Cad is cúis le carr róthéamh?

Is féidir le roinnt fadhbanna a bheith ina gcúis le do charr róthéamh. Is iad na cúiseanna coitianta ná córas fuaraithe sceite, radaitheora clogged, teirmeastat lochtach, nó caidéal uisce lochtach.

Is é seo an mothúchán is measa a d’fhéadfadh a bheith ag tiománaí: an bhfíric nach féidir a shéanadh go bhfuil rud éigin mícheart. Éalaíonn gaile ón gcochall, agus tá cloigíní rabhaidh ag glaoch agus soilse ag lasadh ar an deais. Tá d’inneall ró-the agus caithfidh tú tarraingt anonn go dtí an carrchlós is gaire duit nó go dtí taobh an bhóthair chun ligean don inneall fuarú. Tá snaidhm i do bholg agat - is féidir leis a bheith costasach.

Is é an teas namhaid an innill. Is féidir leis an damáiste a dhéantar mar gheall ar róthéamh a bheith tubaisteach agus is gá athchóiriú nó athsholáthar a dhéanamh air mura gceartaítear an fhadhb in am. Is féidir go leor coinníollacha a bheith ina chúis le róthéamh, cuid acu a éilíonn deisiúcháin shimplí agus daoine eile a dteastaíonn uaireanta oibríochta agus costais arda páirteanna.

Cad is róthéamh ann?

Oibríonn an t-inneall go héifeachtach ag teocht áirithe. Tá an teocht seo, cé go bhfuil sé ró-the chun teagmháil a dhéanamh, i bhfad níos ísle ná gan córas fuaraithe. Is éard is róthéamh ann nuair a ardaíonn teocht an innill go dtí an pointe inar féidir damáiste meicniúil a dhéanamh. De ghnáth, tá teocht leanúnach os cionn 240 céim Fahrenheit go leor chun imní a dhéanamh. Tá gal ag teacht ó limistéar an innill, tomhas teochta ag léim isteach sa chrios dearg, agus soilse rabhaidh innill, a bhíonn múnlaithe go minic cosúil le teirmiméadar, mar chomharthaí go bhféadfadh do charr a bheith róthéamh.

An bhfuil córas fuaraithe ag mo charr?

Cibé mór nó beag, tá córas fuaraithe ag gach inneall. Sna laethanta tosaigh d'fhorbairt feithiclí, bhí innill ghluaisteán aer-fhuaraithe. Go bunúsach, scaipeadh teas an innill mar gheall ar thionchar an aeir a bhí ag dul thairis air. De réir mar a d'éirigh innill níos casta agus níos cumhachtaí, tháinig cásanna róthéamh níos minice, agus forbraíodh córas fuaraithe leachtach mar fhreagra.

Úsáidtear córais fuaraithe leachtacha beagnach go heisiach i ndearadh agus innealtóireacht na ngluaisteán nua-aimseartha. Tá do charr nua-aimseartha feistithe le córas fuaraithe a scaiptear chuisnithe (ar a dtugtar frithreoite freisin) ar fud an innill agus tríd an radaitheora chun teas a bhaint.

Conas a oibríonn sé?

Tá go leor codanna sa chóras fuaraithe inneall. Tá caidéal uisce, teirmeastat, croí téitheoir, radaitheora, píobáin chuisnithe agus an t-inneall féin. Seo mar a oibríonn sé:

• Tá impeller ag an gcaidéal uisce a scaipeann an chuisnithe. Breathnaíonn an impeller cosúil le lucht leanúna nó muileann gaoithe agus tá sé tiomáinte ag crios V-iomaireach, crios fiaclacha nó slabhra.

• Sreabhann an chuisnithe trí seaicéad chuisnithe an innill, ar lúbra de chainéil a ritheann tríd an mbloc innill é. Tá an teas absorbed ag an chuisnithe agus a bhaint as an inneall go dtí an croí téitheoir.

• Is radaitheora beag é croí an téitheoir taobh istigh den charr, atá deartha chun urrann an phaisinéara a théamh. Rialaíonn an comhla cé mhéad fuaraitheoir te a théann tríd an croí téitheoir chun teocht an aeir taobh istigh a ardú. Ansin téann an chuisnithe tríd an píobán go dtí an radaitheoir.

• Is feadán fada é an radaitheoir atá coiled isteach i gcornaí níos giorra. Scaipeann an t-aer a théann na cornaí teas ón gcuisitheoir isteach, ag ísliú teocht an chuisnithe. Tar éis dul tríd an radaitheora, cuireann an píobán an leacht fuaraithe ar ais go dtí an caidéal uisce, agus tosaíonn an timthriall as an nua.

Cén fáth a bhfuil an t-inneall róthéamh

Tá roinnt cúiseanna ann le róthéamh. Tarlaíonn beagnach gach ceann acu mar gheall ar easpa cúrsaíochta, ach is féidir iad a chur faoi deara ar bhealaí éagsúla.

