Cad is carr tiomáint roth cúil

Má tharchuirtear an chasmhóimint a ghineann an t-inneall chuig an acastóir cúil, ansin tugtar tiomáint roth cúil ar an dearadh tarchurtha seo. I gcarranna nua-aimseartha, tá tiomáint roth cúil i bhfad níos lú coitianta ná tiomáint roth tosaigh nó roghanna tiomána uile-roth, ach in ainneoin seo, meastar gur scéim athdháilte chasmhóiminte clasaiceach é an cineál tiomáint roth cúil, ós rud é na chéad ghluaisteáin a úsáidtear roth chúl. tiomáint.

Go dtí seo, níor tháinig aon dul chun cinn ar na haighnis maidir le rogha cairr tiomána cúil, tosaigh nó uile-roth. Tá sé deacair an cheist seo a thuiscint, braitheann sé go léir ar roghanna an tiománaí, na coinníollacha úsáide agus an cineál gluaisteán. Tá ráfla móréilimh á rá le fada an lá gur fearr carr tiomána roth tosaigh nó trasnán cumhachtach tiomáint uile-roth a cheannach. Mar sin féin, déanann fathaigh thionscal na ngluaisteán - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota agus daoine eile, ar chúis éigin, a gcuid leaganacha is mó muirearaithe de ghluaisteáin a threalmhú le rothaí cúil tiomána, fiú in ainneoin go bhfuil sé níos saoire gluaisteáin tiomána roth tosaigh a mhonarú:

• le haghaidh tiomáint roth tosaigh, ní gá cardan chun an chasmhóimint a tharchur chuig an acastóir cúil;
• tá an t-acastóir cúil éadrom, gan giarbhosca;
• tá dearadh an aonaid chumhachta níos simplí agus tá sé suite beagnach cóimeáilte - le giarbhosca, seaftaí acastóra agus moil.

Ina theannta sin, do ghluaisteánaí simplí a úsáideann an carr dá ghnó laethúil, is leor tiomáint roth tosaigh.

Ach, tá buntáistí ag baint le tiomáint roth cúil, mar gheall ar a bhfuil sé fós á úsáid, agus ní hamháin in áit ar bith, ach i rásaí Foirmle 1, agus éilíonn gluaisteáin a bhfuil acastóir cúil chun tosaigh gurb iad na gluaisteáin is cumhachtaí, is mó le rá agus is tapúla.

Buntáistí tiomáint roth cúil:

• go praiticiúil ní tharchuirtear vibrations ón inneall chuig an gcomhlacht mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an t-aonad cumhachta agus an giarbhosca ar fionraí ar mhaolú bog agus leaisteacha, mar sin tá an compord méadaithe, agus tá gluaisteáin den sórt sin níos saoire a dheisiú;
• le linn luasghéaraithe, ní tharchuirtear chuimhneacháin imoibríocha chuig an roth stiúrtha;
• duillín na rothaí cúil níos lú mar gheall ar an dáileadh de réir meáchain ar chúl;
• dáileadh optamach an ualaigh ar na rothaí - tiomáint cúil, treoracha tosaigh.

Na míbhuntáistí a bhaineann le gluaisteáin tiomána rotha cúil:

• tá an dearadh níos casta - téann tollán tríd an gcábán chun freastal ar an gcardán, faoi seach, laghdaítear limistéar inúsáidte an chábáin;
• tá roinnt nuances ann a chuireann casta ar an mbainistíocht, go háirithe ar fhánaí sleamhain;
• bíonn foighne níos measa ar bhóithre salacha agus sneachta.

Mar sin, níl aon difríocht bhunúsach sa chathair cén cineál tiomána a bheidh le húsáid, ach más mian leat luas agus cumhacht, ansin is é tiomáint roth cúil do rogha.

Ag luchtú…