí isteach sa pholl comhfhreagrach faoi shaoirse agus gan fhórsa.

Ansin, ní mór duit na bioráin a sádráil i gceart, ansin gach rud a ghlanadh ón bhflosc agus gliú an clúdach tithíochta i bhfeidhm.

Braiteoir Seasamh Coirp Audi A6 C5

Nuair a shuiteáil an braiteoir leibhéal fionraí sa charr, ná déan dearmad an cónascaire a líonadh le ramhar litiam le haghaidh tightness níos fearr.

Add a comment