Braiteoir suímh crankshaft - comharthaí mífheidhme ar chóir do gach tiománaí a bheith buartha faoi! Cén chuma atá ar dheisiú braiteora? Léigh agus sábháil d'inneall ó dhamáiste!
Meaisíní a oibriú

Braiteoir suímh crankshaft - comharthaí mífheidhme ar chóir do gach tiománaí a bheith buartha faoi! Cén chuma atá ar dheisiú braiteora? Léigh agus sábháil d'inneall ó dhamáiste!

Tá braiteoirí feistithe ag innill a sheolann comharthaí chuig an ríomhaire faoi stádas na gcomhpháirteanna aonair. Bunaithe ar an bhfaisnéis seo, roghnaíonn an rialtóir modh oibriúcháin cuí an aonaid agus rialaíonn sé, mar shampla, an t-am adhainte. Is leor an teip ar cheann de na feistí comharthaíochta, agus cuirtear isteach ar oibriú an innill nó stopann sé ag obair ar fad. Áirítear ar na feistí seo braiteoir suímh camshaft agus braiteoir crankshaft. cad é? Agus cad iad na hairíonna damáiste don braiteoir seasamh seafta?  

Braiteoir suíomh crankshaft i gcarr - tréithe

Is gléas é an braiteoir suímh crankshaft a tharchuireann comhartha leictreach chuig an rialtóir ríomhaire bunaithe ar an réimse maighnéadach a ghintear. Tá trí chineál comhpháirteanna den sórt sin in úsáid faoi láthair. Seo iad na braiteoirí:

Braiteoir suímh crankshaft - comharthaí mífheidhme ar chóir do gach tiománaí a bheith buartha faoi! Cén chuma atá ar dheisiú braiteora? Léigh agus sábháil d'inneall ó dhamáiste!
  • claonta
  • ionduchtú ;
  • dépholach.

Tá a gcuid oibre bunaithe ar úsáid diosca tomhais, ar féidir foirmeacha éagsúla a bheith ann. Ag caint ar an sciath:

  • druma slotted;
  • fiaclach;
  • fearas maighnéad.

Ríomhtar an luas rothlaithe bunaithe ar luach uilleach an tsuímh crankshaft. Cinneann an braiteoir seasamh crankshaft ní hamháin an uillinn roimh ré, ach freisin an nóiméad insteallta breosla, rialú an athraithe ar uainiú comhla nó cobhsú an innill ag díomhaoin.

Braiteoir ionduchtach

Tá a oibríocht bunaithe ar úsáid an spáis aeir idir an braiteoir agus an roth fearas le heilimintí ferromagnetic leabaithe. Cruthaíonn gaireacht fiacla áirithe ar an diosca tomhais, in éineacht leis an bhfoirceannadh ar an gcorna braiteora, voltas leictreach. Is í an eochair do luas an rothlaithe ná ionduchtú voltais ar chasadh an choil trí voltas ailtéarnach an tsrutha atá ag sileadh. 

Braiteoir Halla

Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, oibríonn sé bunaithe ar éifeacht Halla. Is éard atá ann ná poitéinseal an tseoltóra a athrú nuair atá sé in aice le réimse maighnéadach. Nuair nach n-úsáidtear ach an braiteoir suímh crankshaft le haghaidh díosail nó gásailín, ní mór na maighnéid a bhrú i gcoinne na bhfearas. Seachas sin, ní bheidh an braiteoir in ann comharthaí a léamh agus a tharchur.

Braiteoir seasamh crankshaft - comharthaí agus cúiseanna teip

Cad iad na hairíonna a bhaineann le braiteoir drochshuímh crankshaft?

Conas is féidir le teip braite difear d'oibriú an aonaid iomláin? Tá sé ar fad faoina ról. Má sheolann an braiteoir seasamh crankshaft faisnéis chuig an rialtóir faoin luas reatha, nach bhfuil deimhnithe i ndáiríre, beidh fadhbanna ag an inneall ag tosú. Dáileann an rialtóir breosla agus uillinn chun cinn ag an am mícheart.

I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh sé seo ligean don aonad tosú, go háirithe in aonaid chumhachta díosail. Mar sin féin, oibreoidh sé go míchothrom agus ní ligfidh sé duit carr a thiomáint. Mar sin féin, i bhformhór na gcásanna beidh sé dodhéanta an carr a thosú. Ní thabharfaidh braiteoir briste aon chomhartha don ECU, fiú má tá an crankshaft iompú ag fórsa an tosaithe, mar sin ní thabharfaidh an rialtóir spréach nó cuid de bhreosla.

Braiteoir suímh crankshaft - comharthaí mífheidhme ar chóir do gach tiománaí a bheith buartha faoi! Cén chuma atá ar dheisiú braiteora? Léigh agus sábháil d'inneall ó dhamáiste!

Cad iad na cúiseanna damáiste don braiteoir seasamh crankshaft?

Is ciorcad oscailte é an phríomhchúis le mífheidhmiú an bhraiteora seasamh crankshaft. D’fhéadfadh deacrachtaí maidir le hoibriú ceart a bheith mar thoradh ar:

  • scuffs sreang;
  • ciorcad gearr inmheánach;
  • teip ar an roth impulse;
  • láithreacht taiscí a dhíchobhsaíonn oibriú an chórais.

An braiteoir suímh crankshaft a athsholáthar 

Má tá a fhios agat go bhfuil damáiste déanta don braiteoir seasamh crankshaft, tá sé in am é a athsholáthar! Is gnách go bhfaighidh tú an chuid seo gar don nasc idir an t-inneall agus an giarbhosca nó ar an roth eitilte. Níl sé ualach a chur in ionad an braiteoir cóimheas fearas, ach is é an fhadhb is mó ná an praghas. Ag brath ar an tsamhail, is féidir é a raon ó 100-60 euro.

Braiteoir suímh crankshaft - comharthaí mífheidhme ar chóir do gach tiománaí a bheith buartha faoi! Cén chuma atá ar dheisiú braiteora? Léigh agus sábháil d'inneall ó dhamáiste!

Mar a fheiceann tú, is gné thar a bheith tábhachtach den charr é an braiteoir seasamh crankshaft. Sula ndéantar athsholáthar, déan iarracht an fheithicil a dhiagnóiseadh ag speisialtóir chun a chinntiú go bhfuil na hairíonna a breathnaíodh mar thoradh ar dhamáiste dó.

Add a comment