• Córas fuaraithe ag sceitheadh - Ní chuireann sceitheadh ​​sa chóras fuaraithe go díreach an t-inneall róthéamh. Is é an chúis láithreach ná aer ag dul isteach sa chóras fuaraithe. Má bhíonn sceitheadh ​​ann, titeann leibhéal an chuisnithe agus tarraingítear isteach an t-aer agus scaiptear é. Ar ndóigh, tá aer níos éadroime ná an chuisnithe, agus nuair a ardaíonn sé go barr an chórais fuaraithe, tarlaíonn aerghlas mar a thugtar air. Is mboilgeog mór é aerghlas nach féidir leis an sreabhadh chuisnithe dul tríd an gcóras fuaraithe. Ciallaíonn sé seo go stopann an córas fuaraithe i gcúrsaíocht go héifeachtach agus an chuisnithe fágtha taobh istigh den inneall róthéamh.

• Glas - Cúis indíreach eile is ea bac ar an gcóras fuaraithe, toisc go dtarlaíonn róthéamh mar gheall ar easpa cúrsaíochta chuisnithe laistigh den inneall. Nuair a bhíonn an córas fuaraithe bac agus nach féidir leis an chuisnithe dul i gcúrsaíocht chuig an radaitheora chun teas a scaipeadh, róthéann an t-inneall. Seo roinnt constaicí coitianta:

  • Teirmeastat nach n-osclaíonn nuair ba chóir.
  • Tá taiscí mianraí ag blocáil an radaitheora.
  • Rud eachtrach taobh istigh den chóras fuaraithe.

• Caidéal uisce lochtach - Tá teip caidéil uisce ar cheann de na cúiseanna is coitianta le róthéamh. Is é an caidéal uisce an chomhpháirt is gníomhaí den chóras fuaraithe agus tá sé freagrach as an chuisnithe a choinneáil i gcúrsaíocht. Le himeacht ama, féadfaidh an t-imthacaí nó an impeller taobh istigh den chaidéal uisce a chaitheamh amach nó a bhriseadh, agus ní bheidh an impeller ag casadh a thuilleadh. Nuair a tharlaíonn sé seo, de ghnáth tógann sé tamall gearr ar an inneall róthéamh.

• Chuisnithe nach bhfuil comhchruinnithe go leor - Is ábhar imní go príomha an coinníoll seo i aeráidí fuara, nuair a thiteann an teocht faoi bhun náid. Is féidir leis an chuisnithe tiús taobh istigh den inneall nó den radaitheoir agus bac a chur air. Fiú le linn aimsir fhuar, beidh an t-inneall róthéamh go héasca má ramhaíonn an frithreoite agus mura féidir é a chur i gcúrsaíocht. D'fhéadfadh damáiste inmheánach a bheith mar thoradh air seo do chomhpháirteanna a dteastaíonn aird orthu, mar dheisiúchán radaitheora féideartha.

Córas nach bhfuil mórán aithne air chun an t-inneall a choinneáil fionnuar ná an ola innill féin. Tá ról mór aige maidir le fuarú inneall chomh maith le cosc ​​​​a chur ar ardú teochta iomarcach. Lubricates ola inneall na codanna inmheánacha den inneall, a chosc cuimilte, arb é an chúis is mó teasa taobh istigh den inneall.

Tógann go leor déantúsóirí fuaraitheoir ola innill isteach ina gcuid feithiclí a fheidhmíonn mar radaitheoir. Scaipeann an ola the sa fhuaraitheoir ola áit a scaiptear an teas sula gcuirtear ar ais chuig an inneall é. Soláthraíonn ola innill suas le daichead faoin gcéad den fhuaraithe inneall.

Tá gá le gnáthdheisiúcháin chun róthéamh a cheartú

• An caidéal uisce a athsholáthar
• An radaitheora a dheisiú nó a athsholáthar
• Flushing le antifreeze
• An teirmeastat a athsholáthar
• Barrú suas nó athrú ola innill
• In ionad an píobáin chuisnithe

Conas róthéamh a chosc

Tá go leor bealaí ann chun déileáil le róthéamh carranna.

• Sruthlaigh an córas fuaraithe ag eatraimh molta an mhonaróra nó nuair a bhíonn sé salach.
• Bíodh sceitheanna chuisnithe deisiúcháin teicneoir agat chomh luath agus a bhíonn siad le feiceáil.
• Athraigh ola inneall go rialta.
• Féach ar an tomhas teochta ar an deais. Má iompaíonn an tsaighead dearg nó má thagann an solas rabhaidh "teo as an inneall", stad agus múch an fheithicil chun damáiste a chosc.

Ná cuir do charr i mbaol má thosaíonn sé ag róthéamh. Má tá do charr róthéite uair amháin ar a laghad, tá rud éigin mícheart agus ní mór é a shocrú. Déan teagmháil le teicneoir soghluaiste deimhnithe AvtoTachki le seiceáil cad is cúis leis an róthéamh.