Braiteoir ocsaigine do VAZ 2112

Tá an braiteoir ocsaigine (DC anseo feasta) deartha chun an méid ocsaigine i ngás sceite gluaisteán a thomhas chun saibhriú an mheascáin breosla a cheartú ina dhiaidh sin.

Maidir le hinneall gluaisteán, tá meascán saibhir agus thrua go cothrom "lag". “Cailleann” an t-inneall cumhacht, méadaítear ídiú breosla, bíonn an t-aonad éagobhsaí agus é díomhaoin.

Ar ghluaisteáin de bhrandaí baile, lena n-áirítear VAZ agus Lada, tá braiteoir ocsaigine réamhshuiteáilte. Tá crua-earraí Eorpacha agus Mheiriceá feistithe le dhá rialtóir:

• Diagnóisic;
• Bainisteoir.

I ndearadh agus méid, ní bhíonn siad difriúil óna chéile, ach comhlíonann siad feidhmeanna éagsúla.

Cá bhfuil an braiteoir ocsaigine suite ar an VAZ 2112

Ar ghluaisteáin de theaghlach Zhiguli (VAZ), tá an rialtóir ocsaigine suite sa chuid den phíobán sceite idir an iomadúil sceite agus an athshonadóir. Rochtain ar an meicníocht chun críche cosc, athsholáthar ó bhun an ghluaisteáin.

Ar mhaithe le caoithiúlacht, bain úsáid as an gcainéal féachana, an seachbhóthar ar thaobh an bhóthair, an mheicníocht ardaithe hiodrálach.

Tá saol seirbhíse meán an rialaitheora ó 85 go 115 km. Má athbhreoslaíonn tú le breosla ardchaighdeáin, méadóidh saol seirbhíse an trealaimh 10-15%.

Braiteoir ocsaigine do VAZ 2112: bunaidh, analógacha, praghas, earraí

Uimhir chatalóige/branda	Praghas i Rúbal
Comhlaí BOSCH 0258005133 (bunaidh) 8 agus 16	От 2400
0258005247 (analógach)	Ó 1900-2100
21120385001030 (analógach)	Ó 1900-2100
*Tá na praghsanna do Bhealtaine 2019

Carranna Tá táirgeadh sraitheach VAZ 2112 feistithe le rialtóirí ocsaigine de bhranda na Gearmáine Bosch. In ainneoin chostas íseal an bhunaidh, ní cheannaíonn mórán tiománaithe páirteanna monarchan, ar fearr leo analógacha.

Nóta don tiománaí!!! Molann tiománaithe ag stáisiúin seirbhíse go láidir páirteanna a cheannach le huimhreacha catalóg na monarchan chun oibriú éagobhsaí an aonaid chumhachta a sheachaint.

Comharthaí mífheidhmithe, oibriú éagobhsaí an braiteora ocsaigine ar charr VAZ 2112

• Tús deacair inneall fuar te;
• Tásc earráid chórais ar an mbord (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
• Méadú ar ídiú breosla;
• madhmadh innill;
• Tagann méid ollmhór de dheatach gorm, liath, dubh (sceite) as an bpíopa sceite. tásc éagothroime meascán breosla;
• Sa phróiseas ag tosú, an t-inneall "sneezes", "drowns".

Cúiseanna leis an acmhainn oibríochta trealaimh a laghdú

• Fachtóir nádúrtha mar gheall ar ré na hoibríochta gan próifiolacsas idirmheánach;
• Damáiste meicniúil;
• Pósadh i dtáirgeadh;
• Teagmháil lagaithe ag foircinn an stróc;
• Oibriú éagobhsaí firmware an aonaid rialaithe leictreonaigh, agus mar thoradh air sin déantar na sonraí ionchuir a léirmhíniú go mícheart.

Braiteoir ocsaigine a shuiteáil agus a athsholáthar ar VAZ 2112

Céim ullmhúcháin:

• Tá an eochair ag "17";
• Tiománaí nua;
• Rags;
• Ilmhéadar;
• Soilsiú breise (roghnach).

Diagnóisic tiománaí ar an VAZ 2112

• Déanaimid an t-inneall a mhúchadh, an cochall a oscailt;
• Déan an críochfort DC a dhícheangal;
• Tugann muid lasca teorann an iliméadair (pinout);
• Casaimid ar an trealamh sa mhodh "Endurance";
• Ag léamh na meáchain.

Má théann an tsaighead go héigríoch, tá an rialtóir ag obair. Má théann na léamha go dtí "nialas" - ciorcad gearr, mífheidhmiú, básann an probe lambda. Ós rud é nach bhfuil an rialtóir inscartha, ní féidir é a dheisiú, ní mór ceann nua a chur ina ionad.

Níl an próiseas féin-athsholáthair casta ar chor ar bith, ach éilíonn an fear deisiúcháin cúram.

• Suiteáilimid an meaisín sa chainéal féachana ar mhaithe le háisiúlacht na hoibre. Mura bhfuil aon pholl féachana ann, bain úsáid as róbhealach ar thaobh an bhóthair, ardaitheoir hiodrálach;
• Déanaimid an t-inneall a mhúchadh, an cochall a oscailt, fanacht go dtí go bhfuaraíonn an córas sceite síos go dtí teocht shábháilte ionas nach ndéanfaidh sé an craiceann a dhó ar na lámha;
• In aice leis an athshonadóir (cúpláil) aimsímid rialtóir ocsaigine. Bainimid an bloc le sreanga;
• Leis an eochair ar “17”, díscriúimid an braiteoir ón suíochán;
• Déanaimid cothabháil coisctheach, glan an snáithe ó thaiscí, meirge, creimeadh;
• Scriú againn sa rialtóir nua;
• Cuirimid an bloc le sreanga.

Cuirimid tús leis an inneall, díomhaoin. Tá sé fós inseirbhíse, feidhmíocht, cobhsaíocht timthriall an innill a sheiceáil. Breathnaímid ar an painéal, comhartha earráide an aonaid rialaithe leictreonaigh.

Moltaí maidir le cúram agus cothabháil an ghluaisteáin VAZ 2112

• Ag céim bharántas an mhonarcha, breathnaigh ar théarmaí an iniúchta theicniúil;
• Ceannaigh páirteanna le huimhreacha páirteanna bunaidh. Tá liosta iomlán na n-innéacsanna léirithe sna treoracha oibriúcháin don VAZ 2112;
• Má aimsítear mífheidhmiú nó oibriú éagobhsaí na meicníochtaí, déan teagmháil leis an stáisiún seirbhíse le haghaidh diagnóis iomlán;
• Tar éis don bharántas mhonarcha dul in éag, déan iniúchadh teicniúil ar an gcarr le minicíocht 15 km.